ZIL 130 iraulketa kamioiak: historia aberatsa autoak

ZIL 130 iraulketa kamioiak benetako etxeko automobilgintza beteranoak dira. Auto hauek joan den muntaia linea ia mende erdi bat 1962 eta 2010. Hasieran, muntaia kokapena datuak kamioia Mosku izan zen, baina 1990eko hamarkadan egunsentian, Novouralsk ere bilakatu ziren ekoiztu. About autoak berezia horiek artikulu honetan eztabaidatuko da.

informazio historikoa

ZIL 130 dump kamioi dagoeneko gugandik urrun dauden garatuko 1953an hasi zen. Makina horiek bihurtu dira eredu 125. proba proba kamioiak berritu a 1959an egin ziren, eta hiru urte beranduago, lehen makina saldu hasi zen. 1963an, Sobietar automobilgintza ingeniaritza eman Gold Saria Leipzig Nazioarteko Erakusketa hartan. ZIL ekoizpena Serie 1964an hasi zen eta laster masiboki saldu bai herrialde osoan zehar hasi zen.

hitzordua

ZIL 130 iraulketa kamioiak aplikazio sorta zabal bat. eraikuntza guneak erabili, nekazaritzan kamioiak hauek, utilitateak euren jarduerak egiteko laguntzen, helburu komertzialik erabili ziren, eta nahiz militarrak zerbitzuan. Kasu honetan, ibilgailu hauen helburu nagusia karga astunak garraiatzeko zen. Gure garaian, makina-multzo honetan daude Errusia eta Ukrainako EMERCOM jabe egin.

parametroak

Zehaztapena ZIL 130 (tipper) da:

• Altuera - 2400 mm.
• Luzera - 6675 mm.
• Zabalera - 2500 mm.
• Beheko sakea - 275 mm.
• Txikiena posible inflexio erradioak - 8900 mm.
• Top abiadura drive - 90 km / h.
• Erregai-kontsumoa karga osoa - 100 kilometro bakoitzeko 37 litro.
• Erregai-depositua edukiera - 175 litro.
• Karga-ahalmena - 6 tona.

Noiz mugimenduaren 60 km / h-ko abiadura autoan 28 metro izango distantzia balaztatze.

zentral

Tipper ZIL 130 sei zilindroko motor ziren jatorriz 135 zaldi-ahalmena eta 5.2 litroko bolumena. Baina esperientzia erakutsi du adierazle horiek ez dira nahikoa autoak, motorra jasan du delako modernizatzeko. eguneratzen bertsio bat zegoen jada 150 zaldi boterea. mota mekanikoak pump, betiere, azelerazioa eta lubrifikatzaile marruskadura nodoak ere eraiki dira. Oso bereko motor kalitate baxua gasolina A-76 exekutatzen.

Gaur ZIL 130 lau aldiko zortzi zilindroko motorra carburetor batekin hornituta. Hauek dira motorraren ezaugarri teknikoak:

• Bolumen - 6 litro.
• Power - 150 CV
• Par muga - 401 Nm.
• Index konpresio ratioa - 6.5.

kamioia historia osoan izandako aldaketak eta gorputz batzuk jasan ditu. ZIL 130 dumper birritan berritu egin da, aldaketa kabina eta parrilla ondorioz. Gainerakoan, makina berreraikuntza lan handiak no ez gertatzeko.

gailua azalpen orokorra

ZIL 130 osotasunean nahiko egitura sinplea da. nagusia eta osagarriak iturburuak pare bat - esekidura aurrean bi erdi-eliptiko hosto iturburuak, eta atzeko ditu.

kamioia eskuliburu batetik transmisioa. PPC bost abiadura du. atzeko ardatza den koadrotik momentua da Cardan transmititzen.

balazta sistema, hasiera batean operatzen makinak eskerrik sistema pneumatikoa da. Air erreserban depositua dedikatu erabilgarritasuna bermatzen. Parking balazta danborra helizearen ardatzaren blokeatzeko aukera izan zuten.

Cab Alligator-mota txanodun faired zuen. bertan eserleku kopurua hiru izan zen. Kasu honetan, gidariaren eserlekua egokitu ahal izango dira bai bitxiena. Eta aldatu back angelu.

denboraren berrikuntzak merezi direkzio, eta horrek funtziona dezake makina are break gurpila at gidatzerakoan presentzia egoten da.

erdi-mendeko kamioia historia dela adierazten nahiko unpretentious eta erabiltzeko erraza izan zela, egitea gaur egun ere egon kaleetan ikusi ahal izango da.