Motorcycle Zongshen ZS250gs - "izarra" berria "zeru" motozikletak on

"Zeru" motorrak ekoizteko urtero-urtero etortzen gero eta eredu berriak gehiago. Hemen batez ere nahi nuke ordezkari gaztea (aldean marka erraldoi batekin) motozikleta teknologia Zongshen ZS250gs buruz hitz egiteko.

eta "middling" kirol bizikleta eta klasiko arteko posizioa antolatzen zuen errepide bizikleta , bi erosle kategoria konbinatu unitate bakar batean gai da.

Ondoren Zongshen ZS250gs itxura dotorea eta ederra. Gainera, ondo eraikitako, beraz motozikleta teknologia hitz egiten. arreta erakartzen du, berriz, ez bakarrik bere presentable itxura, baina baita original, konpara bakarrik baxu bat gizon ziur motorraren zarata exekutatzen duten gidatzeko.

Ezezaguna garatzeko motozikleta Zongshen ZS250gs, diseinatzaile ezarri beraiek helburua bere "brainchild" ezagut itxura eta bereizgarria motorraren soinu bat eman eta bertan lortu zuten berak. Hala ere, baritonoa batera nabarmendu horrelako ebaluatzeko barran batzuk urrats bat izango dela zalantzarik a Eredu horren puntu positibo gutxi eman (moto zaleak begietan) igotzeko gai da.

Umetokiko eta indartsua baxu Hau bakarrik izango ziurtasun gizonezkoa borroka aurretik alderatu daiteke. Beraz Zongshen ZS250gs gai urrun atzean are garestiagoa "anai", motorren martxan soinua nor nabarmentzen Euskal tipiko hau uzteko. Hala ere, bakarrik utzi behar da soinua, zeren ez da iritsi. Eta hau bitxiak eta berezia "borrokalaria" izaerari buruz hitz egiteko.

pilotuek bezala esan: "Osasuna - kalitate fabrikazio beren bizikletak balaztak." Hargatik hitz gehiago Zongshen ZS250gs, zein berrikusten berez hitz buruz utzi. Azken finean, fabrikatzaileak ditu zehaztuko da disko-balazta, bi gurpileko unitatean (nahiz bizkarrean - bi disko) batera.

Horrez gain, hala nola "aparatu" an ABS hornituak (anti-blokeoa sistema) eta Aktoreen diskoen. Bit ez da Zongshen ZS250gs presentzia ikusgarria plastikozko piezak kopuru handi bat. Hala ere, moldura hau, baizik eta moda bat egiturazko beharra baino. Eta gehien "Japoniako" in da gaixotasun bat, besteak beste, ia modelo batean gertatzen da.

Batzuk murriztu haize spinner dela iruditu - honek kirol eta "unitate" norabidea nod bat da, ordea, faktore honek ez motozikleta osotasunean hondatu eta ematen denean gidatzeko eta aire erresistentzia murrizteko, bereziki laguntzen kontsolatu zuen.

Orain dezagun bihotza buruzko beraz original eta berezia "makina", hau da, bere motorra da utzi. Zongshen ZS250gs hornitutako lau aldiko motorra zilindro berrehun eta hogeita kubiko zentimetro bolumena du eta gasolina AI-92 exekutatzen. "gizonezkoen" gosea ehun litro baino gehiago bi eta erdi, ekonomikoa gidatzeko zaleak atsegin dituena. gainean 7,7 zaldiak motorra eta, aldi berean hoztu modu errazean, hau da, aire-indarra. Moto baten gainean Box mekanikoa jarri eta luzera zuen bi metro baino gehiago "atera zen".

Beheko sakea gisa 45 zentimetro, eta horrek primer garrantzitsua da, halaber, askoz. Pisu da "miraria" kilogramo ehun eta hirurogeita da eta hasierako elektrikoa doa. Jaurtiketa dezakezun aurkitu arren, ez bertan behera utzi da.