Pneumatikoen Tigar Sigura Ziri: berrikuspen

motorist ote du eskuineko aukeratu neguan pneumatikoak duen neurrian araberakoa zein auto-konfiantza, ahal zuen eta sentitu errepidean seguru. Zuzendu ezin duzula hurbiltzen aukera hau axolagabe, baina ez gehiegi geldiarazita ezazu. To guneak aukeraketan laguntzeko izango da horien gainean jar daitezke zuzenean iritzia, baita direla probak oinarritzen pneumatikoak berrikuspen profesionala batera.

Gaur egungo berrikuspena Heroi Tigar Sigura Ziri izeneko gutxi ezagutzen pneumatikoen fabrikatzailea da. Review aurkitzeko hain erraza ez da, bere erabilera gidariak ez hainbeste delako. Agian materia da kontzientzia eza dela eta delako mesfidantza hau sortzen da. Edo da benetan erakargarria gomazko ezaugarriak datza? Dezagun saiatu serie hau ulertzeko.

Fabrikatzailearen informazio batzuk

Eskura neguan pneumatikoak Tigar Sigura Ziri, berrikuspen horren berrikuspena honen oinarria osatzen dute, Serbia, eta ospe nahiko handia eta ospea bere aberria ditu. beste herrialdeetan salmenta, ezin etorri da duela hain luze, beraz, ia ezezaguna da. fabrikatzailearen helburu nagusia da kalitate handiko pneumatikoen produktuak ekoizteko prezio erdiko segmentuan. Orain arte bezala, ahal den bezala, apur bat ikasiko dugu geroago, haber xehetasun gehiago ezaugarri guztiak ohituta.

Oro har, etxeko fabrikatzaile tan finkatu fidagarria eta arduratsua sustatzailearen pneumatikoak bezala, produktuen kalitatea bermatuz. export bertsioak ala lortu ezaugarri positibo bera?

Produktu sorta hainbat

Pneumatikoen Tigar Sigura Ziri, berrikuspena eta berrikuspena bertan erabiltzaileek ezin artikuluaren amaieran emango zaio, nagusiki autoak diseinatu dira. Hau da, hain zuzen R13 R16 arte disc tamainak bakarrik irudikatzen dutela erakusten, handiagoa diametroak dira besterik ez dago. Hala ere, tamaina hauek barruan bere zabalera eta altuera baldintza egokiak aukeratu dezakezu, zure gidatzeko estiloa eta zoru baldintza neguan nagusi arabera.

Kasu honetan, posible da bi erpin laginak erosteko, eta soilik punta prestatu. Hau da, ordena gomazko propietate guztiz ebaluatu ahal izateko egin eta gero eskuz Iltzeak sartu pneumatikoen behar izanez gero. erosoa alderdi batek, batez ere neguan errepideak eta horien gainean, gidatzen garbitu eta gehienetan kasuan izotz gabe espaloi garbi daude. arantza gabeko aukera izango nabarmen murrizten zarata abiaduran, eta bertan hitz egin apur bat txikiagoa izango dugu.

errodadura buruzko informazio orokorra

errodadura eredua klasiko moderno neguko laginak V-formako diseinu dago. Hala ere, ez zen besterik beste fabrikatzaile kopiatu. ezberdinak pneumatikoak alderatuz gero, ikusiko duzu berezia dela eta hura ondo lan diseinu taldeak irakurriko da.

Diseinu minimalista arren, pneumatikoen berari esker etorri ezin dela ezberdinak errodadura elementu kokaleku bat lortzen abantaila zenbaki bat izan zuen. Besteak beste, fabrikazio-prozesuaren kostuak mantenduz onargarria mailan ematen duen kostua murrizten da. Pneumatikoen Tigar Sigura Ziri XL, idazten duten esperientzia gidariak berrikuspenik ezin dira kostu guztiak deitzen dira, baina beste batzuk nahiko ezagunak atzerriko marka, batez ere, horiek alderatuz kostua txikiagoa lehiatu ahal izango dute.

