TagAz "Hardy": jabeek berrikuspenak

Errusian, oso zabalduta automobilgintza garatu. Duela zenbait urte, etxeko marka zerrenda ekoizlea berri bat gehitu - TagAz. fabrika honek sortzen ez bakarrik autoak, baina baita merkataritza-ibilgailu arinak. Azken hauen artean Aipagarria TagAz "Hardy" da. jabeek, zehaztapenak, eta beste informazio erabilgarria Reviews gure artikulu eztabaidatuko da gaur.

Ezaugarri

Zer nolako autoa? TagAz "Hardy" - kamioi trinkoa, instalazioetan ekoitzitako Taganrog Automobile Plant 2012. Makina diseinatu da gehien bere klase merkean izan. TagAz "Hardy" ez du bere prezioa sorta lehiakideak ditu. Makina hiriko garraio txikiak diseinatu da, tamaina eta maniobrak trinko bat du.

Makina TagAz "Hardy" da eskuragarri hainbat bertsio ere:

• Flatbed kamioi.
• Okertu eta isolatuta van.
• Hozkailua.

autoa diseinua

TagAz "Hardy" kabinako diseinu sinple bat du. Kanpotik, diseinu oso antzekoa da Japoniako monobolumenak 90 da (bereziki, "Toyota Noah du"). kamioia kabina oso estu batean. Bumper, konfigurazio edozein izanik ere, gorputz koloreak. Hala ere, biribila lainoa lanparak dauka. Guraso optika bera oso altua da. parrilla - beltzean gutxi kanpaia optika haratago lortzen.

Makina TagAz "Hardy" nahiko trinkoa dauka hegoak txiki errepikagailu batera bihurtzen. Atea heldulekuak eta ispilu - ere unpainted. Gurpilak - zigiluarekin 14 hazbeteko arabera. Atzean singlea "izpi", eta horrek berriro ere autoaren argi-pisua class pertenecientes erakusten dira. Makina lurrean 17,5 cm sakea altua du. Atzeko gogoratu du Txinako "Fav" 1031 urtean, eta horrek xasis estuak bera eta kabina zabala dauka. Hau ez da harritzekoa, guneak erdia dira Txina kamioiak maileguan. Adibidez, TagAz "Master" hartu ahal izango dugu - bera "Dong Feng", Errusiako bertsioan bakarrik.

berlina auto

Barruan TagAz "Hardy" - tipikoa "Chinese". Nahiz eta egurra moztu da printzipioa bera egin "fotoi" bat, "Bavah" eta Asiako beste kamioi gisa. Diseinu panel - sinple eta soila. meree berean hain ezaugarritu TagAz "Hardy" jabeen iritziak. zentro kontsola bi deflector txikiak, botoiak, irrati pare bat eta labean kontrol unitatea dauka. Bidaiari eskularru kutxa oinak hartan trinkoa da. Gurpil - hiru-hitz egin zuen, plastikozko hard egina. Zutabe, badira bi "switch petaloak". bolantea ez da airbag bat hornituak. Ez dago bakarrik Gerriko pretensioners du. gidariaren eta bidaiarien egoitza arteko apenas nahikoa toki dago PPC backstage eta eskuko balazta palanka (kable oharra normala da). The tresna panel - white eskalak. tachometer ez dago eskuragarri, eta hori oso kamioi bat arraro. Atea txartelak leatherette dituzten moztutako. Ez dago leiho elektrikoak - leihoa irekitzen konbentzionalak "arraun".

jabeen Reviews esan sorely diren lekuetan falta. Era berean, ez dago eroso eskularru konpartimenduan, zein izango litzateke dokumentazioa A-4 formatua kabituko (a "Gazelle" gisa) da. Baina arlo horretan izaten dituzte, erantsitako dokumentuak eta fakturak eramateko. Halaber, doikuntza eserleku arazoak daude.

