Zer balaztak abiadura huts egin bada: ditzakeen arrazoiak eta arazoa konpondu

etorkizuneko gidariak sor daitezkeen kritiko eta larrialdi egoera gutxi gidatzeko entrenatzen denean. Hori dela eta, ondorio zorigaiztoko, bertan izan daitezke saihestu dituzten istripuen kopurua handia. zer egin nahi duzu, autoa balaztak huts Ikus dezagun,. Merezi praktika apur bat, eta are hasiberri autoa gelditzeko larrialdi batean gai izango da.

balaztatze sistemaren porrotaren arrazoiak

Arrazoi nagusia - lerro hautsi du horrek batera lan balazta-likidoa zirkulazioa. etenaldi horiek gertatuko delako harriak kolpe baten zintarriak on raids delako, gehiegizko higadura. Ikus daitekeen bezala, porrota horretarako ahalik eta arrazoi asko daude, eta bat-efektua - balaztak huts egin du. Debido gasbide baja fluido hidraulikoa sistematik xukatu eta ez zilindro blokea konprimitu gai izango. Era askotan ukatu du balazta maisua zilindroa. Arrazoia edozein dela ere, egoera honetan gauzarik garrantzitsuena - ez Panic eta ez composure galtzeko. Badira modu eraginkor autoa gelditzeko larrialdi batean.

gomendio orokorrak

Dezagun zer egin etan balaztak abiadura huts bada. beharrezkoa eta garrantzitsua informaziorik da. Badira abiadura murrizteko aparkatzeko balazta erabili beharrik gabe hainbat aukera. Jende askok egoera horretan, hartu handbrake, baina izu bat, jende gutxik uste Deriva edo are gehiago bildu ekar dezake.

larrialdi balaztatze ekintza hasi aurretik, komeni da hainbat aldiz biziki eta nabarmen pedal bat sakatu. Autoa ez da ABS estandarra bada, ekintza horiek sisteman beharrezko presioa sortuko du. Hau denean balaztak ez huts egin duelako gasbide break lagunduko. Airean Agian sakatu. Da, halaber, ez da arraroa objektu bat balazta-pedal azpian erortzen denean - sakatu blokeatu daiteke. Adituek gomendatzen honelako egoeretan ez duten motorra itzali. berehala gelditu behar baduzu, eta errepidea atal txiki bat, autoan sartu hemen geratzea Kongresuan arte zanga edo oztopo bat eragin ere. Hau justifikatuta badaude makina, edo hainbat objektu arriskutsuak aurrean oinezkoak.

Txirrindularitza motorra

autoa balaztak huts egin badu, gelditzeko transmisio-sistemaren laguntzarekin saiatu dezakezu. Hau metodo ezagunena eta seguruena abiadura murrizteko bat da. Prozedura hau beheko engranaje inflexio egindako. Motorra balaztatze ez da soilik gehien gidatzeko baldintza guztietan seguru, baina eskuineko ekintza azpian izango ez SKID bat eragin. Hori eginez, oinarrizko ñabardura gutxi gogoratu behar duzu.

Ez da beharrezkoa beste downshifts oso nabarmen. Horrelako ekintzak disko gurpilak wheelspin eragin dezake eta, beraz herdoilkorra arriskua handitu. Beheko engranaje, orduan eta zorrotzagoa borondate Peck autoa.

Nola moteltzen eskuzko transmisioa on motorra

balaztak huts egin badu, baina badira eskuzko transmisioa da, eraginkortasunez dezakezu gelditzeko. Baina motorra behar bezala erabili behar dira. herdoilkorra arriskua murrizteko beharrezkoa bakarrik behera aldatzeko engranaje bat da. Ez da beharrezkoa bosgarren engranaje baten hirugarren behin sartzeko. Bosgarren gidatzeko eta laugarren Noiz artean, une denean makinaren twitch egingo da, eta are gehiago, besteak hirugarren baten zain. Autoa hasten denean lehenengoan twitch, bakarrik egin ahal desaktibatzen baduzu motorra. kamioi baten balaztak huts egin badu, orduan planteamendu hau ez du lagunduko. Laden autoa motor oso ona bira, eta abiadura murrizten ez zen gertatu. Gainera, badago "atxikitzea" bat - gogoratu behar da jabeen Sobietar autoak. Egoera arruntetan, noiz gidari itxaroten downshifting arte abiadura murriztu gaitu erortzen dira. Baina larrialdi denbora batean han zain. Beraz, engranaje shift ostean beharrezkoa da, gasa sakatu, line abiadura eta ondoren piztu engranajeen. Beraz, "Peck", hau da, oso-motorra eta transmisioa osagaiak kaltegarriak murrizten dugu.

