Ibilgailu motordunen aldaketa eta merkantzien trafikoaren arazoa

Edozein herrialdetako ekonomiak garraio gainean. Salerosketan trenak, hegazkinak, itsasontziak eta zabalena segmentuan ibilgailu - Kamioiak. hainbat espezie eta azpiespezie daude : errepide-garraioaren kamioiak, iraulketa kamioiak, flatbed kamioi, auto-hozkailuak, multi-tonako kamioiak eta autobusak, kamioi, hala nola nahastaileak hormigoizko eta gisa su kamioiak.

erraldoiak

ondasunak garraiatzeko - kamioiak guztiak zeregin bat egiteko. Hala ere, ibilgailu komertzialen aldaketak dira, askoz ekipamendua funtzionamendu baldintza hurbilago daude. harrobiak handiak meatze dakar handi dump kamioi "BelAZ", eta bere ahalmen 25-27 tona da. Erraldoiak arrakastaz mea eta mineralak garraiatzeko industriak barruan funtzionatzen. Hala ere, ibilgailu aldatzea ahalbidetzen makinak, hala nola marka "BelAZ", hau da, beharrezkoa izanez garraiatzeko zama eta distantzia luzeko (abiadura autopista ibilgailuen klase honetan 64 km / h) sortzeko.

burgesia

markak "Kamaz" "MAZ" "KRAZ" eta antzeko - - txikiagoak Tipper daiteke haien 12 eta 18 ikatza, harria birrindu edo zementu tona gorputzean, baita beste edozein ontziratu eraikuntza materialetan eduki. a alboko deskarga ibilgailu emandako, sakona luze gorputza edo karrozeria profil batekin landareak aldatzea. Irauli kamioi erraz erabiltzen dira, handienak dituzte eraginkortasuna. tokiko eremuetan erabiltzen da merkantzien trafikoa distantzia laburrak dira. distantzia luzeetan salgaien garraioa ezberdinak ibilgailuen kategoria bat maiteminduko - kamioiak flatbed.

autoak azken

1976 arte, SESB herrialde osoan merkantzien guztiak joan autoa aparkatu ZIL (Fabrika horiek. Likhachev) eta GAZ (Gorky Automobile Plant). Landare horiek ekoiztu irteera, eta, gainera, auto aldatzea egina. Guztiak ezagutzen ZIL-130 ohikoena garraiolari, fidagarritasuna eta soiltasuna izan da, ia da hautsi. berarekin paraleloan nekatu familia auto GAZ (ez zen gutxiago sendoa GAZ-51 eta GAZ-52, ere hainbat bertsio ere ekoizten dira). Hirurogeita hamarreko hamarkadaren hasieran, herrialde merkantzien garraio eskasia zen. Zentzu honetan, Naberezhnye Chelny landare automaker KamAZ hirian izan zen eraikia (Kama Automobile Landare), zein diesel kamioiak ekoizten hasi zen.

aldaketak Kamaz

Gaur egun, KAMAZ diesel kamioi sail bat ekoiztu eta ibilgailuaren oharra aldi berean KamAZ aldaketa bat ekoiztu. Adibidez, badira 12 bertsio kamioien artean, besteak beste, "Mustang 4326" eta behe-profila "43253". Era ekoiztu traktoreak 44108, 5460, eta beste batzuk - 6 aldaketak ditu guztira; tipper 43255, 45141, 53605 eta 45142 eta 45143 (nekazaritza) - 12 aldaketak ditu guztira. Banandu ekoizpena 20 behe-profila xasis ekipamendu militarra aldaketak sortzen. Azkenik, muntaia line aldiro joan autoak "KamAZ" (kodea lasterketa - 4911, 4925 eta 4926-9, eta hori arrakastaz hainbat lehiaketetan egiteko, hala nola gisa . Rally-maratoia "Paris-Dakar" Car aldatzea asko auto osoa flota hobetzen bidalketa.