ZIL-137: zehaztapenak

1970 trenak modernizazioa arduratzen oinarrituta ere. Eta ez da erraza, eta iragazkortasun handia ezaugarri batekin. Traktore eta trailer dute gurpil bereziak formula - 10x10. Artikulatu ZIL-137 traktore (argazki ikusi ahal izango duzu gure artikuluan), baita bereziak erdi-trailer bat bertara zeuden. Diseinu hau diseinu Bureau Plant Likhachev adituek garatu zen. Oinarri etzanda traktorea ZIL-137. Dezagun ezaugarriak eta zehaztapenak auto honen berean.

garapen aurreratuak

trailer hau SESB indar armatuak erabiltzeko diseinatu da. Garai hartan, automobil etxeko urte horietako industriaren garapen aurreratuenak. Traktore eta trailer esperimentuak, zein ziren 1960an jarri zen martxan batekin jarraipena emaitza izan zen kamioi traktore ZIL-157B. aldaketak eta bertsio sorta baten ondoren ZIL-137 to 131-garren Eredu batekin bateratzeko. traktorea lortu 2E131 indizea. Autoa bi trailer bat hornituak. Beren indizeak propioa izan zituzten:

• 3E131.
• 4E131.

Ondoren abenturazale lortu 137 indizea. Lehenengo prototipoa Moskuko eraiki zen urtea 63-garren urtean. autoan behin eta berriz probatu eta '64 arte findu - Ondoren proba batzuk etorri ziren. Urte berean, kamioi bai estatu mailan hainbat proba batean.

garai hartan Egindako 18.000 km zen. Makina izan da ekoizpen eta funtzionamendua armadaren gomendatzen. autoa jarri dugu martxan '66 batean, eta, ondoren, 70 garren ZIL batera ere, BAZ adituek muntaia prozesuan parte hartu du. Traktoreak ZIL-137 Moskuko landare etorri zen. Eta Bryansk fabrikan trailer muntatzen.

70eko hamarkadaren erdialdean By landare hilean gehienez 30 unitate-bolumena erdietsi. Sobietar Batasunaren historian lehen aldiz, traktoreak hauek sistema hidraulikoak nahiko konplexu eta teknologikoki aurreratuak ekoizpen masa-kultura igotzeko gai izan zen.

teknologia berriak

ZIL-137 landare adituak oinarrituta kamioi bat sortzeko prozesuan etengabe asmatu dira eta azken ekoizpen teknologia praktikatzen. Adibidez, lehen erabiltzen du "argi hobari" deiturikoak - lehen balbulen hidraulikoaren kontrola kutxak besterik erabiliz soldadura zuen zilarrezko soldadura bat. Era berean, "distiratsua suberaketa" erabiliko dugu - sistema hidrauliko garbiketa gordailuak kaltegarriak eta kutsatzaile batetik erabili zen. aparatu batean trenak aplikatu unitateak hidrauliko asko. Fabrikazioa eta ia esan nahi mediku garbitasun muntaia. Hau hidraulikoaren muntaia osagaiak eta batzarrak funtzionamendua lortzen hautsa babestuta eremuetan. Auto bat bakarrik igoko oinetakoak berezietan onartzen zen.

sistema hidraulikoa xehetasun kontrol berezi pean dago - egiaztatzeko eta proba standak bereziak erabiltzen. Dute sistema hidrauliko iraultzen erabiltzen ziren.

plantan prozesu teknologiko igarotzea etengabe probatu ziren egonkortasuna kontrolatzeko gai izan. Small bolumena kamioiak aktiboa ZIL-137-137B ekoizpenean teknologia konplexua azaldu daiteke.

diseinu Ezaugarriak

Traktore ZIL-137, disc enbragea bikoitza, eta hornitua ekoizpen ereduak kontrastea pump hidrauliko bat. In hidraulikoak disko bat izan zen botere aireratzeko.

Ponpa presio handiko fluido hidraulikoa motor hidrauliko hodi berezi baten bitartez garraiatzen da. Azken sortutako momentua, gero pasatu murrizketa engranaje bat eta hainbat disko ardatz. Par disko trailerra ardatzak aplikatu zen.

igarotako likidoa da zuzendu back bigarren kanalaren bidez. elektropneumatikoen unitatean sistema automatikoki exekutatzen azelerazioa zehar eta noiz lur zakarra gidatzeko. Hau beheko engranajeen eta downshifts PPC transferentzia kasuan serie lana koherentea. Sam trailer udaberrian esekidura eta danborra balaztak hornituak. Azken hori guztiz traktorea balaztak batu zen.

