Zer goma mota behar da UAZra?

Nola aukeratu autoa eskuineko pneumatikoak? Hau jabeen artean oso garrantzitsua da arazo bat. Lehenik eta behin, zehaztu tamaina, zerbitzuaren liburuan aurki daitekeen. Ondoren, aukeratu "oinetakoak" bere funtzionamenduaren eta denboraldien baldintzen arabera.

Oro har, eskuineko pneumatikoak erostea zaila da. Horietako salmenta hain premiazkoa da produktuaren merkatua askotariko fabrikatzaileen kopuru handi eta ugaria dela. Ez da hain zaila galdu.

Tamaina eta sasoia erabaki ondoren, errodadura eredua aukeratu dugu. Patroi simetrikoarekin pneumatiko ezagunenak. Kalitate ona eta arrazoizko prezioa dute ezaugarri. Baina pneumatikoak horrelako abiadura handia ez da ematen. Patroi honek kontaktua adabakiaren ura kentzeko gai da. Patroi asimetrikoa errepide ezberdinetarako egokia da, bai lehorra eta zurruna. Patroi asimetrikoa duten pneumatikoak garestiak autoaren manipulazio bikaina bermatzen du off-road baldintza txarrenetan.

Pneumatikoen denboraldiari dagokionez, uda udan erabiliko da eta neguan, hurrenez hurren, neguan. Esaldia, noski, ergela izan zen, baina gidari askok uda ere neguan joaten ziren. Eta hau zentzugabekeria da. Azken finean, ez dira ergelak produktuen mota desberdinetakoak izan.

Udan, neguko pneumatikoak oso beroak izaten dira, azkar erabiltzen dute eta ez dute beharrezko segurtasun maila ematen. Baina udako pneumatikoak tenperatura hotzetik besterik gabe, ezin dute kalitate gripea eman.

UAZrekin kautxua

Off-road pneumatikoak hautatzen dira kontuan hartzen ez diren ohiko baldintzak kontuan hartuta, esate baterako, "anai" arruntak. Lehenik eta behin, UAZ-ko pneumatikoak zarata ehuneko onargarria eta bidaiariak gidatzeko baldintza erosoak burutzea bereizten da.

Pneumatikoen estandarrak gainazal lehorren atxikipen errendimendu handia bermatuko du. UAZ-ko kautxuzko ibilgailuak baldintza klimatologiko egokiak baldintza egokiak behar ditu, zikin bat osatuz edo, alderantziz, gainazal lehorra, errepide errealak edo slush argiak.

UAZ kautxua hautatzeko parametro nagusiak honako hauek dira: errodadura zabaleko eredu desberdina; Ebakien itxura erresistenteak diren konposatuak; Markoaren eraikuntza indarra, pneumatikoen konpresioarekiko erresistentzia eta errepideen baldintza txarrak. Normalean off-road pneumatikoak denboraldi osoan eta unibertsala ereduetan banatzen dira.

UAZren denboraldi osoan pneumatikoek norabideko eredua nahiko zabala izan beharko lukete, norberaren garbiketa egiteko. Off-road bikainak dira, baina asfaltoan, zarata handia sortzen dute eta bibrazio maila handiagoa dute. Eredu unibertsalek eredu eta babes zabala dakarten arren, kanpoko eraginak oso erresistenteak dira off-road gidatzerakoan.

Pneumatikoen aukeraketak ez du prezioen indizean oinarritzen, baizik kalitatean. Hobe da frogatutako marka bat jartzea eta apur bat gehiago ordaintzea. Bizitza dirua baino garestiagoa da, eta aurrezkiaren lekuetatik kanpo dauden jakin behar duzu!