Zergatik ehotzeko balazta balaztatze denean? the squeak, konponketa arrazoiak edo balazta pads ordezkatzeko

Lehenago edo geroago, auto jabea behin galdetzen zergatik kirrinka balaztak denean balaztatze? Soinu hau askotan entzun ahal izango dira auto-ilarak ere. Eta nahiz eta makina berrietan batzuetan balaztak kirrinka. Zer kasu honetan egin? Saiatu ulertzen.

Nondik dator creak?

Hasteko, dezagun ulertzen balazta sistema gailua. Bere osagai aktibo nagusia - zapata hau. duten balaztatze-indarra sortzen diskoa elkarreraginean zuen zen. Kanpotik metal etxebizitza hauen gainean bermatuak aurkezten marruskadura material. Azken hau da konposizio konplexua, biltzen dira:

• Zeramika.
• Errefortzuak.
• Rubber (sintetikoa).
• fillers Organikoa eta mineral.

Askotan, galdera zergatik balaztak squeak denean balaztatze erantzuna, bloke osaera datza. Agian akastuna edo kalitate txarrekoak izan zen, edo elementu bat ez dira disc material, eta horregatik ez soinu bereizgarria da bateragarria.

eguraldi

arrazoi ohikoena zergatik balaztak squeak denean balaztatze bat, hezetasun da. Askotan metatutako kondentsatua datuak elementu azalean euripean. Horregatik, eta han balaztak squeak bat da. arrazoi ere izan daitezke caliper ezkutatzen. Creaking bibrazio gainean pad baten ondorioz agertzen da. kabinan entzun daitezke soinu bakarra, baina baita fluxuen dardara sartu ukituta. Badira bat da balaztatze erronda. Sintoma horiek dira azkenaldiko ostean ohartu bada konpresak ordez, litekeena ahuldu euskarri baten finkapen ondorioz tenperatura gorabeherak. Horretarako, erabili hex giltza, estutu finkatzeko Bolt. erreparatuz gero it at zuzenean (kaletik), barruko aldean dago. Arazo hori desagertzen ondoren.

Nola soinuak kentzeko

ordezko berriak konpresak - arazoa pobreak kalitate material edo haren bateraezintasun disc batera, bakarrik modu bat badago. Ez da beharrezkoa gorde eta kontrako merkeagoa erosi. merkea stock gordetzea, "opari bat" neuhodyaschy creak lortuko duzu, eta, seguru asko ukituta. Hala ere, azken hau piztu egin bizarrak presentzia diskoa izan da. gurpila abiadura eta autoaren pisua lana egingo - milimetro txikienak balaztatze soinu bat sinestezina sor dezake. Bloke besterik xehatu, gaizki tratu nerbioak auto jabea da. Eta nahiz eta marka elementu berriak ez dira gordeko. Egoera honen aurrean, ordezko diskoa behar dugu. Hori ez dago desadostasuna, konpresak eta diskoak izango fabrikatzaile berberak erosi behar dira.

Ordezko ez zuen lagundu

Auto-gidariak kexatu nahiz eta eragiketa honen ondoren, arazoa desagertzen da. Egoera normal batean gidatzea, noiz erronda balaztatze ez gertatzeko. Zer egin? Izan ere, konpresak berria instalatu ondoren, denbora egokitzeko (korrika) behar dute. Prozesu hau ez da 400 kilometro baino gehiago. Gomendagarria da balaztatze aktiboa eta bizia ekoizteko (ez-sistema berotutako kaltetan). Honek ez badu funtzionatzen, gurpil bat kendu eta desmuntatu caliper ziurrenik lokatzetan sartzen da, eta horrek, izan ere, arazo osoa sortzen da. caliper diseinu esaterako arren, ez dela ia hautsa no sartzen da. Baina faktore hau baztertzeko ez da beharrezkoa.

Bide batez, ibilgailu batzuk izan fabrika bat plaka protivoskripnye aplikatu. txiki bat metal latak bere lodiera pad eta kontaktua puntuan caliper arteko aldea ezabatzen ordezkatzen dute.

Fast lehortzeko

creaking eguraldi euritsu sortu bada, gomendagarria da balaztak lehortzen. Hau egiten da, oso besterik gabe - beharrezko abiadura behin eta berriz sakatu pedala. Horrela, disc tenperatura igotzen da, eta kondentsatzen osoan desagertzen.

Protivoskripnaya itsatsi

To auto jabeak ez du galdetu zergatik balaztak squeak denean balaztatze, adituek gomendatzen hortzetako pasta bereziak erabili denean konpresak berria instalatu. Konposizio hau amaieran eta atzeko metalezko latak zati bat aplikatu behar du. Debekatuta dago lan diskoa edo pad azalean itsatsi aplikatzeko.

Balaztatze presio erregulatzaile

elementu hau balio du, aurreko eta atzeko ibilgailuaren gurpilak arteko balaztatze indarrak banatzeko. Noiz pedala sakatzen du zama nagusia aurrean pad maiteminduko da. Eguraldi txarra, autoa egoera horretan besterik kontrolpean. presio erregulatzaile balaztatze karga banatzen, beraz, lau gurpilak indarrean uniforme gelditu. - Azalean balazta lehenengo atzeko balazta, orduan: diseinua elementu aktiboa kenduta gero, gurpila blokeoa honela gertatzen da. elurra edo euria ere auto hau SKID joan daiteke - unmanageable izango da. kontrol eza nabarmen ez bakarrik segurtasun orokorra, baina baita oinetakoak denetik gertatuko da higadura eragiten du.

Nola konpresak ordezkatu?

Horretarako, tresna multzo bat behar dugu: jack, gurpil giltza bat gurpila bolts, hexagono eta bihurkin batekin mailu loosen. Hasieran hautsi Bolt eta autoa, zeinaren bidez blokea aldatu egingo zati hori igotzen da. gurpila kendu ondoren, ikusmen balazta mangerak, anthers eta hodiak egoera ebaluatzeko. Ez borborka likido dute eta deformatu. mangera pitzatu bada, ordezkatu behar da - elementu hau ez da luze balioko. Zenbat balazta pads? Dute multzo bakoitzeko 1.000 errublo prezioa eros daitezke (4 - aurrealdeko bi calipers on).

Beraz, lehenengo balazta pistoi sakatu beso mehe bat behar duzu. Hurrengo morroilo caliper parentesi bermatu unscrewed. auto batzuk ez da finkoa, ondoren, besterik gabe kendu eskutik. Aurrerago beharrezkoa da gida pin garbitzeko. Hau bihurkin edo kanabera (diametroa txikiagoa Bolt luze) haiek aplikatuz egin daiteke. Hammer kolpeak, poliki-poliki mugitu goiko eta beheko pin espazio bat. laguntza alde batera bultza daitezkeen eta konpresak kendu. bere lekuan berria jarri dugu. Ez ahaztu itsatsi berezi batekin metalezko xaflak tratatzeko. Muntaia egiten da alderantzizko sekuentzia.

orduan pump duen ala ez?

balazta lerroak dira ez bada kendu, operazioa ez da beharrezkoa. Airean ez du sisteman sartzeko ordezko konpresak zehar. Bide batez, likido bera (delako hezetasuna xurgatzeko gaitasuna) aldatu behar 2 urtez behin edo 60.000 kilometro.

Beraz, jakin genuen zenbat dira balazta pads eta zergatik creak dute. Ikusten duzun bezala, aldatu beren eskuetan posible da. antzeko lanak geltokiak kostua 1000-1200 errublo (ia zapata berriak prezioa) da.