Gorri bat martxan zigorra. Trafiko urratu

argi gorria carrera - delitu ohikoena bat. gidariak Batzuk saiatu azkarrago gidatzea, nahiz zigorrak bertan jasoko dute tamaina jakin gabe, beren ekintzak, trafiko polizia konpondu badu. Artikulu hau izango gorri bat martxan zigorra zer buruz hitz trafiko-seinale ematen da, eta zer urraketa horren ondorio izango da.

legezko base

Hiru legeria pieza hauste erantzukizuna arautzen daude. Hemen dira.

1. Bidean (SDA) arauak.
2. Kodea delituak Administrazio (CAO).
3. Zigor Kodearen (CC).

bidaia debekua urratzea

Demagun argi gorri bat martxan xehetasun gehiago zigorra. hauste elkargunean, eta zigortzen zeharkatu $ 1 mila isuna arabera lotutako talde bati egiten dio erreferentzia. errublo. semaforoa at errepidearen arauen arabera dago debekatuta, ez bakarrik argi gorri bat, baina, halaber:

• horia eta gorria konbinazio;
• horia.

bertan istripu baten ondorioz sortzen diren oso maiz delitu egiteko, besteak beste:

• saiatuko elkargunean horia seinalea zeharkatzen du;
• gogoa eskubidea piztu berde nagusia presentzia, baina gezi gehiago ez "eskubidea".

legez kontrako ekintza bat urtebeteko epean errepikatzen bada, araudi zorrotzagoak zigorrak bihurtu. Ondoren zigorra 5 mila. Errublo izango da. Horrez gain, gidariaren eskubideak gal dezake, gehienez sei hilabeteko epean.

Norbaitek oraindik ez duela erantsi edozein garrantzia honetarako. Baina utz markatzen line debekatzeko halaber hauste bat jotzen. zigorra zenbatekoa 800 errublo da gaur egun. hiri handietako dute semaforo instalatutako kamerak harrapatzea argi gorria.

debekua urratzea trenbideak igarotzea

Trenbidearen ibilbideak bakarrik pasatzeko izendatutako pasabideak ere onartzen dira. terrible istripu bat gerta daiteke.

Estatistiken arabera, trafiko istripu gehienak, hain zuzen azkar mugitu tren bat pasatzen aurrean irrist nahi duten ibilgailuen gidariek errudun. Kasu honetan, egileei:

• ez ikusi arau kokalekua zeharkaldia at;
• hutsegitez errepidean egoera baloratzeko.

beti garrantzitsua trenbide hori gogoratzeko ezin gelditu berehala, autoak ez bezala da. Horregatik abantaila du, eta bertan izan da galdu.

ez dira zeinuak hurbiltzeko trena abisua mugitu gara. jarraitu beharko dute. Era arreta hesia, betebeharra eta bi aldeetan benetako egoeraren da.

Gainera, trafiko-seinale bat, normalean bip. Hori gelditu behar dugu ohartarazi zuen. 20 segundo ondoren, horren ondoren hesia itxita dago. Debekatuta dago garraio aurrera eramateko tren zeharkaldia argi gorria berean. Gogoan izan, beti dago ohitu ibilbideak itsatsita arriskua. Eta arriskutsua ez bakarrik gidariaren bizitza, baina baita beste pertsona da.

Hala ere, hala nola, saiakera bat garatzen ari da, violator egongo 1 mila. Errublo zenbatekoa edo eskubide gabezia isuna izango epean sei hilabete. errepikatzen urraketa berean berdinak dituzten arauak gidariaren baimena kendu egingo zaio 1 urte da.

Elkargune eta stop line

gorri bat martxan, eta noiz gidaria irten elkargunea ere trafiko errepidean jam bat, bera zigorra ematen du zigorra bezala. Autoa beraz oztopo bat sortzen du eta arriskutsua bihurtzen da.

trafikoa argiak aurretik han geldialdia lerro bat da, geldialditxo zein gidariaren eskuineko ez du. oinezkoentzako pasabidea eta errepidea, hau debekatuta dago geltoki batean zeharkatu mugan bereizten ditu. Hala egiten ez oinezkoak arriskuan sortzen eta istripuak eragiten. Gidariaren beraz, gelditu, nahiz eta babesa ez duela lerro hau haratago joan saiatu beharko. hau ondo funtzionatzen badu CCTV kamera, hain zuzen ere hau ezin trafiko arauak urratzen gisa grabatu daiteke. Orduan laster bat lortzeko probabilitatea "kate-gutunak." eman Gidatzeko semaforoak den, hobe da ondo egoteko aldez aurretik. Orduan ez duzu larrialdi egoera bat sortzeko, baina ez shlopochet fin argi gorria korrika egiteko.

trafiko istripu bat urratzea

trafiko urraketa baten ondorioz bada, "Journey gorria da" trenbidea zeharkatu edo errepide istripu batean, erantzukizunak bera jarduten beste kasu batzuetan bezala. Gidari zigortu jarraitzen du.

