Itsaspeko Errusiako flota: Historia

Errusiako Inperioaren urpeko lehen ontzia sortzea egotzitako daiteke back 1921. Ondoren, by Peter I dekretu Errusiako arotz Efimom Nikonovym lehenengo itsaspeko, eta horrek bazekien Errusiako historia eraiki zen. Underwater Errusiako flota, bertan sortzea zen hurrengo mendeetan, batez ere paperean sortu aurreikusita, baina ez ziren salbuespenak. Beraz, 50 submarines, Poloniako-Russian ingeniari, diseinatutako 1879-tik kaleratu zen 1881 Errusiara S. K. Dzhevetskim, nor, ordea, lan egin soilik muskulu-indarra bertatik. Errusiako itsaspeko flota historia 1906 hasita herrialdeko Armadaren barnean. Orduan etorri Nicholas II enperadoreak bere establezimenduan on dekretu bat sinatu dela. Garai hartan, Errusiako Inperioaren egun, 10 submarines egon ziren.

itsaspeko flota bat sortzea

XIX-XX mendeetan hasieran. Errusiako Inperioaren gidaritzapean hasi zen, argi eta garbi ulertu bere itsaspeko militar propioa sortzeko beharra. Hau izan zen, besteak beste, ontzigintza industria baten garapen arrakastatsua Europan eta Estatu Batuetan beharra eragindako. Parte ontzigintza liderrak uste du Errusiako itsaspeko flota hori atzerriko ekoizpen lepotik sortu behar da. pentsamendu Errusiako Inperioaren bere teknologia eta enpresa propioa izan behar submarines ekoizteko Taldea.

ontzigintza kudeaketan erabakigarria da, US Borroka submarines hornikuntza Errusian transakzio porrota izan zen. Erabaki horren ondoren etxeko Errusiako itsaspeko flota ekoizpena egin zen.

Lehenengo Borroka itsaspeko ontzi elikatzen da batez gasolina motorra, izan zen 1904 urtean martxan jarri zen. ontzia izan zen hori, destruktore "Dolphin", destruktore zenbakia 133. bezala ere ezaguna "Dolphin" abantaila bat izan beren atzerriko kontrako gainetik. 113/135 m tona bat, 9 azalean korapiloko abiadura eta 4,5 uretan unitateak garatu zituen. Noiz dira ur azpian duzu itsasontzia motor elektrikoa lepotik mugitzen eta raids gehienez 28 mila sorta egin daiteke.

Hala ere, 1906. urteaz geroztik dago, enperadoreak ontzi klase berezi bat ezartzeari buruzko dekretu bereziak sinatu batekin - submarines, eta haien historia kontatzea erabaki zuen. Ontzigintza herrialdeko industria oso garatua azkar datozen urteotan. Dagoeneko 1917 by, Errusiako Armadaren itsaspeko flota 73 urpeko ontzi zeuden.

itsaspeko SESB flota garapena

Urteak Revolution eta Gerra Zibila herrialdeko ontzigintza industria guztia behartuta ia urte etorri gelditu. 1926an bakarrik, zuzendutako plan bat da behin ahaltsu Errusiako itsaspeko flota berpizteko adoptatu zuen. batetik oraingoan eredu zaharra zaharberritzea, baita berriak sortzeko hasten da. Beraz, lehenik eta itsaspeko-mota bat "Decembrist" itsasontziak betiere. itsasontziak horiek sei Datozen urteotan kaleratu ziren. zaharra "Tabernak" ordezkatu dute eta denbora ezaugarriak hartan izan ez ditu atzerriko ereduen performance amore. Horrela, Sobietar itsaspeko abiadura har dezake 14 korapilo eta sorta eta erdi cruising hiru mila mila dute. Horrez gain, sei torpedo hodiak izan zuten eta egonaldi 53 pertsona. Ez behintzat faktorea ontzigintza garapena arrakastatsua herrialdeko, eta diseinu Bureau talentu ingeniari B. M. Malinina buru kargua izendatu zuten.

merezi Sobietar Batasunaren dela Alemania ontzigintza alorrean lankidetza aktiboa izan Aipagarria da. Beraz, submarines hornitzea "Decembrists" Alemaniako entregatu gasolioen. Gainera, Alemaniako adituek laguntza teknikoa eman itsaspeko-mota bat S. goi Borroka ezaugarriak dituzte sortzeko prozesuan, eta aktiboki Sobietar Armadako sartu. 1073 tona - - handia desplazamendu gain class C submarines 19,5 korapilo abiadura hartu ahal izan du eta sorta cruising 8.200 mila egiteko. halaber, sei torpedo ezarpenak dute.

