Kutxa motorrak: motak. kutxa egitea bere eskuekin

Garraiobide pertsonalen mota asko daude: .. Autoak, taxiak, etab, baina ez dute askatasuna esaterako orduan motozikleta bat zaldiz sentitzen emango. Haizeak zure ile jolasean, kontraerasoan eguzkia, cool eguzkitako betaurrekoak, errepide hautsa. Oro har, amodioa bat. Beraz jasotzeko, eta joan nonbait bidaia bat egin nahi dut. Tira, zer hartu? Izan ere, ez motorrak gauza errepide enborra, eta ez badago, ez dago, eta, beraz, gogor ur botila bat jarri. Hemen igurtzi da. Zer hala nola, "estu" Egoera egin? Agian zuzena modu bakarra - da motokofry. Baina nola aurkitu, nola aukeratu? Eta ezin egin behar da? Hau ez da lan erraza. Baina has gaitezen berriro.

Istorio

Edonork du inoiz saiatu aldizka moto ibiltzen, galdetu zeure buruari, "Nora egin gauzak hemen?" Askotan galdera hau, eta hala geratu erretorikoa. Baina luze bidaiak zaleek ezin Oharra hau mantentzea isilik, beraz, ez dago zerbait konpontzeko da. The ideal irtenbide - bere kabuz eraman motorrak kasu egiteko. Zer suposatzen du gailu horiek? Forma eta tamaina, kolore eta kualitate kutxak honek uhal bereziak erabiliz bizikleta baziren erantsita. asmakizun hauek lan bikaina egin du bere zeregina zuzeneko - ondasunak garraiatzeko.

motozikleta "eskularru konpartimenduan" hainbat

motozikletak kutxa forma edozein izan daiteke. Dagoen gailu, hala nola mota guztiak, besterik gabe, ezin da zenbatuko. Eta han azalpen sinple bat da. pilotua bakoitzak zorro du bere burua. Hala ere, talde jakin identifikatu ahal.

Larruzko motozikletak saddlebags oso ezagunak dira. Zergatik da hori? Hau arrazoi asko dago. Lehenengoa, azala - edozein biker material bat, dotorea ikusten da. Produktu hau sendo eta iraunkorra da, eta beharrezkoa da azken emaitza. Txarrena, larruzko bizikleta saddlebags beti modan. halaber, erraz aurkitu eta erosi dira.

motozikletak Plastic saddlebags ez daude urruti atzean. Dute sarritan scooterretarako eta scooterretarako ikus daiteke. Plastikozko arina, malgua, multi-funtzionala. Jakina, indarra, eragina erresistentzia arazoak daude. Baina fades delako bere merketasun atzealdean sartu da. Plastikozko trial kostu txikiarekin saddlebags. Agian horregatik asko "aurrekontu" bikers emateko lehentasuna.

Eta azken mota - ehungintza saddlebags motozikleta (eskularru arrunt konpartimentu zapi). Nola mesedez dira? fabrikazioa eta kostua nahiko txikia erraztasuna. Motorcycle - konplikatuak materia bat, beraz, beti da posible zerbait hondatu. Kasu honetan, base ehuna ez da sendoa garaipen, edozein moztu duelako - eta edukiak erraza izan daiteke. Ehungintza motozikleta saddlebags bizitzeko eskubidea dute, eta nahiko popular bere zaleen artean.

Erosi edo egin?

motozikletak kutxa - Gauza bat ezinbesteko eta beharrezko. Beraz, biker bakoitzak serioski dute ekipamendu hau erosi harritzekoa. Baina bada txanponaren alde bat da. salgai, batzuetan kalitate baxua kopiak bera ez duten elkarren ezer ere ez datoz bat aurkitu dezakezu. Baina non saddlebags normal erosi ahal izango dituzu motorrak da. Bere eskuak, ere, emaitza onak lor daiteke. Horrez gain, etxean egindako enborrak ez polita Penny balio. Indibidualismoa - duten adorns eta biker bakoitza bereizten. Homemade enbor - hau da behar duzuna.

prestakuntza

Biker bidea bidea samurai bakoitzaren antzekoa. bere bidean zailtasun guztiak gainditu behar dira biak. armairu motozikletak enbor ekoizpena - hau da, nola jakin "Zen". Hemen pazientzia, lan gogorra behar duzu eta, jakina, iraunkortasuna. Beraz, ezaugarri hauek guztiak bilduz, has gaitezen sketch prestatzeko. Etapa honek etorkizuneko lan garrantzitsua. Dena erraza da. Gaur egun, erabakitzeko kutxa etorkizuna. Zer inprimakia tamaina, poltsikoak, belarriak eta beste parametro gehigarriak izango da. motozikleta bat edo enbor handi bi txiki, eta, oro har, fancy nahikoa ezer egin dezakezu.

material

Parte ere garrantzitsua An etorkizuneko marko baten aukeraketa da, hau da, materiala. Hemen Produktu motaren Irteeran bat egin behar dugu. Berriz ere merezi zerrendan: Ez dago larrua, plastikoa eta ehungintza enborrak. material bakoitzak bere ezaugarri propioak ditu. Baina dezagun guztiak ordena.

