KAMAZ 53229: atvomobilya azalpen laburra

Urte askotan, Kama Automobile Landare ekoizpena ibilgailuak oso ezagunak kontsumo ingurumena, eta hori ez da harritzekoa bere kalitatea, prezioa eta erabilera erraztasuna ratioa optimoa eman dira. makina horiek, eta horrek argi eta garbi dago bere funtzioak betetzeko One, KamAZ 53229, eta horrek artikulu honetan eztabaidatu beharko da.

marka lider

Berehala, ohartu gara kamioi guztiak Kama enpresa - makina fidagarria eta iraunkorrak, eta, hala ere, askotan ez dira erosotasun maila egokia du, eragile langileak, horrek, ordea, izan birtualki azken emaitza bere lanaren eragin gabe eurokoa da.

Mixer kamioia KAMAZ 53229 - Garraio eta entrega leku egokian hormigoi eta beste eraikin nahasketak bolumen handiak behar diseinatutako makina bat. nahasgailu Hau distantzia luzeak bidaiatu garraiatzen material kalte gabe.

itxura

KAMAZ 53229, izan ere, mitikoaren auto horiek barruti osoan bezala, beste anaiak desberdintasun larriak dendan dauka. kabina dago forma laukizuzena egina eta parrilla apur bat aurrera irtena. Orokorra leiho handiak daude. Kanpoko argiteria ere egin da aldatu da, eta argi irteera ona ezaugarri. Makina askotan laranja gris edo distiratsua fabrikan margotua.

Barne-diseinua

Kamaz 53229 kabina altua, eta aldi berean, zuzenean kokatu da zentral osoko hornituak. gidariaren espazioa hiru eserleku ditu. Ere izan daiteke eskuragarri eta ohera. Izan ere, gidariaren eserlekua planteatu da, ia ehuneko ehunean ikusgarritasuna baldin eta ispilu zer da makina aldean gertatzen irudi osoa ematen. Tresna panel eroso eta malgua da, sentsore guztia giza ikusmena barruan daude, froga kentzeko ez da erabat zailtasunik gabe. gidaria oso gertu, eta makina kontrolak kamioia kontrola seguru eta fidagarria bermatzen dira eskuragarri guztiak. kualitate negatibo artean oso txarra zarata isolamendua kabina seinalatu.

motor

KAMAZ 53229 diesel unitate 740.31-240, eta hori ere produktu bat ditu Kama Automobile Landare. turbo supercharging bat eta erdi mailako hozte sistema aire hornituak motorra errekuntzako ganbera sartu elikatzen. 8 zilindro presentzia antolatuta V-formako. Motor bere 10,85 litro bolumena du. Nominala bere 240 zaldi eta momentua can edukiera arazorik gabe lortzeko 834 Nm 2200 rev abiadura berean. / Min. zilindroa bakoitzaren diametroa 120 mm da.

Gailu tekniko buruzko informazio orokorra

Zehaztapena Kamaz 53229 osatu gabe engranaje kutxa aipamenik gabe izango litzateke. Hamar abiadura egiten duten erraz makina manipulatzeko da abian ia ez abiadura galtzea errepidea atal ezberdinetan batera ditu. Transfer box kamioi aire eta blokeatu, beharrezkoa bada, gaitasuna du zentro diferentziala.

adierazle teknikoa

Kamaz 53229, ezaugarri teknikoak eta horietako azpian agertuko da, manipulazio ona eta erresistentzia tokiko errepideak askotan substandard ditu.

makinaren parametro tekniko nagusien artean nabarmendu behar da honako hau:

• gurpil formula - 6x4 edo 4x2;
• Gvw - 27500 kg;
• udaberri etetea;
• ardatzak kopurua - 3;
• 6 eta 8 cc - lan Hopper bolumena. m;
• parametro angelu - 10-45 mailak;
• Danbor drive - transmisioa hydromechanical autonomia motorra konektatutako mota D-242;
• aldian, nahasketa - 20 minutu;
• Abiadura - 0-4-18;
• ur-depositua - 400 litro;
• deskarga altuera - 3700 mm;
• Tank gaitasuna - 250 litro;
• udan kontsumitzen erregai-kontsumoa eta 30 litro da, eta neguan - 35 litro.

gabeziak, besteak auto gidariek askotan esaten erregai-sistema, bere eginkizunak behar bezala burutzen bi arrazoiengatik pitzadurak:

• akats teknikoak;
• diesel erregaia kalitate txarrekoak erabiltzen da, hau da, gure egoera lurraldean eskaini.

Kontrolatzeko erregai ekipamendua etengabe clogged behar delako funtzionamendua eta huts pita gehienetan.

balaztatze sistema dagokienez, autoan bertan disko pneumatikoak zapata-unitate baten forma aurkezten da fidagarri clamping indarrean bat eskaintzen gelditu edo autoa aparkatzea unean.

Kasu batzuetan, eskaera kamaza nahasgailu beharreko ekipamendu berezia hornituak daiteke isolamendu termikoa, hau da, helburua nahasketa ingurunea eta giroa baxua tenperatura eragina negatiboa batetik garraiatzen babesteko erabiltzen.