Ibilgailuaren ezaugarri

Just du "Gazelle" ren kasuan bezala (eta "enpresa" arte), bakarrik gasolina motorra kanpaia azpian dago. 78 zaldi - Bere lan 1,3 litro, botere-bolumena. 102 Nm - iraultzak 4 milaka momentua. motor honekin tandem eskuzko kaxen 5-abiadura bat doa. lerroan eskuragarri TagAz "Hardy" for motorra bakarra da. Bere oso ahula ezaugarri. Beraz, in pasaportea datuen gehienez 990 on-taula performance kg-ko edukiera du. Honegatik lan motorra bolumen txikian dago eraginkortasun handiko ezaugarri. hiri-komertziala TagAZ "Eleizalde" In kontsumitzen 9 litro. Motor ingurumen estandarra "Euro-4" dagokio. handia Aldi berean, "digeritzen" 92-garren gasolina. Makina ez da dinamikoa, baina orduko 100-110 km-ko abiaduran bidaiatu ahal izango du. Baina gehienak autoa horretarako eroso jotzen da, orduko 80 kilometroko abiadura izan. halaber, grabitatearen zentro handia du duela ulertzen da beharrezkoa dela sakea erraldoia. auto cornering ere pasatzean, batez ere, guztiz kargatu.

TagAz eta garraio

bere dimentsio trinkoa esker, "Hardy" hiri garraio auto lehiakorra bilakatu zen. 1,7 metroko altuera du - - Machine luzera 4,4 metroko zabalera ez da bi baino gehiago (gorputzaren arabera). High sakea ahalbidetzen edozein isurketa-puntu, igoera zorrotz eta zintarriak handiko barne iristeko. Makina non bidaiatu ahal da provernetsya no are hiru metroko "Gazelle". Aldi berean, jabeek askok adierazi dute beren iritziak bezala, "Hardy" ibilgailu komertzial abantaila nagusia.

arazo

jabeek askok ez kexatu errendimendu ahula da. TagAz "Hardy" eraikitze kalitate txikia dauka. Beraz, urte bat off peeling pintura depositua (anti-grabitatearen bakarrik kudeatzeko duzu) an funtzionamendua ondoren, gidari arazoak daude. tresna panel ez informatiboak, batzuetan "akatsak" speedometer eta Apparecida. Baina gero, zorrozki joan zehaztutako kilometrajea behar duzu. antzeko arazo bat izan zen lehen "hurrengo", non Apparecida zero 60 000 eremu berrezarri da. Izan ere, autoa hori Errusian ekoiztu arren, jabeek ordezko piezak eza kexatzen. Autoa ekoizpen atera zen 2014an, eta, beraz, zerbait berria aurkitzeko oso zaila da, eta "Gazelle" kontrastea. beste arazo artean - elektrikoa kaskarra izan TagAz "Hardy". pizte bobina hutsegiteak desagertzen busti ematen du.

Kostua eta ekipamendua

autoa da dagoeneko geroztik ekoizpen kanpo, aurkitu ahal izango duzu, bigarren mailako merkatu bakarra sortzeko. eta "freskoa" van 2014 alea kostua - 360-380 mila errublo.

base makina TagAZ "Eleizalde" energia elektrikoa begiradaren (kontrola reechnoe hemen), ABS sistema bat, aurreko eta atzeko lainoa lanparak ekipatutako. konfigurazio ez bezala gorputza motaren araberakoa da. "Hardy" lau gorputzak mota (horrek artikulu honetan lehenago zerrendatu ditugu), xasis barne hornituak.

Galdera erosketa

Orain arazo nagusia da - cargo TagAz "Hardy" erosteko negozioa egiteko egokia den ala ez? eramaile asko galdera honi erantzun negatiboa. Lehenengo arrazoia TagAz "Hardy" direla errentagarriak da, ordezko piezak falta da. Autoa Duela 3 urte ekoizpen kanpo dago, eta desmuntaia delako eredu prebalentzia txikia da ezer gainean. Era berean, makina oso problematikoa mantentzeko. zerbitzu askok uko esaterako auto bat konpontzen (berriro, ondorioz illiquidity). The erosotasuna TagAz "Hardy" plan askoz nahi duzun hostoak.

ondorio

Beraz hurrena dugu zer TagAz "Hardy" berrikuspen, zehaztapenak, diseinua eta prezioa dauka. Car "ito" lehiakideen artean. Tamaina txikia nahikoa da "Gazelle" baino hobea izan. Berriz ere, ez da "Txinako" ahaztu. Errusiako Federazioko ekialdeko zatia eta guztiak Japoniako autoak doa. Klase honetan, aukerarik onena jotzen da "Hyundai Porter". Makina kalitate muntaia ona du, eta nahikoa segurtasun-tarte ditu. Egoera horietan ikusita, TagAz du "Hardy" kentzeko serieko ekoizpen erabaki.