AutoakAutoak

VAZ 21099: iritziak, iritziak, nahiak

1990ean, fabrika Togliatti ekitaldi batean VAZ gertatu. Classic "zizel" 2109, publikoki gogoko "bederatzi" gorputz berri bat jaso du eta, ohi bezala, kanpaiak eta whistles batzuk gehiago apaindegia sorta. Hala ere, hobekuntza txiki tresna panel eta kontsumitzailearen gain, hainbat etengailuak ez harrituta. On VAZ 21099 balorazioak bezala jaitsi cornucopia. Arreta guztia makinaren atzeko oinarritu zen. bederatzi Swift hatchback Of baldarra sedan bat bihurtu da. entzunezko body dinamika guztiak hautsi egin da, atzeko BUMPER teilatuan lerro huts egin du, boot berrien profila ulertezina zen, eta, oro har, ez da nahikoa estetikoki atsegina.

automobilgintza aditu gehienek, aukera makina berri bat ebaluatzea eta haien inpresioak eman zuten iritzia retell dut. Bederatzi berria antza errumaniera Dacia, diseinua akastuna batekin makina primitibo bat. Jakina enborra ekipajea ibilgailu batean konpartimenduan ordez nahiago da, ez dago hautsa eta zarata isolamendu ona da, baina oraindik itxura VAZ 21099, zein berrikusten etengabea etorri, kritika pean etorri. Baina denborak aurrera egin ahala, jendea ohituta, eta pixkanaka hasi zen autoa erosteko.

Aurretik, bederatzi errepide handia edukiz eta erraz, ahaleginik, edozein bihurguneak. New auto gidariak serio harrituta, bete behar dira ertzetan hasi zen. Apur bat, hondamendia arriskurik gabe, baina kudeaketan ondoeza agertu handia. Arrazoia luzatu zen atzera, sedan forma hatchback baten forma trantsizioa zen beharrezkoa atzeko makinaren Irtetzen handitzeko 20 cm arabera. Hori nahiko askoz uste duzu dela lehenik eta autoaren egonkortasuna ere enborra eragiten die. Hutsik ekipajea konpartimenduan makinara scour eragiten du, eta kargatutako bere sudurra altxatu. Baina edozein kasutan, enborra ez da erresistenteak sedan hatchback delako.

VAZ the 21099 gainerako, populazioaren hasi zen berehala kontuan hartu iritzia, makina duin bat izan zen. Zeharkako gasolina motorra 1.5 litroko, lau gurpileko unitatean, wheelbase onak eta bikoitzeko zirkuitu balaztatze laurogeita hamarreko hamarkadaren hasieran eredu onena par bat jarri autoaren sistema eraginkorra. Eta Ingeniarien AvtoVAZ Kidegoa omenez, denbora gutxian bederatzi new hainbat aldaketak, nahikoa pisua bere ospea sendotu dela jaso du. Garai batean VAZ the 21099, muntatu berrikuspen erabat negatiboa, hori egin dira arrakastaz aldaketak kopuru bat bultzada izan zen.

21099-00 aldatzea VAZ: a motor kontakturik piztea, carb kontrolatutako kabina batetik, 083 multzo bat eta kalitatea hobetu ate barnean Arbel. Makina honetan izan zen aritu-board-sistema kontrolatzen du. Hurrengo VAZ du 21099-02 aldatzea gehitu buru-muga eserlekua atzeko beso orrian. VAZ 21099, ezaugarri teknikoak eta horietako orokorrean onak izan dira, kabina erosoago bat behar du. power leiho, ate blokeoa, egoera,: Eta VAZ auto 21099-04 aldatzea hobekuntza asko ekarri laino argiak, atzeko eserleku buru-muga, eserleku eta backrests guztietatik padding natural, velor tapizeria, bat berritu tresna panel 2115 eta, azkenik, pentsio osoa kontrol sistema bat.

VAZ 21099-22 jaso injekzio motorraren mikroprozesadore batekin, eta gainetik aukerak, eta horrek WHA du 21099-04 ziren guztiak. VAZ 21099-91 azken aldaketaren - instalazioa birakaria pistoi motorra VAZ 415, motorraren edukiera txiki bat da, baina berarekin autoan 190 km / h-ko abiadura bat garatu. Gaur egun ezaugarria VAZ 21099 - etengabe positiboa da, makina eskaria da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.