Nola engranajeak mugitzeko auto batean? Auto bat gidatzen ikastea

As you know, badira soilik bi motatakoak automobil transmisio in the world - eskuzko eta automatikoa. Azken horiek, gisa garen ziurtaturik gidarien erosoago erabiltzeko, baina, arabera profesionalei, soilik "mekanika" can get a benetako gidatzeko erosotasuna. "Automatiko" Ordenagailuaren abiadura etengailuak kasuan. Eta Ikasi drive bat, hala nola auto daiteke a materiaren minutu. Beraz, gaurko artikuluan egingo aztertuko dugu nola engranajeak mugitzeko auto batean eskuzko transmisioa.

Lehenik eta behin, tachometer orratz testigantza ulertzeko. Bere testigantza bideratua, motion egingo dugu. tachometer kontrolatzeko une denean garatu nahi den gogortzea sartu eta automatikoki senti egingo da eta nola engranajeak mugitzeko auto bat behar dugu.

Horri pedal batera aurre atzetik dago. Handiena konplexutasun eskaintzen ditu oratu. pedal hautsi egin bada, autoa motelduko du eta saltoki. Baina, era berean, etengabe sakatu behar da, ez egon. Beraz bakarra zerbitzu-bizitza murrizteko duzu enbragea disc, sinplea hitzak "erre" egiten. Horren ondoren, hasiko errua transmisioa. Saihesteko hau, ez izan zalantzarik pedal gogor eta alferrik luze. Adibidez, semaforo eta auto-ilarak ere gomendatzen da txekea neutral jarrera puntu bat palanka aldatzeko, eta, ondoren, aktibatu berriz.

Beraz, nola engranajeak mugitzeko auto batean? Behin hurrena dugu tachometer eta enbragea pedal ñabardurak guztiak, praktikan hasten dezakezu. Hasteko, saiatu bat egin kommutazio kaxen , autoa ez du oraindik bada zauria. Tren eta enbragea pedal ekintza sentitzen, motorra hasten gara eta lehenengo transferentzia pizteko. Ezkerreko pedal oraindik sakatu solairuan sartu genuen joan eta hartu zure eskuineko eskua shift palanka ( "pravorulki", hurrenez hurren, ezkerreko bada). Noiz eskema heldulekua izan posizioa "1" joango da, arazorik gabe eta poliki askatu enbragea prentsa gasa. Bide batez, ezker oinez pedal askatzen da soilik tachometer orratz erakutsi 1500-2000 eskalan rpm bat. Baloreak diesel kamioi razymi, adibidez, nahikoa izan daiteke 1200 iraultzak, eta kirol autoak - 5000 arte. Ordena ez "peregazovat", ziurtatu gezi hori eskala berdea doa. Behin Bera izan zen han, astiro-astiro eutsi eta hau denbora click on the gas pedal. erabat utzi enbragea, joan denean bakarrik ibilgailua bidaiatu du 3-5 track metro gutxienez izan behar du. With pedal zorrotz bat kaleratu da, esan bezala, autoa besterik besaulki-patioa.

Nola engranajeak mugitzeko autoz dut II nahi?

Lehenengo transferentzia ondoren, gutxi metro modu bat gidatzen duzu, zure abiadura izango fakturazioa handitzeko. Bezain laster tachometer orratz ia eskala gorria iritsi bezala, edo motorraren soinua sentitzen duzu, makina-muga, aldatu bigarren engranaje doa. Egin ez da zaila - sakatu enbragea pedal da, gearshift palanka duzun posizioa ondorioz eta poliki-poliki utzi bere joan, gas berean gehituz. 3an, 4an eta 5ean engranaje guztia analogiaz egiten.