Nola aparkatzeko sentsoreak instalatzeko: eskuliburua, adituen aholkuak

Parking radar ahalbidetzen segurtasunez gidatzeko ezinik baldintzetan. sentsore laguntzaz gidariaren distantzia makina gorputza objektu hurbilen kontrolatzen du, talka arriskua murrizteko. Aparkaleku kalitatea laguntzeko eragiketa instalazioan konfigurazioa arabera. Badira integrazioa eta sentsore kokapenak modutan, baita beren kanaleko kontrol unitatea elkarrekintza. Fabrikatzaileak gomendatzen aparkatzeko sentsoreak instalatu autoaren aurrean gehienezko estaldura eremuan, baina ez da beti komeni. kableatuaren diagram hautatuz garrantzitsua da kontuan ñabardura asko, geroago eztabaidatuko dira hartu.

sentsore kopuruak eta haien laneratze konfigurazioa

Normalean praktikatzen instalazioan 4, 6 eta sentsore emisoreak 8koa multzo. Eragiketa, ultrasoinu pultsua prozesatuz sentsorea bakoitzeko ahalbidetzen distantzia kalkulatzeko objektuaren alde. sentsore elementu atzean eta ibilgailu aurrean antolatu dira, baina horien kopuru zehatz bat alde bakoitzean zer motako ontziak antolaketa parktronik eskaintzen araberakoa - 6 sentsore ohi dira 2 eta 4. aurrean zati 2 ezartzen da, eta 4 zatituta - atzean. Ez-uniformetasuna Izan ere, arriskutsua "itsu" zona erortzen atzean ondorioz.

Gehienezko Ezarri 8 sentsore esleipena eskema bakar bat bere gain hartzen - 4 sentsorea alde bakoitzean. Adituek ez dute sentsorea 6 alde bat erabiltzea gomendatzen, sentsibilitatea oso altua eta dagokion positibo faltsuak ehunekoa handitu ditu ematen dutela arrazoia da. Era berean ezarri aparkatzeko laguntzeko betetzea lurretik gomendatutako distantzia eta banakako erradiadore arteko distantzia batera. Instalazio-zoru jarraibideen arabera punturik altuera 55-60 cm da. sentsore arteko tartea izango du sorta 10-15 cm mantendu behar da.

Metodo ukituta instalazioa

Hau instalazioan metodo klasiko bat, eta kasu edo babesa autoaren irekiera sortzea aurreikusten da. Hasteko, hautatu sentsore-integrazioa kokalekua optimoa. Muntaia puntua kokatu behar du makina, eta horien artean dagoen egiturazko irtena parte urruntzen - the tow UZTARTZEA, .. ordezko gurpil bat finkatzeko, arrastaka zuloa, etab eyeliner gehiago burutu kable sentsorea eta kontrol unitatea lotzen dituen. hariak ez litzateke oso gertu jartzen ihes-sistema edo power baliatzen tokiko elektrikoak. Fisikoki ezarri parktronik lehentasunez hornitu zulagailu egindako zulo batean. Kasu honetan, optimoa diametroa izango arriskua constricted edo zabaldu hobi bat jasotzeko gabe bermatu egingo da. Gizarteratze prestatutako sentsorearen zuloa da gomazko zigiluak, eta horrek ere hornitu dira bitartez ezarri da.

Buruak modu instalatzen

Metodo honek ohitu zuloa kentzeko onuragarria da sentsorea integratu behar da. Kontuan izan behar da muntaketa recess eraketa dela eta beharra duten sentsore elementu eta komunikazio kanal bat GASKET kableatuaren bidez konpontzen. aparkatzeko sentsoreak errazago instalatzeko, geroztik kasu honetan nahikoa itsasgarri konponbide berezi bat kitean erabiltzeko era Buruak. Egia esan, printzipioa bera finko elektromagnetikoak zinta parktronikov da - analogikoa Ultrasoinu sentsore.

