Termostatoa - sintomak eta arazoak konpontzeko moduak

Edozein motorraren funtzionamendua zehar hozte eskatzen du. Horretarako, blokean kanalak bereziak dituzte, eta termostatoa kanpo emandako. Sistema osoa dago pipak konektatua. ur-bonba bereziak emandako hozte arina Zirkulazio. Jendeak deitu pomp. Baina ez guztiak. motorra berotzen azkar, likidoa da behartu "moztu" eta ez du denbora jakin batean zirkulatu. hozgarria termostatoa fluxua erabiltzen da kontrolatzeko. Sintomak eta bere unitatea - artikulu honetan geroago.

Ezaugarri

Zer da elementu hau? Termostatoa balbula txiki bat da, hozte-sistemaren funtzionamendua arduraduna da. Gailu mekanikoki hozgarria tenperatura ezberdinen fluxuen transferitzeko funtzioa egiten du.

Nola funtzionatzen du?

Edozein motorra bi zirkuituak erabiltzen du:

• Small.
• Handiak.

Biak daude hozgarria da. Hala ere, motorra hasi ondoren, da soilik zirkulu "txiki" on berotzen. Beraz motorra jasoko du bere tenperatura, eta horrek, jakina denez, 80-90 gradu Celsius. Small Circle - bero-trukagailu sukalde bat zuzenean motorra da. Bigarren ingurunea artean, erradiadorea hodiak, eta horrek hozte eremu handi bat dauka. motorra erradiadoretik aurrean da. Gainera, aire sarrerarekin impeller berezi bat eskaintzen du. Hau likatsua bategitearen edo motor egon daitezke. Hala ere, elementu horiek operazioa ez da termostatoa (tenperatura sentsore aktibatzen da edo disko gerriko birabarkia) menpe. Hori une honetan ez badabil termostato bat da? motorra hasita momentuan, balbula itxita dago. termostatoa Inside tenperatura sentikorrena argizaria da. hozgarria tenperatura bezala bolumena ere handitu hasten da. Taki, argizaria gomazko maskuria estutzen. Bigarrenak hasten kromatuak metal amen duten balbula beraren lana dakar bultza. tenperatura 70-80 gradu (fabrikatzaileak bakoitzak bere barruti honetan zenbakiak) iritsi zenean, termostatoa irekiko da. Liquid zirkulu handia beteta erradiadorearen sartuz zirkulazioa. tenperatura jaitsi egin ondoren (adibidez, motorra itzali da) itzulera udaberrian balbula ixten ekintza pean. Gertatzen guztiak mekanikoki, elektronika erabili gabe.

Ikusten duzun bezala, gailuak erraz lan printzipio bat du. Hala ere, batzuetan mekanismo hau geldo-tzen ari da. Termostato porrota Errotuluak, to "Reno Logan" set, beti berotutako lagunduta. Baina lehen behar da lehenengo. Beraz, hemen sintomak eta seinaleak nagusia termostatoa matxura bat dela uste dugu.

"Logan" 1.6 kobrea termostato bat du. Bere bizitza oso handia (10 urte edo gehiago) da. Baina bere matxurak ez da beharrezkoa ordezko atzeratzeko.

Nola kalteak zehazteko?

balbula da hozte-sistemaren funtzionamendua zirkulazioa likido zirkuituak egiteko ardura geroztik asaldatu da. Askotan, termostatoa da itxitako posizioan itsatsita. ren izotz-kontrako hau ez da guztiz hoztu denean ere 90 graduko tenperatura duelako. Ondorioz, motorra gehiegi berotu egingo da. Normalean, ondoren buru bloke geometria honek asaldatu da. hala nola zilindro burua konponketa ezin izan - besterik ordezkatzeko. Beraz, ez egin jaramonik tenperatura sentsorea.

Zer motor konfiskatu bada "berotutako"?

Lehenik eta behin, off itxi behar duzu motorra. Ireki kanpaia eta utzi motorra cool. Edonola ere, ez hozten da indarrez ura ihinztatuz. Hau izango da bloke edo buruko pitzadurak eramaten. Era berean, ez ireki espantsio txano - tiro daiteke. Itxaron motorra hoztu bera arte. To konponketa towed daiteke edo Garabi tokira iristeko.