analisi xehea errodadura eredua

Komando ezezaguna hamaikakoa bi erdiko longitudinal ertzak eta bi sorbalda zonalde jaso. Zure helmugara elementu horietako bakoitzak gidatzerakoan. Bi saiheskiak erdiko masiboa elementu bereizi, bakoitza bere aldetik ari da S-formako louver banatzen eran daude. Egitura hori dagoeneko pneumatikoak masiboa itxura egiten du, baina inola ere ez da dekoratzeko edo sendotasuna ematen. Hizlariak bloke eta ertzak, horien gainean dago askorekin, ahal eraginkortasunez aurre egiteko azalera ur tentsioa desizoztu zehar. Ez da gutxiago produktiboa slush dute apurtu, autobusa zoru zati solidoa iristeko aukera emanez eta pista kontaktua inguruan handiko bat eskainiz. Nahikoa da Tigar Sigura Ziri berrikuspena foroak edo berrikuspen-bazkidea on begiratu, ezaugarri horiek egiaren ziurtatu.

solteak elurra sakonera ez du rol bat jokatu. Bitartean autoan ez du "sabel" eseri elurra pneumatikoak jarraitzeko konfiantzaz garbituko bidea, gidariari ez dute segurtasuna kezkatu ahalbidetuz. Oso erabilgarria jabetza eta irristakorra izotzaren gainean, ur-geruza mehe bat izatea baldintzetan da. Edge ondo zati txikiak dira, Sipes eta zirrikituak sakona alboetan esleitzen sartu da bereizita, beraz, hori da nahiko zaila aquaplaning eragina harrapatzeko.

saiheskiak horiek Okantovyvayut irudia V-formako gehiago egonkortu dezake ibilgailua abiadura handiko mugimendu berean. Egonkortzea da eremu kontaktua errepidean, horri esker, gainazal irregularra egonkortasuna lortzeko dituzten adabaki gehienez tamaina posible lortzen da. Puntu hori behin eta berriz ikus daiteke neguko pneumatikoak Tigar Sigura Ziri berrikusten gidari buruzko irakurketa.

Pneumatikoen iraunkortasuna

errodadura forma bereziak eragin bakarra mugimenduaren ezaugarri nagusiak. Bai, dinamika gehitzen azelerazioa bitartean eta balaztatze ekintza erresistentzia ona ematen du, bere eraginkortasuna handituz. Baina hori ez da guztia diseinatzaile eredu mota hau aurretik ezarri zereginak. Tigar Sigura Ziri pneumatikoak bizitza luzatzeko nahi du. Reviews lagunduko digu geroago hau benetan ote dagoen ikusteko.

Izan ere, errodadura elementuen banaketa azalean higadura egonkortzeko eta malko dela eta, beraz, gehiago berdinarekin pasatzen da. Eta uniformetasuna zerbitzuen biziraupena handitu pneumatikoen bakoitza bere aldetik da. Beraz, nahiz eta irregularra eta ahal dela problematikoa espaloi gidatzeko bere gomazko osotasuna lasaia izan daiteke.

Plus hau errodadura, eta nabarmentzekoa formula gomazko konposizio bera. It garatu da kontuan baldintza gogorrak hartuz. Ezin da deitu gomazko bigun bat, baina baita tenperatura baxuetan, ezta plastikozko egoera zadubevaet, bere ezaugarri dinamiko mantenduz. Hala ere, ez da bere zurruntasuna biziraupena gakoetako bat da, asfalto hutsa gidatzeko higadura gutxieneko bezala delako, aurka lehiakideak malguagoak izateko laginak gutxienez Michelin batetik hartu da. Tigar Sigura Ziri 82T, horietatik kritikak ere izan daitezke foroak aurki daitezke, askotan beste fabrikatzaile eta oinarri honetan.

zurruntasuna faktore positibo gisa

gidariak batzuek negua gomazko biguna baten funtzionamendua arazoren nahiko bitxi baten aurrean. tenperatura altuak edo izozteak -5, noiz izotza da dagoeneko errepidean gaur egun, egoera bat ondoeza eragiten duen topo dezakezu. about jaialdietan gomazko aldean hitz egiten ari gara ondorioz ertzak gehiegi biguna eta, beraz, autoa da askoz geroago maniobrak erantzuten, eta arrisku bat SKID bat sartu aurrean aldeko makina buruzko da.