Garai hartan etxeko ontzigintza lorpen bereziak diseinua eta itsaspeko motaren K. It ikusgarria arsenal bat du, hamar torpedo hodiak eta indartsuenetako irratiaren osatua eraikitzea zen. Gainera, itsaspeko K-mota automatikoak urruneko kontrol-sistema murgiltze eta emersion izan. abiadura irits daiteke, gehienez 21 korapiloko, eta bere igeriketa sorta are esperientziadun urpekariak Harrituta - 14.040 mila izateko.

gerra osteko aldian

ontzigintza industriaren garapenak gerra osteko aldian dago submarines, beren performance hobekuntza nabarmena ekipamendu teknikoan salto handi bat ezaugarri. Submarines gerraosteko ekoizpen jabetu abiadura handia murgiltze sakonera handitu, torpedo hodiak kopuru handi bat. Horrez gain, submarines tona handitu eta nabigazio autonomoaren iraupena.

Hala ere, arazo garrantzitsu bat du, diesel-elektriko gailu itsasontziak zen. Bestela esanda, diseinatzaile bai freeboard igeriketa eta ur azpiko motor bakar bat eraiki behar izan zuen.

Hala ere, aldi honetan oso zabalduta ozeanoko itsaspeko garatzen hasi ginen. Dute, itsaso batera bi Dagoen itsaspeko ontzi mota zeuden. Sobietar submarines mundu osoko itsaso edozein puntutan emango eta adimen-jarduerak ez egiteko aukera izan zuten.

Hala ere, oraindik ere arazoa itsasontzia maniobra abiadura handian gaitasuna, baita bateria kargatzeko eta aire-hornidura kontrolatzeko maiz igoera beharra batekin konpondu zen. Hala ere, gerra ondoren, Sobietar Batasunaren abantaila berezi bat izan da beste eskumen baino gehiago, Estatu Batuak, kalitatea eta kantitatea sortzen urpeko ontziak barne. Hortaz, nagusitasun izan da, besteak beste, ezaugarri garrantzitsuena abiadura, murgiltze sakonera, profesionaltasuna eta tripulazioko erresistentzia gisa lortzen da.

50eko bigarren erdialdean geroztik. herrialdeko etapa berri bat hasten da itsaspeko ontzigintza garapenean. Orain ontzigintza industriaren helburu nagusia sortzea eta ozeano-joatea nuklearra misil submarines garatzea da. itsasontziak Hauek izan ziren, mundu osoko itsaso edozein lekutatik, nuklearra misil etsaia garrantzia estrategikoa posizioak eraso kausa. babes torpedo bitartez ere hornituta ziren.

itsaspeko mota bat izan ahal izateko azterketa eta patrol jarduera bat egin behar da, baita urpeko nuklearra aurre, etsaiaren ontziak eta garraio-ontziak suntsitu aurrera eramateko sortu balioanitzeko ontzi bat da.

nuklearra-powered submarines sortzea

1958an itsaspeko nuklear bat sortzea mugarri berri bat inauguratu itsaspeko ontzigintza garapenean. Dela ur azpian urpeko ontzi imposibilidad buruzko Nuklearrerako Ontzigintza arazo denbora asko izan ditu errotik konpondu. Horrez gain, submarines nuklearra garatzen onartzen dute beren aurrerapena abiadura nabarmen handitu gisa ur gainean eta ur azpian.

motor itsasontzi indarra ordeztea denbora luzez brewing izan da. Submarines ezin askok aurrera eramateko ziren urpeko urpean bere botere gutxiko motor elektrikoa, izan ere, etengabe hobetu duten arren. gasolina motorretan ez ziren gehienak euren lana eraginkorra da. Eta, gainera, maiz igoera beharra ere eragin zuten aire-hornidura berritu etengabeko beharra.

Lehen itsaspeko nuklear ontzia Sobietar Batasunaren sortutako 1958an, K3 du "Leninsky Komsomol" izan zen. Bookmark ontzia 1955an egin zen. akatsak ugari izan ditu. Bere diseinua osagai asko egin dira, batez ere berarentzat. Horrela, estandarra ez da itsaspeko kaskoa erabiltzen da, baina diseinatu zen beraz bere nabigagarri ezaugarriak ahalik eta gehien aprobetxatu litzateke da. Hori ikusita, baita, jakina, erreaktore nuklearra, itsasontzi probatzeko In 28 korapiloko abiadura erdietsi. Gainera, emaitza hori ez zen posible onena, txalupa baliabideak erabili ziren, ez baita bete-betean. Bere galdu dut, ha bezala adierazi dira, eta akatsak, eta unreasoned ezaugarriak. Beraz, itsaspeko izan aingura ez, ordezko diesel sorgailu eta aukera bere burua defendatzeko. Eta, gainera, maniobra mugatua izan zuen.