Pisu, tamaina

Traktore pasaportea geldiarazi 7000 kg-ko pisua dauka. semitrailer xasis pisatu 3800 kg. karga gabe trenak guztien pisua 10,8 tona zen. Noiz bereziak ekipamendu masa instalatzen 19,5 tona iritsi daiteke. Short trailer luzera 14 080 mm iritsi da. Biraketa-erradioa - 10,2 m.

abiadura ezaugarri

trailer hutsak autopista mugitzeko trailer konektatutako gehienez 80 km / h-ko abiadura batera disko bat gabe gai izan zen. trailer guztiz deskargatzen badago, gehienezko abiadura 60 km / h jaisten.

KONEXIOA disko hidrauliko da 70 km / h-ra igo. Zer ZIL-137 erregaiaren kontsumoa izan? Traktore kontsumitu 52 litro 100 kilometro bakoitzeko. Erregai tankeak bolumena nahikoa 730 km gainditzeko behar.

motorra

begiratuz eskuliburua ZIL-137 funtzionamendua ere badago, power-unitateak, eta horrek izan dira guztiz kamioi traktore ZIL-131 V. batera harmonizatuaren Azken horiek, aldi berean, oinarritzen zen 131-garren eredua buruzko informazioa aurki dezakezu. ZIL-5081 - autoak horiek guztiak '60s lau aldiko gasolina carbureted V8 hornituak ziren. Bere bolumena 6 litro izan zen. Potentzia nominal, emandako iraultza sistemaren mugak 150 litro iritsi da. a. Motorra - Buruak, hozte-sistema likido bat ditu.

motorraren konpresio ratioa 6,5 izan zen. Par - 410 Nm. traktorea unitatea unitate honekin erregaiaren kontsumoa - handia. Gurari bakoitzeko 170 l erregai bi tankeak ematen.

transmisioa

Ibilgailuen mekanikoa 5 abiadurako kaxa hornituak. Badira bi inertzial synchronizer, eta horrek bigarren hirugarren eta laugarren bosgarren engranaje aldatzearen prozesua errazten ziren.

mekanikoak, bi etapa - box banatzeko. bikoitza Ezaugarriak engranaje nagusia. Gailu bi razdatki alaka eta zilindrikoa engranajeen ditu. Driveline - open.

militar aplikazio

Defentsa Ministerioak SESB garapen irtenbideak aurretik traktorea ZIL-137 estimatzen. maila gorenean zeuden ereduak ezaugarri. makina zeregin nagusia - biltegiratze eta entrega misil SAM 2Q11 posizioak militarrak garraio gisa lan.

Makina arrakastaz gainditu proba '63 batean. Geroago garraio misil "Kubo" ibilgailu dituzte oinarritutako traktore bat eta trailer, eta fabrikan sortu dira "puntua". Era traktorea elkarrekin ustiatu gozogintza unitate AHB-2,5 batekin. Errepide autoan oinarrituz eta garraiatzen zatiak pontoi zubiak, nirea sweepers elementu trenak eta On. halaber modernizatu pontoi parkea instalatzea eskatzen dute. Baina ideia geratu gabeko.

Gehienezko erabiliena eredu trailer luzeak - beren indize 137b. dute munizioa luze eta misil erabiltzen da. Era atoiak on askotan zabalean hainbat ekipamendu militarra furgoneta ezartzen du.

eragozpenen

Gerora, ibilgailuaren funtzionamendua, altzairu provyalyatsya hainbat desabantailak ditu. Gehienetan, arazoa izan da diseinua nahiko konplexu bat lotuta eta kalitatezko olio hidraulikoak to whimsical. Askotan, funtzionamendua behatu ahal izango da desadostasun gurpila karga pean eta balaztatze zehar. Goian aipatu dudan bezala, 70 en Bryansk landare antzeko 137-garren trailer indizea 137m bat ordezkatzeko diseinatutako lehenengo seihilekoan. Eredu honetan ezberdintasun artean mekaniko mota trailer, hau da fidagarritasuna altua ezaugarri eragingailu bat zen. eredua, ondoren ematen da BAZ-3405 izen berri bat.