Serbian gomazko kasuan Tigar Sigura Ziri (foroetan iritzia azpimarratu gehi) Egoera honetan ezin izan beldurrik, hala nola eguraldi pneumatikoak nahi den zurruntasuna mantenduko delako, eta ez makinara "karroza" uzten errepidean denean ez dago arrazoirik da. Puntu hori ere posible da piggy banku eztabaidaezina abantaila jarri modelo sorta honen.

fabrikatzaile berezitasunak arabera

Developers askotan beren produktuak touting, probak zehar ikusitako alderdi positibo nagusiak adierazi. Ikus dezagun begirada bat Tigar Sigura Ziri XL on. Reviews gidariak denbora pixka baldintza desberdinetan pneumatikoak ustiatzeko diren, eta zer gertatzen da egia eta zer ez den zehazteko lagunduko dizu. Beraz, honako hauek dira markatu abantailak artean:

• Bereziki V-formako errodadura eredua diseinatu diseinua edozein neguko zoru motaren egonkortasuna korrika hobetzeko. Horrez gain, eredua bera pneumatikoen iraunkortasuna zaintzen du eta higadura murrizten karga azalera osoa baino gehiago berdinarekin banatzen, nahiz eta errepide zakarra gidatzeko arabera.
• High errodadura blokeak elur sakona eta slush ere flotazio ona ematen. Egitura horrek ez du ematen gomazko karroza elur gainean eta ona helizea startup edo balaztatze momentua ematen du;
• Pista izoztua atxikidura kualitatiboa da S-formako Sipes lortzen errodadura erdiko elementu at, baita ikusi, sei ilara jarriz.
• aquaplaning eragina eza ondo jartzen diagonal eta luzetarako zirrikituak kopuru handia dela eta. Kasu honetan, errodadura elementu zentrala ere garrantzitsuak uniforme uraren banaketa gisa jarduten.

Horrela, ezaugarri horiek giltza gisa markatu dira orduan gomazko zehatz honetan erosteko komeni da. Dezagun buruz abisuaren zer positiboa alderdiak ziren erabiltzaileek aurkitutako probak eta ondorengo eragiketa zehar Tigar Sigura Ziri berrikuspena irakurtzen dute.

Positiboa gidariak berrikuspen pneumatikoak

Nahiz eta gomazko gurpilak instalatutako adierazi ahal izango da tenperatura baldintza positibo hori nahiko biguna eta malgua da. Horrez gain, pneumatikoak ongi daude landare orekatua, baina ikusi egin orekatzeko prozesua ez da beharrezkoa, Dagoeneko egon baitaiteke akastuna diskoak beraiek.

Noiz hiri-ibilaldiak pneumatikoen modua nabarmen bere lehiakideak baino lasaiagoa gidatzeko, nabaria Galdu, eta askotan dira soinu irritating iturri nagusia izan arren. Era berean, oraingoan erregai ekonomia eragin positiboa, neguko pneumatikoak arazo nagusia mugimendua erresistentzia oso handia delako. Hemen ia da ez. Agian hori lortzen esker partzialki recessed Galdu for muntatu, ordea, erakutsi nahiko Tigar Sigura Ziri TG beste egileen iritziak, gainera, ezin da jolastu performance balaztatze lotutako txantxa krudel bat, baina horretan gehiago beranduago.

Kautxua eta ezaugarri dinamikoak ona dauka. Nahiz eta izotza sakabanaketa ez da zaila, eta Galdu bere ehuneko ehunean patua betetzeko. Jakina, ezaugarri horiek berak, gainera, elurra edo asfalto biluzi mugimendua aplikatzeko. merezi duten emaitzak onak ez elurretan zalantzan, emandako errodadura sakonera Aipagarria da.