Hala ere, kontuan izan behar da hori sortu bereziki bere diseinuak onartzen etorkizuneko tripulatzaile trebatzeko argitaratu aurretik eta buelta profesionalak sartu, beraz nuklearra-powered itsaspeko berehala sortu ondoren betetzeko bere zereginak gai izan zen. Errusiako itsaspeko nuklear flota gaituta munduko lidergoa mantendu SESB eta bere independentzia defendatzeko 90 en.

industriaren garapena 70-90-este.

hasieran 70-este - berandu 60ko duzu. bigarren belaunaldiko submarines bat garatzen hasi gara. Dute abiadura handiko tasa, hobetu zuzeneko performance ezaugarri. Underwater bigarren belaunaldiko ontziak baten aire aireztapen elektrokimikoak zaharkitua kimiko arriskutsuen sistemaren ordez hornitua dago. Era berean, bat arma elektronikoak hobetu.

1967 bitarteko epean, 1992an, hiru lantegietan ere, herrialdeko 48 submarines nuklearra eraiki ziren. 1973ko 1982ra Sobietar Batasunaren ekoiztu zuen 18 diesel-elektriko submarines, intsonorizatua gomazko estalitako etxebizitzen beharrik. Berrikuntza hau asko handitu du beren reticence. Horrez gain, horien eraginkortasuna modernoagoa garai hartako estandarrak arabera, diesel motorretan instalatu ziren.

hasieran azken mendeko 80-este geroztik, diseinatzeko eta hirugarren urpeko ontziak belaunaldi garatzen hasi ginen. Bereizgarriak eta beren ezaugarri nagusiak sofistikatuagoa armak dira, eta ontziaren edukiera nabarmen handitu. Horrez gain, lana burutu zen, eta ezkutuan submarines hobetzeko, eta beren etsaia detektatzeko hobetzeko. itsasontziak hala nola abiadura 35 korapiloko izan daiteke. bizi-baldintzak hobetu eta tripulatzaile. Era submarines erreskate ganberak, eta horrek larrialdi kasuan onartzen Ontziaren tripulazioa, itsaspeko egoera dago ebakuazio guztira betetzeko hornituak ziren.

merezi itsaspeko Project 941 "Akula", eta horrek itsaspeko munduaren ontzi handienetako da Aipagarria da. Produkzioaren 1981 urtean hasi zen, eta 90eko hamarkada hasieran ek beraien kopurua 6 pieza izan zen. beren armak oinarria 20 bere mota solidoko erregai misil handienak izan ziren. Horrez gain, submarines horiek indartsu maila anitzeko etxebizitzen hornituak ziren.

Laugarren belaunaldiko itsaspeko, amaieran 70-este geroztik garatzen., 90. urtean. Ez ondo garatu direla eta SESB kolapso eta finantzarioa 1998an krisia Indarkeria egin, hala ere, beren egitura abantaila, zein itxurazko ziren murgiltze (400 metro) eta baxua zarata eragiketa sakonera dauka.

Modernoak Errusiako itsaspeko flota

Errusiako itsaspeko gaur egun flota 76 mota ezberdinak eta helburu submarines osatzen dute. beren aplikazio urpeko helburuak eta ontziak suntsitu zati gisa alorrean eta suntsitu lurrera estrategikoan etsaiaren puntu garrantzitsua. Horretan sartzen diesel submarines, eta erabilera anitzeko nuklearra submarines eta ballistic misil itsaspeko eta urpeko helburu berezi.

oinarria Errusiako itsaspeko flota kide da, eta bertatik, egiten duten sobietar garaian eraiki ziren itsasontziak. Hala ere, kontuan izan behar da hori herrialdeko aldian zaila baten ondoren 2000ko hasieran errusiar nuklearra itsaspeko flota berpiztu hasten den arte.

Misilen helburua estrategikoetako itsas bidaiak

botere militarraren zati handi bat, eta horrek Errusiako itsaspeko flota, gora submarines nuklearra 667BDRM proiektua "Dolphin" adierazten du. herrialde batera zerbitzua Une sei esaterako ontziek ditu. Guztiek Ipar Fleet dagozkio. Era weighty etsaia itsasontziak mehatxu 667BDR proiektua "Kalmar" dira. Zoritxarrez, orain Errusiako arsenal, ez dago soilik hiru submarines esaterako, berriena eta horietatik zen ur kaleratu 1982 daude. submarines hauek Pazifikoko latitude batean zabaldutako.

Errusiako itsaspeko 2014an flota eta bere egitura presentzia, gutxienez partzialki erreserban kokatua, proiektuak 941 eta 941UM submarines nuklearra dauka "marrazo". Adibidez, Ipar ontziterian TC-208 gurutze "Dmitri Donskoy" dauka.

