Atzeko balazta diskoa: Ordezko eta konponketa

Balazta diskoak - edozein auto-sistemaren zati garrantzitsu bat. elementua baldintza On, hau gidariak, bidaiariak eta beste errepide erabiltzaile segurtasuna araberakoa da. Disko bat bada gastatu, zuzeneko mehatxu errepidean segurtasun da. Askotan, karga handiagorik bizi aurrean gurpilak, baina horrek ez du esan nahi atzeko balazta disko - ez ardura zati bat. Zerbitzuaren elementu hau beharrezkoa da, ordezkariaren eta konponketa baita aurrealdean.

Hori eraginik higadura?

alea On jantziko no parametro argi. fabrikatzaile bakoitzak bere ezaugarriak eta honi buruz parametro digital ematen du. marka desberdinak eta autoen ereduak, baita datu digital marka bereko eredu bakoitzeko mahaiak daude. motorraren potentzia, ibilgailuaren pisua, eta indar fisiko guztiak autoan jarduten balaztatze zehar ondorioak hainbat parametro.

material

Lehen urratsa da higadura materialak, egin atzeko disko balazta sortu horietatik tasaren eragina izateko. Azken erabaki burdina egiteko, baina gaur elementu horiek goi-teknologiako karbono zuntz eta zeramikazko materialak dira.

faktore mekanikoak

baliabidea nabarmen eragiten exekutatu makina, baita balazta pads. kalitate txarrekoak konpresak instalatutako badira, higadura irregularra izango da. Era osagaia azalean geroago eratu egingo badass. Kasu erreskate honetan atzeko ordezkatuz balazta diskoak. Batzuetan konpondu ahal izango dira atal aspertzeko bitartez. Kasu honetan, gomendatzen dizugu pad ordezkatuko.

auto-eragiketa

Faktore honek, neurri handi batean gidariaren araberakoa da. Adibidez, makina erabilera in neguan oso erraza da atzeko disko balazta deformatzea. Mugimendu zehar berotzen da, baita kalean ere gisa hotza da nahikoa, by tenperatura larriak metal desitxuratzen aldatzen. hau askotan nahikoa, saihestezina konponketa edo ordezko gertatzen bada.

gidatzeko estilo

Fabrikatzaileak zenbakiak dagozkio. Horrela, atzeko balazta besteko gidari bost disko 100-150 lan egin behar thous. Km. Hala ere, batzuk joan, beraz, 15 mila berreskuratzeko egin behar. - Disko dago erdia baino gehiago oldarkorra gidatzeko portaera baten ondorioz gastatu. larrialdi balaztatze egoeran badago, higadura goiztiarra errepidea zuzen bat da.

Nola diagnostikatu

makina, zein beharra atzeko balazta diskoa ordezkatzeko edo ez adieraz dezake portaera arau batzuk daude. arreta berezia behar da sintoma horiei, baita beren segurtasun araberakoa da.

Lehenengo eta behin higadura esateko blokeatu atzeko balaztak balazta pedal sakatuz. Era balazta disko porrota izango bereizgarria Rattle identifikatzen ahal duzun unean pedala. Horrez gain, balaztatze dardarak, jerks eta bestelako soinuak, eta hori ez lehenago zeuden gerta daiteke zehar. Ikusi narriadura gradua ikusmen izan daitezke eta - gastatu balazta diskoak ikusgai patata frijituak, pitzadura, Erlaitz orrian. Nahiko posible diagnostikoa egiteko, eta bere neurketa tresnaren laguntzaz esku propioekin. Adibidez, atzeko balazta diskoak ( "mega" 2. belaunaldiko barne) 8 mm-ko lodiera nominala dute. gutxieneko indizea dagokionez, fabrikatzaileak adierazi du 7 mm dela.

Posible diagnostikatu zuzenean garaje, baina lehen gurpila desmuntatu behar duzu. Hurrengo ordezkatzeko, konponketa, edo zerbitzu geltokira bidaia da. atzeko balazta disko akatsa hala nola ez-uniforme lodiera bezala badu, groove dezakezu, beraz, berreskuratzeko. Han bada azaleko kalteak da, gorde osagaia ordezkatzea bakarra.

Konpondu edo aldatu?

Noiz narriadura-maila zehaztu ahal izango ditu (edo balaztatze jerks zehar balazta pedala nabaritu baduzu), auto jabeak Honako galderari lortzen aurretik: ordezkatu kaltetutako zatia edo berrezartzeko saiatu? Asko dira bigarren aukera ezartzeko nahian. Kontuan izan behar diskoa hori zeharkatzen daiteke, baina hondar lau milimetro edo gehiagoko lodiera bada bakarrik.