Funtsean, gidariek diotenez, fabrikatzaileek beste hainbat pneumatikoak alderatuta, askoz gehiago seguru errepidean sentitzen dute. Hau adierazle horren gainean denean "zapata" bat zure autoa aukeratzerakoan konfiantza bat da. Baina lehen, merezi dute eta eredu serie honen txarrez ari da.

pneumatikoen alde negatiboa

Ez da bere desabantaila gabe. Lehenengoa, eta ikusgarriena - nahiko handia da balaztatze distantzia denean irristakorra izotzaren gainean gidatzeko. Ezten irrist, eta, ordena ez grip galtzeko ere, balazta beharrezkoa da gehiago dihoa, eta horrek kaltegarria egoera kritikoa ere eragina izan dezake. Interesgarria, Tigar Sigura Ziri 205 55 R16 * berrikuspen buruzko tamainaren ohikoenak dira, eta horrek adierazten pneumatikoen hori ezagunenetako gidariak da, eta parte-time barruko modelo zenbakia diametroa handiena ordezkaria.

Noise birtualki orduko 50-60 kilometro abiaduran falta, guztiz abiadura handiagoa manifiesta. Autopista gidatzeko Zure ezinbesteko laguna drone nahiko altua da, eta horrek belarria presio negatiboa izango dute bihur daiteke. Hala ere, kendu ahal izango duzu, 100 km / h baino gehiagoko abiadura, baina merezi ote den errepide bat irristakorra egiten?

Bestela, pneumatikoen frogatu du bera alde positiboa orrian. gidariak batzuen ondorioz sortutako arazo txiki bat konektatuta egon, agian, ez hain bere egitura askoz, baina autoa eta pista ezaugarri batera. bertan On nagusiki dute skate.

ren "benetako" konparaketa adierazpen ekoizle berrikusten

Oro har, antolaketa hau garatu ez zuten beren produktuak bertuteak exaggerate. Pneumatikoak oso ondo ia edozein ingurunetan portatu, berriz, leuntasuna eta gogortasuna, eta horrek, alde batetik, erresistentzia handitzen du eta, bestetik nahasketa oso interesgarria izatea - ez du bagoi batean bidaia bat sentimendu bat sortzeko. gidariak Batzuk denboraldi osoan zehar gidatzen marka bakar Tigar Sigura Ziri Spike bat galdu gabe. Entzat, beraz, mesede gomazko iraunkortasuna.

hori bete baldintza egotzitako gauza bakarra - portaera arraro bat denean izotza balaztatze. Baina hemen omenaldia egiteko, ideal, besterik ez da gertatuko merezi du, beraz, esan dezakegu fabrikatzaileak bere bezero potentzialak kudeatzen ditu zintzoa izan.

ondorio

Jotzen pneumatikoak ondo aritu neguko baldintzak, iparraldeko latitudeetan tipikoa da, eta ongi egokitzen nahiz eta askoz uncleared elurrak estalitako errepideak mugitzeko. Bakarra ezaugarriak eta sofistikatua errodadura diseinu ahalbidetzen autoan ziur gidatzerakoan sentitzeko.

Ez da erabat kalitate ostatua Galdu edo inprimaki bidez pentsatu, baina desabantaila hau da, azaltzen diren abantailak konpentsatu. iraunkortasuna ale daude arazorik ez bezala. gomazko higadura motelagoa, eta Galdu nahikoa fidagarriak bermatzeko horrela, ez dute galdu nahi, lehen denboraldian.

Oro har pneumatikoen Tigar Sigura Ziri, horietatik iritzia xehetasunez posible, ona jotzen ditugu eta edozein auto egokiak izan daitezke. Leialak prezioei politika are instalatzeko klasikoak emango du. Gidatzen ari, ez ahaztu hori guztia, ez du axola nola ona pneumatikoen egitura, asko gidariaren trebezia eta bere gaitasuna arazoa eta egoera arriskutsuak errepidean aurrea araberakoa da.