Azala ez hiru milimetro lodiera baino gutxiago izan behar du. Trinkoa, hala nola, marratu, zimurrak eta abrasions gisa ikusgai akatsak fisiko gabe. Kalitate ona oinarri on bat behar du, beraz, garrantzitsua da baldintza guztiak betetzen dituen kalitatezko material bat aurkitzea.

plastikozko motozikleta kutxa merkatuan eros daitezke, gehienak ez zuten egin. ehungintza eskularru A Crosslinked da burlap solidoa. Aukerako markoa solidoa. Berriz ere, ehuna sendoak izan behar dute, eduki, nahiz eta baldintza zailetan gai.

Produkzioaren motozikletak kutxak

Solemne une - denbora landu da. Ez da beharrezkoa nonbait, erresistentzia eta pazientzia hemen zeregin handia presarik. Lehena erabiliko da azala material. Hasteko da bere zati raschertit honetara: taula, oinarri, estaldura, Berno eta gainerakoak. Hori guztia da zehazki elkarri egokitzen bermatzeko jarraitu behar duzu. Ebaki pieza ertzak zakarra ertz guztiak joan behar tratatu. perfektua zapata labana zorrotz honetan. Dute zerbait ona, schesyvat a irregulartasunak guztiak bezala oinarritu behar.

Beraz, puzzleak txiki etorkizuneko kutxak kudeatu. Zer orain? Eta orain fun hasten - josten xehetasunak. Lehen begiratuan, dena ondo dago. Ez orratz eta haria izango ez beldurtu biker brutal bere amaierara iristen ari da. Baina ez da harrapaketa bat, hau da materialaren dentsitatea jakin batek adierazi hartuta dago. Lodi azala ezin dira orratz bat zulatu. Jakina, ona zaharra awl erabili ahal izango duzu, baina gero zulo guztiak handiegiak dira, eta seam - irregularra eta crooked. Zer egin? Ez dago argi dago asmakizun berezia den azalaren lan egiteko, kanavkorezom deitzen da. Tresna honek sardetutako laua amaieran batekin bihurkin mehe baten antzekoa da. azalera izango da jarri behar laurogeita hamar gradu angeluan eta zurezko mailu berezi bat gidatzeko.

Baina erraza balitz, armairu enbor fabrikatzeko motorrak ez zailtasun gisa sailkatzen. New aholkua: azala - hau ez da ehuna. Edozein zuloak garbi ikusgai. Zulo bakoitzean atal paralelo bat etorri behar dute: honetatik arau sinple bat jarraitzen du. Zenbakia ere berdina izan behar du. Zaila da, beraz, beharrezkoa da arkatza eta pazientzia sendo bat lortzeko.

Kutxa motozikleta larruzko - azken etapa

elementu guztiak egiten badituzu, sinple bat larruzko kaxa, unremarkable eta "lehor" lortzen duzu. biker iritziz, zerbait falta da. Lehenengoa - gerrikoak, bigarren - bitxiak. Kasu honetan, harri batez bi txori hil dezakezu. Belarriak dira kutxa tapa erantsita. Baina ez baduzu, ez baita nahi berriro zuloak egiteko, lortzeko hari! Jende Smart aspalditik aurkitu - rivets izeneko "holniteny". Hemen ordez hari tradizionala eta orratzak balioko dute. uhalak konpontzeko, ez horiek zulo. Hau egin daiteke kasualitatez txano errematxea du kolpeak guztiak ezkutatu egingo delako. giltzarrapo printzipioa: zati bat egin zulotik irristakorra by, konektatu bigarren, ondoren mailua kolpearen - eta Bukatutakoan. Baina egin behar da kontu handiz, beraz, ez "holniten" okertu. rivets horiek kopuru txiki bat itxura oso are ezer. ereduak gehiago A osotasunean itxura berria ekarriko ditu.

Aukera alternatibo bat

azala No - kutxa no? Hemen, argumentu honek ez du funtzionatzen. Azken finean, saiatu eta zerbait desberdina egin, ez derrigorrez, nahiz eta forma klasikoan dezakezu. Plastikozko zorro berez zaila da egin, baina ehungintza - besterik eskubidea. ehun Beno, erraza eta erosoa funtzionatu ahal izateko. estres gabe. Berriz ere, eredu batekin hasi behar. Xehetasunak bat etorri behar. Lotu horiek elkarrekin erraza da. Josteko makina aurre minutu batzuetan. Ehungintza saddlebags beharrezkoak markoa. Bere ordez zelairatu aluminiozko diametroa txikien hodiak.

Kutxa motozikletak biker guztietan behar. Homemade enbor bereko "burdinazko zaldia" apaintzen dira.