Stroboscope auto: helburua, printzipioz, diseinu

auto zalea bakoitzak badaki pizte erritmoaren behar bezala ezarri behar da eta une egokian funtzionatzeko. Hau da energia gehienez eztanda motorretan bermatuko du eta, horren ondorioz, eraginkortasun handiko gisa, luzatu motorraren bizitza. Baina kualitatiboki konfiguratzeko ekipamendu egokia gabe ia ezinezkoa da, beraz, auto bat eta stroboscope bat behar dugu. pizte busti edozein ekipamendu gabe posible da oraindik, baina hori epe luzeko praktika bakarrik lagun dezake.

stroboscope autoa

Strobe argiak doitzeko erabiltzen dira pizte erritmoaren baita bere kontrola. Ez dago proportzio jakin bat, Horren bidez, berunezko angelu motorraren abiadura handitzea batera handiago bihurtu behar da. honetatik erraza da auto estrobo dela idle doitzeko 5000 birabarkia segundoko iraultza arte erabilitako bukatzeko.

Gaur egun, ez estrobo argiztapen-barietate asko dira, bitarteko etxean egindako eta gailu profesionala garestia bukatu. Jakina, ez bazaude zerbitzua langile bat, gero makina garesti bat erosi puntua ez da izango dute, ez baita erabili askotan, batez ere kontuan hartzen duten auto estrobo biltzeko dezakezu bere eskuekin minutu besterik 10-20 ere.

Erabili gailua nahiko erraza. With motorra bereziak eraztun zabalera gaika estrobo batean gelditu tentsio alanbre motorra txinparta (1 zilindroa) batera. Ondoren harian konektatuta dago atzera, motor abiatzean, eta ondoren estrobo du. the zehaztuko aldez angelu on sentsore gehiago.

Auto estrobo LED

Gehienetan da LED pantailak egiteko erabiltzen da. Hau da flash lanparak bizitza oso baxua dela eta. Jakina, LED distiratsuagoa da, eta bere dirdira argi ikusgai, nahiz eguzki-argia distiratsua. Normalean, plastikozko karkasa egiten da, eta bi erdi osatzen dute. Alde batetik han LED irekitzea bat da. merezi duten elementu guztiak dira bildutako egoten da inprimatutako zirkuitu taula.

transformadorea bi windings du. Lehen bihurri alanbre 0.3 mm-ko diametroa gisa erabiltzen da. bigarren mailako da alanbre 0,2 mm bira 638. zenbaki batera diametroa egina zaila da bobina batekin core ferrite bat aurkitzea. a huts PC energia hornidura batetik kendu daiteke.

Indukziozko sentsore-eraztuna honela eginak. Hartu ferrite eraztunak diametroak 4 cm eta m ez baino gehiago 3 000 N iragazkortasuna orokorra gehienez. Zuzenean eraztuna zauria behar dira alanbre 0,8 mm diametroa bira 36 inguru. Horrek guztiak isolamendu-geruza batek estaltzen daiteke. Horrela, prest-lanaren auto estrobo bat dugu.

ezartzeko estrobo buruz pixka bat

kalitate-taula bat erabili zen bada eta dena normaltasunez ari da lanean, eta konfigurazio ez da behar. Baina askotan ez da. Beraz, zirkuitua jaso behar sekuentzialki banakako nodo batean. Ulertu behar da, lehenengo txip hori itxita dago, ondoren, bigarren, hirugarren, etc.

Ondorioz, kontuan izan behar da autoa estrobo dela kargurik gabe izan dezake. Nahikoa da linterna bat hartu tentsio handiko alanbre 1ean zilindroa adierazle kandela ongi konektatu. Horrelako tresnak ere lan egingo da. motorra prentsa azeleragailu pedal exekutatzen ari bada eta klik eragiketa bat entzungo 3-5 segundo, goiz piztea ondoren. klik bat edo soinua existitzen ez bada, geroago. Timer erregulagarria alde batetik da.

gailua lanean ala ez egiaztatzeko, bakarrik behar duzu, arinagoa edo horrelako zerbait elementu piezoelektrikoak hartu. argi txinparta guztietan argitzen bada, auto the estrobo eskuak egin duela behar bezala egin dira, eta hala ez bada, orduan zirkuitua berriro egiaztatu behar duzu. Agian nonbait irtenda kontaktua.