kableatuaren bezala, gardenki modelo askotan haririk gabeko oinarri funtzionatzen. Beraz, nola egin behar bezala instalatu parking sentsore Azalera mota dakar marka zuzena bakarrik eszenikoen, itsasgarri lurreratzea eta ezarpenak aldatzeko galdera.

beste osagai funtzional instalazioa

Gutxieneko parking radar-ekipoak, sentsore ezik, ere eskaintzen kontrol unitatea eta pantaila. Lehena sentsore seinale prozesatzen, eta bigarren gidaria da dagoeneko objektuei distantziak buruzko datu zehatzak. kontroladore unitatea izango ekipajea konpartimenduan instalatu daiteke, baina, beraz, mekaniko kalte, hezetasuna eta bibrazio efektuak dago babestuta. Instalazio egiten da berezi bat metal markoa zein sartu bloke bera erabiliz. Nola jarri aparkalekuan laguntzeko zeure burua? nahikoa bihurkin beso, guztiz torlojuak edo morroilo osoa da. Trebatu zuloak tekniko bolted behar da markoa eta gero torlojuak beste formatuan eta arduraduna instalatu. Pantaila da gidariari leku nabarmena instalatuko da - normalean aurrean panel. besoak laguntzarekin egongo da finkoa edo Velcro, eta horrek, ordea, ezinda jarri daiteke.

kableatu-diagrama

kontrol unitatea konektatu aurretik energia hornidura deskonektatu behar du, eta, ondoren, ikusmen kableatuaren kanalak zehazteko. Adibidez, aparkatzeko sentsoreak, bertan sentsoreak 6 harian bidez lotuta Metodo klasikoa bi norabideko unitate kontroladorea konexio emango. Ie 4 lerro erreleboan alde batean, eta 2 konektatutako egingo - bestera, gidariaren zuzenduta. Aurrean erreleboan kontrol unitatea aldean aurpegia normalean informazioa, hornidura zirkuituan, eta besteen hariak konektatzeko entxufeak ditu.

Hari sistemetan bakarrik kontroladore unitate konexioa eta kasu batzuetan botere bistaratzea eskatzen. Bazkariak eskaini behar du, bateria eta on-board energia hornidura soilik. Pultsatuko esaterako eskema iturri ez da egokia konexioa. halaber ebaluatuko zenuke bateragarritasuna eta tentsio adierazlea. Adibidez, aparkalekua laguntzeko Sho-Me aldaketak estandarra konektatuta daiteke iturri bakarra den 10-15 V. tentsio batekin

Instalazio-profesionalek gomendio orokorra

To bermatzeko egonkorra seinalearen harrera gomendatzen da hasiera batean behatzen posizio zuzena sentsore. Normalean, beren eskuz instalatzea kontuan sentsore-orientazioa alde sentikorra hartu gabe ezarri da. Espezialistak aholkatu zabal gidatzeko ertza eman du. Bide batez, premium parktronik Sho-Me Y-2616 aldaketa 8 indartsu metal eraztunak sentsore handi bat dira. Noiz horietako instalatzen bereziki garrantzitsua da arau hau behatzeko. punta Another dator isolamendu kableatuaren da. kableak All ez bakarrik babestu egin behar da, baina baita kanalak egitura metalikoa, edo beste elementu elektriko kontaktua precluding kokatu.

ondorio

Teknologia mendia parking radar baino askoz zailagoa da ikuspegi atzeko kamera instalatzen. Hau da laguntzaile gidari arteko lehia gogorra dela eta, praktikan, berriz, sentsore aplikazioa eraginkorragoa. Eta, hala ere, behar bezala pentsatu-sentsore eta komunikazio lineen antolaketa arazoak gehiegi gabe lagun aparkatzeko sentsoreak instalatzeko. tailer espezializatuak ere antzeko zerbitzuen prezioa 5 eta 10 mila bitartekoa. Igurtzi. lanaren konplexutasunaren arabera. batez besteko motorist da transakzio honen arazo nagusia kableatua azpiegitura izango da. botere sareta onboard berez lan egitea erantzukizun handia inposatzen. Hala ere, haririk gabeko instalazioa metodo bat hautatu ahal izango dituzu.