Renault Kengo, Frantziako talde Renault auto bat, funtzio anitzeko helburua dauka. Makina erosotasuna burgesia minivan maila uztartzen, lur Rough guztiak gurpileko disko aldaera eta kamioi gaitasun 550 kg karga diseinatu dira. estandar guztiak-metal van bi ate, eta geltoki eskema bi aurrean abentura for bagoi, eta bi atzeko altxatzeko tailgate bat irristakorra arabera ekoiztu ditu. Renault Kengo aldaketa guztiak Mozten albo ateak, baina auto hau ez erabiltzea eskaria, atzeko ateak aukera dantzan gisa aparkalekuak, aparkalekuak eta beste tokietan espazioa mugatua da ere eragozpenak batzuk sortzen.
Serie Renault Kengo askatu duten denbora eskakizunei guztiz erantzuteko zehaztapenak, 1998an hasi zen, eta autoa berehala bihurtu zen eredu gehien eskatzen ondoren bat. Power direkzioa, leiho elektrikoak, erdiko blokeoa elektronikoak, ABS, airbag, eta, azkenik, aire girotua. irudiak tekniko guzti hauek erosleak erakartzeko, eta puntuazioa Renault Kengo etengabe igotzen. Motorrak hainbat gasolina eta diesel, ahalmenak eta bolumen desberdinak izan ziren. transmisioa, gainera, hainbat modutan, lau abiadura transmisio automatikoa, bost abiadurako eskuzko eta gearshift erdi-automatikoak enbrage busti gabe instalatu da.
Renault Kengo lehen eguneratzea 2005ean ospatu zen. 2004 bitarteko epean, 2007 Renault identitate korporatibo berria enpresan ere Just onartu, eta Renault Kengo zen auto bat, izan programa honen esparruan erori. makinaren oinarrizko ekipamenduak barne hartzen laino argiak, moztu errotik ordenagailua koloreak eserlekua tapizatuak eta barruko ate barnealdean Estaldura aukeraketa baten ondorioz hobetu itxaropen eta ikusmen zabalagoa izan zen. barruko hobekuntzak gain, aukera Renault Kengo hautatzeko lau gurpileko 4x4 eskema, hau da, nahiko pozik landa desertua bizi bezero asko disko batekin.
Renault Kengo berritzeko ondoren praktikotasuna handitu autoa, bihurtu zen nolabait esateko. makinaren aforoa izan, nahiz eta familia handi bat antolatu, eta ekipajea konpartimenduan ahalbidetzen gauza ugari igo ahal dituzu. sotoan espazio erabilgarri zenbateko osoa 2650 litro zen eta indartu atzeko esekidura jasan karga 700 kg-ra arteko bat. Kanpoko Renault Kengo lerroak noble batzuek osatzen dute, bere itxura frantziar jatorriko bat iradokitzen du. Makina hau da esklusiboa konbinazio harmoniatsua bat ezaugarri atzeko argiak back zehar Zirkuitu praktiko batekin, eta alboko lerroak dotorezia doako uninhibited diseinu frontend fit onena da.
Renault Kengo instalatutako motorrak, bakarrik berrikuspen positiboa, haien ezaugarriak, baita posible bete optimizazioa errepide abiaduraren arazoei dute, eta hiri-inguruneak Renault Kengo motorrak azelerazio ona erakusteko. Motorrak marka D7F 8V eta D4F 16V, 1.2 litroko bolumena guztira, 60 zaldi eta 75, startup fidagarria eta aurreikusteko zaila zero azpitik 40 gradu beste edozein tenperaturan soilik gaitasuna, ibilgailua abiatzen den erraz.