Zerbitzu-zentroak, adituek gomendatzen atzeko balazta diskoak aldatzeko ( "Ford" - ez da salbuespena). Hala ere, bat-elementu prezio berriak handiegia badira, konponketa yourself burutzeko dezakezu.

Garrantzitsua da gogoratzea metal geruza handiagoa dela konponketa ikastaroa kendu da, gutxiago deskribatzen xehetasun bizitzari izango da. Era berean, adituek ez dute gomendatzen kontratu gurpilak instalatzen. Kasu honetan, ez dituzu datu zehatzak, non dira ustiatu eta antzekoak kudeatuko dute. Agian laster ere izango dute konpondu ahal izateko.

Nola balazta diskoak berreskuratu

aurreko elementuen berritzeko zailtasuna ez With - bidez jaten dute autoa kentzea gabe (aurreko trakzioa bat bada). Eta motorra hasten tresna berezi bat gainazal tratatu piezak lan eginez. Han bada ekipamendu bereziak dira eta mekanizatu ahal izango dira atzeko balazta diskoa "KIA-Sorento". atzeko gurpila kendu, orduan makina da jack on planteatu. Aurrerago telefonoaren bidez gailua gurpila Bolt esleitzen eta diska biraketa ezartzen du. Beste gailu, hau da, laguntza bat, oso pozik groove muntatuta laguntzaz.

halaber, prozedura hori egin ditzakezu tornu batean. Baina gero diskoa kendu eta eraman Turner the behar dugu. Emaitza gehien laua eta leuna azalera da. Hala ere, diska autoan muntatuta ondoren beat ahal izango dira.

Zer atzeko balaztak ordezkatu behar dut

Beraz, konponketa ez da posible, edo higadura handiegia bada, ordezkatu da. Horretarako, erosi jatorrizko produktuak. Garrantzitsua da atzeko ardatz ordez, bi diskoak aldatu aldi berean. Era berean, gomendagarria da konpresak berria instalatzeko. Ahal izanez gero, bada diskoak eta konpresak marka bat dira. nahia batera auto jabeek batzuk ez konpresak ordezko unitatean gauzatzen berriak aldatu gordetzeko. Hau elementu itxura narriadura azkar bat eramaten gehiago eta zirrikituak hauen gainean.

ordezkatzeko tresnak

Lan egin behar gutxi tresnak a. Hau gakoak eta buruak, Jack, gurpil giltza estandar multzo bat da. Gehiegizko izango ez Zulo edo trestle, tripode ibilgailua, gurpila falka, eta alanbre konpontzen da.

Best guztiak, eragiketa laguntzaile bat egiten da gero. Hau nabarmen azkartuko up atzeko diskoa garage baldintzetan ordezko. desegitea hasi aurretik, auto-blokeoa morroilo beharrezkoak diren ala ez jakiteko behar duzu, edo ohiko egin ahal izango duzu.

Nola balazta diskoa ordezkatzeko eskuekin

diseinua marka eta auto eredu desberdinen ezaugarri batzuk baztertzen baduzu, teknologia desegitea eta ordezko atzeko disko makina guztiak bera da.

Ikus dezagun nola eskuz ordezkatu ahal atzeko balazta diskoak "Reno Megan" Let. Auto aurreko eta atzeko egon falka bidez segurtatu behar da. Hurrengo jack altxatu makina atzealdean. Diskoan kendu aurretik kendu behar eragile puntua eta lan-zilindroa on libragailua estutu. Bilguneak behar da ondo zikinkeria garbitu. Ekintza hau ezin izango du etorkizunean aldatu gurpila bearing (baina dagoeneko marmarra bada, orduan premiazkoagoa ordezkatuz). Honako hauxe da laguntzaile gonbidatzeko - balazta pedala jota egon behar zuen, baina posible da handbrake estutu. Ondoren hilaren morroilo balazta diskoa lotu.

caliper gehiago kendu eta alanbre finkoa. Hau da, ordena ez mangera kalteak balazta sisteman egiten da. konpresak kendu, eta parentesi udaberrian bat - Orduan caliper muntaia desmuntatu. zentroa finkoa, hilaren bolts guztiz eta azkenik diskoa kendu. berri bat instalatzeko, eragiketa horiek guztiak egin behar duzu alderantzizko ordenan. Gauza nagusia - ez ahaztu konpresak berria instalatzeko. ordezko ondoren, ziurtatu balaztak mozketa. Zavozdushennosti sisteman ez luke. Bestela, auto bat erabili besterik arriskutsua da.

ondorio

begiratu nola konpondu edo ordezkatu atzeko balazta disko eskuz dugu. Hau ez da zailena eragiketa ibilgailua zerbitzua burutu. Edozein balaztatze sistemaren xehetasun adi egon behar da, errepidean segurtasuna eragiten duelako.