Ford Mustang Boss 302 - Kondaira itzulera

Filma "60 segundotan Gone," ezaguna Mustang guztiekin esker. Beautiful autoa harritzekoa piztu da pertsonaia nagusia sinpatia - wheelbarrows historian edozein autoak connoisseur gehiago edo gutxiago alfabetatuak espiritua harrapa dezake. bere 42 urteko historian zehar, Mustang lasterketetan asko irabazi dezake, hainbat izen handiko titulu irabazi. Adibidez, aldizkariaren puntuazioa du "Forbes" auto hau hamar autoak munduko aldatu da. It ezagunenetako Muscle Car historia gisa aitortu. Eta ondo pentsatu-publizitate kanpaina esker guztiei. Positioning eta belaunaldi lehen Mustangs sustatzeko arrakasta gehien mundu automobilgintza dira. planteamendu serio bat, besteak beste, emaitza milioi bat auto ezartzeko hemezortzi salmenten hilabete izan zen.

Baina historiaren nahikoa - garai zuzenean joateko autoa.

Mustang Ford The Boss 302 ohia Mustang restyling-aldaketa bat da. Zenbaki 302 titulu bat adierazten motorraren tamaina. Hizkuntza ulergarria itzuliak dugu "302" esan nahi du motorraren edukiera 4,9 litro. lasterketa lasterketak aldaketa erabilera unibertsala aldaketa bideratuta dago. eta "Boss 302" aldaketa patched hartzailea motor, eta horrek ahalmena handitu ia% 10-ek (440 HP "Boss" at 412 aurka egindako ihesa GT-bertsioan) desberdina. Motorra sei-abiadura Aldaketa kaxen du lan. Honek guztiak esan nahi autoa dela "Ford Mustang Boss" da nahiko ziur road-holding gai abiadura orduko 250 kilometrora arte. Bide batez, Ford Mustang Boss 302 - hori 1,0 g baino gehiagoko alboko azelerazioa garatzeko gai da (ez supercar SVT barne) eredu sorta baten lehenengoa da.

Bikain ona xasis eta balazta sistema fabrikatzaile garrantzia ulertzeko ez arreta falta eta. Balazta calipers chetyrohporshnevymi ondoren, "Brembo" ezarri, 19 hazbeteko gurpilak markako "Pirelli" dimentsio ikusgarria pneumatikoak shod: atzeko oihal hemen 285h35 eta aurrean - 255h40.

Ford Mustang Boss On 302 instalatutako stiffer malgukiak erregulagarria motelgailuen. Horiei esker, "The Boss" azpitik stock "Mustang" 11 milimetro aurrean eta 1 mm atzeko aldean arabera. Oro har, etetea eta balaztatze sistema Ford Mustang Boss 302 in mailan egiten da, eta lasai hegoak zain, makina sakonean ezkutatzen.

direnek gutxi eta distira honetarako, fabrikatzaileak bertsio esklusiboak sortzen - Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca. Izeneko ibilbide mitikoaren aldatzea ondoren gehien voracious lasterketa gosea asetzeko diseinatuta dago. Noski, gehiago kostatzen da, baina kostu gehigarri honen clever slick pneumatikoak, balaztak hobetu, hobetu aurrean Splitter eta aldapatsuak, spoiler handi pare bat jarriko. Horrez gain, estandarra ikonoa plaka esklusibo "Laguna Seca" ordezkatuko du, denek ezagutzen duten aurre dira utzi!

Laburbilduz, esan dezakegu "Ford" berria atera zen, oso interesgarria, nahiz eta kontuan bere historia hartu gabe. ustekabean eroso hau automobil dinamika onekin. Eta interesgarriena da, izan ere, motorra dela "konyachki" ia 5 litro da arren, ingurumena errespetatzen eta ekonomikoa da - erregai besterik 14 hirian eta autopista 9an litroko kontsumoa.

Gomendatu auto hau irudi eta \ edo lasterketa-gidariak obsesionatuta daitezke.