Ibilgailuen Hyundai H 100: ikuspegi orokorra, ezaugarri eta balorazioak

Hyundai H-100 - funtzio anitzeko ibilgailu bat, normalean minivan bat edo zama van, izan zen jaulki "Hyundai" enpresa 1987 2004 da. Dela proposatu aldaketak eta multzo osoa kopuru handia, H-100 mundu osoko hainbat esparrutan erabiltzen zen. eredua ere bada, Asiako merkatuan eskuragarri Hyundai Grace (grazia - «Grace" English to itzulita) izenpean. Horrez gain, kamioi aldaerak da egun hau ekoiztu. Izena da - Hyundai H-100 Porter (edo, besterik gabe, "Hyundai Porter").

istorioa

H-100 lehen aldatzea itzuli zen 1987an konpainiak "Hyundai" ondoren erosi du "Mitsubishi Motors" lizentzia autoak trinko aplikazio zabal Mitsubishi Delika (edo Mitsubishi L300) ekoizteko. Lehenengo belaunaldia oso to "Mitsubishi" ez bakarrik itxura, baina baita ondorioz Ezaugarri tekniko batzuk antzekoa izan zen. Beraz, adibidez, injekzio tresneria banaketa mota hori "Delika" erabilitako berdina izan zen.

Gainera, auto Hyundai H-100 lehen belaunaldi bereko gerriko-bultzatutako balbula mekanismo hornituak zuten bi rocker-ardatzak dira, horzdun gerriko baten bidez bultzatuta batera. ere c «Mitsubishi» antzekotasuna baieztatu du.

Bigarren belaunaldiko eta ondorengo ekoizpena

eredua H-100 bigarren belaunaldia 1993an martxoan argitaratu zen. 1996an kaleratu zuten beste aukera - H-1, hurrengo belaunaldia "Delika" itxura errepikatzen, baina Hyundai H-100 bere garapenaren bidea jaso. Izan ere, bigarren belaunaldiko "ehungarren" aldaketa guztiak jorratu gehienbat itxura (1996an restyling) eta motor batera. Ondorioz, 2004 arte paralelo honetan biak, eta horren ondoren, eredu H-100 erabat eman modu H-1 egin.

2005ean, Automobile TagAz (Taganrog Automobile Landare) erosi du "Hyundai" lizentzia Porter eredua (H-100 kamioi merkataritza-ek), non azken hori egun honetan egindako fabrikatzeko. jatorrizko fabrikatzaile gisa, bera 2005 Hyundai H-100 (AU) Porter jarraitu eskuragarri izango Korea, baina gorputza guztiz berria eta hobekuntza asko batera.

autoaren itxura

Korean fabrikatzaile izan dira beti ospetsuak aldaketak eta eredu bereko multzo osoa kopuru handi bat, xasis berbera gainean eraikia da. Ez da ezkerretik eta H-100. Oinarrizko ekipamendua ziren merkantzien, bidaiariak eta zama "furgoneta", oinarritutako dakigu askorik horri eta LWB (estandarra eta luze gurpila oinarriak, hurrenez hurren) an. Biek hainbat mota jarri ziren gorputzen - bederatzi eta dvenadtsatimestnye bidaiari furgoneta, baita hiru eta sei zama furgoneta da. Hyundai H-100 (AU) Porter (merkantzien aldaketa) karga-liburuetako bat gaitasun handia eta gorputz handia eta erosoa eserlekuak bidaiari ezaguna.

The barne espazio eta barruko

autoak H-100 aldaera errazena kalitate oneko barruko nahiko erraza da, baina zabalak hornituak ziren. Jakina, ezinezkoa izan zen familia minivan erosotasuna iristeko auto bat izan zen jatorriz ingurune komertzial batean etxeko eta laneko eta back-leku artean jendea garraiatzeko erabiltzeko diseinatuta, bereziki sartu. Baina edozein kasutan kabinan ordena izan diren saloi razvoznyih-workaholic autoentzako ezarritako estandarrak bete ahal izateko beharrezko guztiak ditu.

gidariaren eserlekua guztiak estilo sinple bat egin eta material merke egin, behar den moduan ekoizpen cheapening. Hyundai H-100, bertsio eskuragarria ohi kamioiak, nahiz eta aire girotua eta aurrezki jazartzeko leiho elektrikoak kenduko. Hala ere, ez da ezer txarra bidaiari aldaera, askotan power osagarriak, aire girotua, Hur hornituak ziren buruz esan zuen.

Motorrak eta transmisioak

diesel - H-100 erabilitako Line motorrak, bost unitate, horietako bi ziren gasolina, eta hiru osatzen dute. Gasolina motorren egin lerroko eta 2,4 litroko bolumena izan da. Horietako lehena zortzi bakarrik balbula, camshaft bat zuten eta injektore bat (modelo guztietan 1994tik) edo karburagailu (90 hamarkadaren hasieran modeloak) hornituta daiteke. motorraren Power litro 110 inguru izan zen. a. The lineak motor bigarren gasolina bi camshafts, balbula eta hamasei hornituak izan out 150 l. a.

Diesel motorren aurkezten dira "hutsune zen" erregela bolumena 2.5-2.6 litro. 2,5 litroko bolumena batekin aldaera A bai atmosferikoak edo gehiegi elikatutako izan daiteke. agregatu hauen ezaugarri nabarmenetako bat du bere fidagarritasuna handia izan da, zilindro blokea burdin bota zenetik zuten, eta zilindro burua - aluminiozko aleazio du.

Hyundai H-100 bi bost abiadurako eskuzko transmisioa, eta lau etapa "automatiko" hornituak. Back ardatz izango egina zitekeen a lapsus mugatua diferentziala, hau da momentua transmititzen spinning gurpila bat dela trakzio gehiago ditu from zuzenduak. Baina aukera horiek aurkitu daiteke oso gutxitan.

txasisa

H-100 bereizten erraza eragiketa dela eta maila baxua eta maniobrak handiko roll. Autoaren etetea bere Japoniako "anaia" joan zen, eta oso fidagarria izan da ondorioz, diseinu oso sinplea aurreko eta atzeko udaberrian habe laguntza mekanismo. hala nola konbinazio batean, etetea off lan kolpeak guztiak errepidean gidari eta bidaiarien erosotasuna duin bat onartzen. Erabilitako aurrean independente palanka etetea bidaiarien autoak bezala, baita ez zen bat egonkortzaile bar. Kontuan izan behar da gidari rack arruntak erabili duten, izan ere, konfigurazioaren arabera, beharreko booster hidrauliko bat hornituak. "Danbor" - balazta sistema ere sistema bat konbentzionalak hidraulikoak, instalatutako aurrean disko balaztak, atzeko eragiten dion.

Hyundai H-100 oso ezaguna bihurtu zen, ez bakarrik Asiako, baina ia mundu osoan. Simple diseinua, fidagarritasuna eta ona kualitate dinamikoa egin dituzte honetako lana "zaldi" sektore askotan, industria eta merkataritza ezinbesteko. Errusian, Porter ospe berezia du. Hori bakarrik, izan ere, kamioia oraindik Taganrog auto fabrika batean gertatzen da. Nahiz eta onartzen eredu bat H-100 erosteko ziur izango dela asko, urte asko iraungo du eta euren onena aldea erakusteko dezakezu.