Administrazio-Zuzenbidearen parte zion isuna edo gabezia gidatzeko eskubideen inposatu by bezala. Gero trafiko polizia fin bat gaiak. Gidabaimena daiteke ere konfiskatutako baino ezin epailearen erabakia, eta horrek inspektore prestatutako materialak inposatutako oinarrituta. Protokoloa landu eszena. Konfiskatutako eskubide, baizik eta aldi baterako lizentzia bat jaulki. Era berean, inspektore ibilgailu kontrol batetik offender kendu daitezke. Horrela, ezarritako prebentzio-neurriak beste urraketa saihesteko.

erantzukizun zibila sortutako da, behar bada, kalte materialak kalte-ordainak. Errusiako lurraldean gidariak Guztiak aseguru CTP bat izan behar dute. Istripuaren partaideen kasuan buruzko gatazka ez bada, kalte-aseguru konpainiak ordena orokorra esleituko dira. Beste kasu batzuetan, gai dira epaitegian ebatzi.

Zigor erantzukizun konturatu da espetxe zigorra.

kalteak eragin duen autoan, istripu baten

a hondatuta motor-ibilgailuak badira, gidariaren bi erantzukizun mota ditu. Administrazio egoera dator beharra isunak SDA ordaindu gisa. erantzukizun zibila betebeharra forma konpentsazio ordaindu auto konponketak egiteko ere biktimak sortzen da.

kalte eragin duen giza osasunean istripu bat

Zoritxarrez, sarritan istripu bat pertsonek sufritzen baten ondorioz gertatzen da. It bidaiariak, oinezkoak eta gidariak berak. Kalte izan daiteke:

• erraza;
• heavy.

Lehenengo kasuan, sailkatua da tratamendua ez dela hiru aste baino gehiago bada bakarrik. denbora administrazio erantzukizun bera fin bat edo bahitzea gidabaimenaren to 6 hilabete berean.

Bigarren kasuan, tratamendua hiru aste baino gehiago da. Ondoren, erruduna istripu erantzukizun penalak kartzela gehienez 2 urte mehatxu.

Istripuaren ondorioz giza biktimak ditu gisa bada, offender espetxeratu egin daitezke gehienez bost urte. penal zigorra ezarriko zaizkio soilik auzitegi batek erabaki egokia ondoren.

krimena, zein giza osasunari kalte astunak eragindako titulua lortzeko, kontuan hartzen dira honako sintomak oinarri gisa:

• bizitza arriskuan;
• gorputza edo bere funtzioak, osoa edo partziala galera;
• nahaste osasun mentala;
• ezintasuna;
• miscarriage;
• aurpegiko disfigurement.

erantzukizun gaiak

Istripuaren ondorioz izan zen eragindako kalte materialak gero, egilearen da estatuko administrazio erantzukizuna marraztuko. erantzukizun zibila zauritu party borondatearen azpian sortzen da.

Noiz kaltetutako pertsona, egoera, berriz, istripu batean gidariaren ardurapean administrazio erakarrita. Civic biktimaren borondatearen dator.

Biktimaren ez du lagundu bada gidariaren arabera - istripuaren erruduna, erantzukizun kriminala da zuen erakarri. Ondoren epailearen askatasunaren murrizketa gehienez 3 urte edo espetxeratzea gora zigortu egingo dira 2 urte.

Baina ez dago pertsona zauritu, eta kaltea ez da 500 aldiz baino gehiago gutxieneko soldata, material erreklamazioak egon adostasuna trial gabe ebatzi daitezke.

errepidean Segurtasuna ematen du, nagusiki, gidariek beraiek. Errepide erabiltzaileek dira. Ez saiatu zigorra ihes egiteko. Hobe da zintzotasunez eraman, legeak metodoak babesten dituzte. eszena ihes bada, are ondorio negatiboak ekar ezazu. Azken finean, zaintza berezien bitartez daude orain. Kamera honek, argi gorria konpontzen, abiadura eta beste delitu ezarriz errepidean.

ondorio

Kontuz ibili! bidaia semaforoa debekatzen azkarregi gidatzen, telefono, alkohola edo pixka bat gidatzeko esperientzia hizketan ondorioa izan daiteke ondoren.

Ez baduzu isuna ordaindu denbora gorri bat martxan, zigor gehigarri zain zaude. Baina ordainketa egin izana, agian hurrengoan gehiago adi bihurtu ahal izango duzu eta ez da gehiago saiatu argi horia eta batez ere, gorria bidez irrist. balizko ondorioak ulertzea jagon rash egintzak pertsona. Be errepideetan ibili!