Erabilera anitzeko submarines nuklearra

Errusiako itsaspeko flota konposizioa oso Borroka-gai anitzeko submarines nuklearra ere barne hartzen ditu. "Pike-B" distiratsua euren ordezkariak Project 971 submarines dira. Haien zeregina da submarines, azalera ontzi eta lurrean helburuak suntsitzeko. armamentu euren torpedoak eta crucero misil osatzen dute. Oraindik Ipar Fleet (6 ale) eta Pazifikoko (5 ale) en submarines hauek.

Esanguratsua power erabilera anitzeko Errusiar Federazioko submarines nuklearra osatzen itsaspeko proiektu 949F "Antey". Momentuz dute Ipar eta Pazifikoko ontzidiak artean banatzen dira. Haien kopurua 8 pieza iristen.

itsasontziak horiek egia tragikoki 2000 itsaspeko K-141 "Kursk" hondoratu ikusteko. itsaspeko flota, Errusiako historia berriena daki tragedia handienetako zen. Errusiako itsaspeko flota, zorionez, gaur etapa askoz sendoagoak estatu bat 2000ko hamarkadaren hasieran baino. Honek bermatzen akatsak eta tragedia iraganeko hori ez da errepikatzen.

Ipar Fleet, besteak beste, submarines Project 945 "Barracuda" eta 945F "Condor", botere militar, Errusiako Armadako da osagarri ditu. 2014ko moderno K-560 "Severodvinsk" abian ikusi. Itsasontzi Proiektu honek 885 "Yasen" etxeko ontzigintza azken lorpenak bihurtu zen. 2020an itsasontziak horiek aurreikusita dago 8 piezak ekoizteko herrialdeko lidergoa planak dioenez.

Ez-nuklearra submarines

diesel-elektriko Project 877 submarines submarines baten iritziak kopuruaren arabera handienak "Halibut" dira. dira Ipar, Pazifikoko eta Black Sea ontzidiak batera zerbitzua dute. hainbat proiektu honen barietate daude. Era berean, Black Sea Fleet submarines planifikatzeko proiektua 636,3 berritu - B-261 "Novorossiysk" 5 piezak osatzen dute.

Aurretik, Borroka sistema diseinua itsasontziak 677 "Lada" sartzeak planak esanguratsuak egon ziren. Hala ere, probak erakutsi itsaspeko diseinu hutsuneak handiak, beraz, espezialistek izan aldaketa handiak egiteko.

Beste submarines mota

Underwater AEBetako Armadaren eta Errusia, dakigunez, munduko itsaspeko indartsuenetako konposatu bat da. Hala ere, bi herrialdeetako, askoz arreta diseinu eta sorkuntza bat urpeko ekipamendu bereziak ordaindu. Horrela, Errusiako itsaspeko flota berriak ditu erreskate submersibles Project 1855 "Saria". Jakina da Ipar flota soilik biltzen dituen hamar submersibles norabide ezberdinetan, eta horiek erreskate ekipamendu eta ikerketa bezala tratatzen.

the ezagunena gailu horien aipatu daiteke txalupa artean AS-12 "Losharik" sakonean handia iritsi arte hainbat kilometro egiteko gai da. Beraz, 2012an gailu hau burutu ikerketa Artikoko lanaren 2 kilometroko sakoneran.

industriaren garapen irtenbideak

herrialdearen gainbehera '90s arren, gehien biziki urpeko ontzigintza eragiten, esan dezakegu 2000ko hasieran ekin. Egoera pixkanaka aldatzen hasi zen. Horrez gain, ez da itsaspeko flota dibulgazioan bat, datak gogoangarria ospatzen. Beraz, 2006an, gaurkoan 100 urte Errusiako itsaspeko flota, horren ondoren, hiri askotan ospatzen ospakizunak eta Ufa submariners monumentua inauguratu zuten. Gainera, herrialdeko urtero martxoaren 19an Errusiako itsaspeko ospatzen. ezagun errusiar flota historia eta publikoa bihurtzen da. Lanbidea urpekari erakartzen ikasle askok.

Hala ere, industriaren garapena osotasunean behar nagusiki egon diseinua eta sorkuntza submarines mota berriak oinarritzen da. Horrela, 2020an aurreikusi up sortu nahi submarines berrien hainbat dozenaka. Aurreikusi da Project 677 "Lada" bertsio eguneratua diseinatzeko zentral modernoaren erabilera. horrela izango da itsaspeko ez-nuklearra ontzigintza garapenean urrats garrantzitsu bat izango da.

Merezi egoten Sobietar Batasunaren ondarea submarines zaharra pixkanaka baja eta ordezkatu diseinu berriago arabera forma du hori. Horrela, Errusiako armadako urpeko museo proiektuan zen birmoldatu itsaspeko B-396 CDB ME "Rubin". Errusiako Ipar Fleet zati izan zen, eta 2000 arte zerbitzatzen.