Motor ez berotu tenperatura eragile

Bitxia bada, baina, halaber, sarritan termostatoa matxura seinale. "Kalina" ere fenomenoaren joera. balbula da jarrera irekia itsatsita bada, likidoa etengabe zirkulu handi batean zirkulatzen. Autoa denbora luzez berotzeko izango da.

Nahiz eta motorraren tenperatura ikastaroa ez duela 60 gradu marka gainditu. Ikusten duzun bezala, berotutako - ez da termostatoa matxura baten ezaugarri nagusia. VAZ eredu klasikoa ez dela desberdina. Motor behar bere gama exekutatu. Bestela, olioa biskositatea aldatu egiten da, balbula buruzko film eta clearances propietate. motorra da karga handiko jasaten.

Zergatik da gertatzen?

termostatoa dago edozein arrazoigatik hautsita? Sintomak ohi dira diseinuaren osotasuna urratzen eragindako. argizaria da karterra barruan kokatzen geroztik, isurtzen da eta hozgarria batera nahasten ditu. osotasuna urratzen da kalitate baxuko izotz-kontrako edo ordezko untimely ondorioz. Ondorioz, sistema korrosioa prozesu gaia. Tube barruan eta termostatoa rust to hasieratik. Honegatik korrosioa marruskadura mugikorrak kanabera indarra handitzen du. Zer gailu bat eten egin da, besteak beste, termostato gisa delako? Sintomak egon maiz eta luze motorra bero eragin daiteke. motorraren tenperatura gehienez ekartzea, ez izan zalantzarik to "s info" 10 minutuz. gidariak batzuk guztiz gomendagarria mugimendua hasteko motorrak berotzen gabe, baldin eta lehenengo 1-2 kilometro egingo da energia aurrezteko modua izan (abiadura ez dela berrehun mila baino gehiago). Denbora epe labur honetan zehar motorra berotzeko tenperatura gai da. gezi 70 marka gainditu ondoren, eragiketa osoa has zaitezke.

Nola, egiaztatzeko motorra kendu gabe?

Whatever termostatoa porrota seinaleak, posible da egiaztatu du "in situ", motor kendu gabe. Beraz, hasteko, motorra eta itxaron gezi eskala mugituko da arte (eta askotan hasten 40 gradu batekin). Ondoren, ireki kanpaia eta probarik goiko eta beheko erradiadorearen mahuka. beheko elementu bero bihurtu zen ia berehala bada (gezi mugimendua hasi aurretik), orduan termostatoa jarrera irekia nahaste. Gailua behin betiko itxi da, ikusiko duzu gezi bat izango aktiboan "arakatzea" up. Hau nahikoa ez hozteko, hau da, erradiadorearen erantzule iradokitzen du. Baina sisteman sartzeko, zoritxarrez, itxita dago. Behe pita hotza izaten jarraitzen du, nahiz eta tenperatura muga 90 gradutara zeharkatu dago.

desegitea Kontsultatu

diagnostikoa zehatzagoa For kendu elementua ibilgailua eta jarri zartagin batean, aldez aurretik urez bete ere. Azken hori gure izotz-kontrako imitatu. Beraz, ezarri edukiontzi gas erregailu eta irakiten ura. Arretaz termostatoa begiratu. Bezain laster uretan burbuila hasi bezala, akastuna elementu balbula ireki egingo da. Ikusiko duzu nola egingo tamaina handitzeko da. hau ez bada gertatzen, eta ura irakiten dago, beraz gailua leporaino bete da.

konponketa buruz

Termostatoa - repairable ez elementu bat. Bat erabat berria aldatzen du. termostatoa kostua ez da handiegia, nahiz eta autoak egiteko. Prezioa gutxitan 800 errublo atarian gainditzen du.

ondorio

Beraz, hurrena dugu bertan termostatoa matxura bat dauka. Puntuala matxurak ezabatzea - zure motorraren funtzionamendua luze eta arazorik gabe a gakoa.