Hyundai Grand Santa Fe: perspectiva Parket Amestoy

Grand Hyundai Santa Fe, Amestoy baten, jendaurrean aurkeztu zen Auto Show 1999 Detroit-en. auto-multzo bat abian jarri zen, urtebete geroago. Eta handiak, hau konpainiaren lehen gurutzatu Hyundai, Galloper da eredua da oraindik delako hasieran Mitsubishi Pajero erreplika nahiko zehatza egin.

Parquet Amestoy

Hyundai Grand Santa Fe - klasiko Parket Amestoy, Hyundai garatutako hasieratik amaierara. Autoa segurtasuna pasiboa eta barruko erosotasun maila altua du. Garatua aurrean hegoak forma indartsu kanpaia eta erraldoi aurrean BUMPER aire sarrerak bikoitzarekin bata bestearen gainean, lainoa lanparak batera, oso erasokorra face-irudi bat sortzen du.

Zentral bi bertsio hauetan: zeharkako ilara "lau", 136 litroko edukiera. s., eta "sei", 180 litroko edukiera batekin. a. Lau zilindroko motorra bost abiadurako eskuzko kaxa konbinatzen da, sei zilindro motorra lau gurpiletan disko batean instalatu bakarrik aldaketa automatikoa transmisioa osoa.

Barruko eta kanpoko

Salon Hyundai Grand Santa Fe zabal, bi atzeko eserleku ilara dira eta horien gainean zama kopuru duin bat jarri inguruan ezin hobeto laua bihurtzen da. Baina, ez baduzu, are buelta autoan kamioi batean, ekipajea konpartimenduan berez nahiko zabal da. Enborra gortina berezi bat karga zatituz kargatzeko erraza eta deskarga egiteko hainbat zati ditu. atzeko atea integral da, ezta geldiketa bikaina sortu eta pneumatikoak geldialdiak finkoa. Beharrezkoa izanez gero, irekitzea atzeko atetik leihoa erabili dezakezu.

Gorputzeko Hyundai Grand Santa Fe garraiolari konfiguratuta dagoela erabat inpaktua xurgatzeko material, panel horizontal eta cushioning gailuak. Horrela, autoaren segurtasuna maila handia dago. Barruan, lau eraginkorra daude airbag, bi alde bakoitzean eta bi aurrean. Eskuinaldean inteligentzia mota bat da eurokoa: aurrealdeko eserlekua bidaiari hutsik bada, ez da istripu batean agerian.

txasisa

Chassis - mota independente aurrean esekidura PHERSON, mugaz batze teleskopikoak motelgailuak eta iturburuak batera. Atzeko esekidura - palanka-pendulua, egonkortzaile alboko oreka batera. Makina antzeko Amestoy desberdina betirako guztiak gurpila unitatean duten trakzio eraginkorrena garrantzitsuagoa dena, manipulazio bikaina eskaintzen du, eta, on.

2001ean ez zen aldaketa bat Hyundai Grand Santa Fe, berrikuspen berehala irabazi froga positiboa. Makina hornituta motorra gehiegi elikatutako a 113 litroko edukiera. s., nabarmen hobetu throttle erantzuna eta arintasuna, gehienezko abiadura 175 km / h zen. motor berria izan da, bai eskuzko transmisioa eta 4 norabideko "automatiko" bat egokituta.

Errusian Prezioak

Hyundai Grand Santa Fe (prezioa bertan Errusian 1,75 milioi areak 2,05 milioi errublo), auto bat erosten bada, zero kilometro-rekin, ez du fidagarritasuna dagokionez arazoak sor. Auto esplizituak American roots, kanpoko diseinua erabat Kaliforniako Hyundai, autoaren izena adarra garatu - "Santa Fe" - guztiz American gisa. erabili Santa Fe (urteak ez 6 baino zaharragoak) prezioak 550-tik 780 mila errublo bitartekoa. Autoaren restyling ospatu Detroit tailerretan. Helburua erabateko aldaketa bat autoaren itxura saihesteko eta ekarri autoaren kanpoaldean eguneratzeko kanpoko aldaketak argitara zen. arrakastarik osoa da.

lehenik eta kaltetutako aldaketek, ibilgailua aurrean amaieran: ez parrilla eguneratua izan da, BUMPER bihurtu tougher, bai forma eta ekipamendua, izan da integratuta gorri argiak stoplights. Era berean, konfigurazio berriaren atzeko atetik izan.

autoa gaur

Gaur egun, Hyundai Grand Santa Fe 2014an aldagai anitzeko eredu bat da. Oinarrizko Santa Fe GLS 16 hazbeteko gurpilak, power leihoak hornituak, alderantzizko kanpoaldeko ikuspegia berotzen eta automatikoak doikuntza islatzen. Model Santa Fe SE ahaltsuagoa motorra, 18 hazbeteko gurpilak aleazio bat, automatikoki erregulagarria headlights, bidaia ordenagailua, eta urruneko kontrol baten audio-sistema, direkzio zutabean konbinatzen kontrolatzeko. Mugatua - - Hirugarren osoa multzo On barne hartzen SE osagai guztiak, gehi berotzen eserleku, power gidariaren eserlekua angelu doikuntza aldatzeko.

segurtasun-maila

Amestoy lehen ordezkoa segurtasuna puntuazioa, AEBetako Institutu Highway Segurtasun bildu, aurretik Jeep Wrangler du, Jeep Cherokee eta Honda CRV. Lehentasuna zen merezitako: shockproof ekipamendu gorputza, bestelako segurtasun elementu asko, bidaiari segurtasuna onak eta gidari hanka argazkiak segurtasun beteta sortzeko. segurtasuna aldaketak maila altua 2001ean ekologikoan motor berriak eta transmisio unibertsala konbinatuta. Aurreko trakzioa menderatzailea zen, eta atzeko ardatz konektatu (beharrezkoa bada) likatsua bategitearen bidez gai izan zen - motorraren momentua transmisioa bitartez smoothest.