Motorra balazta eta transmisio automatikoa

transmisio automatikoa, ibilgailu On, urrats bera hartu ahal izango duzu. hau eskuzko kontrol modura automatikoki. da eredu offline automatikoak honetan bada, orduan palanka hirugarren edo bigarren transmisio posizioa bihurtuta. Hau egiteko autoan nahiz eta poliki-poliki, baina abiadura murriztu. Zuk ere aparkalekuan transmisio automatikoa ezar daiteke. Baina balazta porrota, planteamendu hau bakarrik da eraginkorra denean distantzia laburra da, eta mantsotu behar duzu, zatoz, agian. Kasu honetan, transmisio automatikoa blokeatu egingo da. Badira aukera sendoa autoaren SKID bat sartzen da, hau da, eta transmisio automatikoa mekanismo bat hondatuta dago eta baztertu egin behar izango da. Baina askoz hobea eta merkeagoa norbaiten bizitza baino ez da.

alderantzizko engranaje balazta bezala

Hau larrialdi dezelerazioa bat egin duzu geldialdia egiteko beste modu bat da. alderantzizko engranaje baten barne inhibizioa hau. Bizitza errealean, metodo hau ezin da erabili - metodo bat ordezko enbragea multzo osoa eta bestelako transmisio zatiak fraught. Hala ere, metodo hau ez da beti egokia, balaztak huts egin badu. Eraginkortasuna neurri handi batean PPC eta bere motako egoera araberakoa da. kaxa modernoa Batzuk blokeoa mekanismo bereziak, ez alderantziz sartu eman denean makinaren aurrera mugitzen ditu. PPC sinple batean sartuko back abiadura izan daiteke. Horretarako, enbragea kaleratu eta sakatzen gas. inhibizioa eraginkortasuna makina abiadura eta motorraren potentzia araberakoa da. CAT eta motorra - Askotan, besteak beste, ondoren, ez bakarrik trakzioa, baina baita botere unitate osoa aldatu behar. Era berean, inhibizioa hau istripuak sor daitezke. Autoa errepideko batean edo kontrako erreia on galtzada erdian ekarri. Horrez gain, autoak atzean mugitzen, ez azkar, gelditzeko ahala gai.

Metodo honek errepidean larrialdi bat ezartzea aurreikusten du, motorra eta PPC aplikatu ostean hondatzen dira. Zer balaztak abiadura huts egin badu? Demagun xehetasun gehiago xehetasun guztiak.

larrialdi balazta motor bezala

transmisio automatikoa eta eskuzko kasuan desaktiba dezakezu motorraren transmisio batera. Hala ere, metodo hau soilik kasu gehienetan zaila erabiltzen. Saiatu duzu moteltzen bada, beraz makina daiteke SKID bat sartu. metodoa ere, hala nola bit txikia sartzea ahalik eta gehien eskaintzen du.

erabili handbrake

Era berean, dagoeneko deskribatu metodoak batera, bada bat gehiago da. aparkatzeko balazta erabiltzeko aukera ematen du. zergatik balaztak huts aparkatzeko balazta ez du porrota ekarri bada, orduan erabili ahal izango duzu. Baina gogoratu behar dugu ez dagoela SKID batean erortzeko arriskua jakin bat da. emaitzarik onenak, baimendu gisa azkar gelditzeko duzu ahalik - motorraren balaztatze konbinazio bat aparkatzeko balazta deiturikoak erabiliz. auto moteltzen transmisioa murriztu delako gaituta hasten denean, aplikatu aparkatzeko balazta eta amaierako puntu bat joan. prozedura osoa garrantzitsua da, botoi mekanismo gainean klik egin eta ez utzi bere. gurpilak blokeatuta badaude, ezin izango da utzi autoa SKID bat sartu.

Oztopoak balazta gisa

balaztak huts Zer gertatuko eta autoa ez du nahi gelditu, eta zu zara korrontean mugitzen? Espazio balaztatze nahikoa bada, orduan moteltzen oztopo edozein saiatu behar duzu. Hau muturreko kasu bat da. profesionala gidariak gehienek gomendatzen du ez zuzeneko frontal eraso gelditzeko, eta oztopoa den tangente batean. Hau aukera bat abiadura murrizteko ematen dizu, eta kaltea kasu honetan minimoa izango da. abiadura handian, metodo honen bizitza gorde ahal da.

Ez da moteltzen oztopo bat beharrezkoa, hurrengo horrek badaude pertsona. berehalako talka baten autoan bada bidali autoaren beraz hit Bumper aurrean. Honek abiadura murrizteko eta bi ibilgailu kalteak murrizteko aukera ematen du.

Nola balazta mendiko errepideetan

Mendian, gogoratu larrialdi bat poltsikoak bereziak gelditu bira zorrotz aurretik instalatutako da. Esaten da askotan lekuak, hala nola dela hasiberrientzako istripuaren erori. Hori balaztak ez du amore eman jaitsiera uste dute, baina bere erabilera hegian aktiboa da, eta sistema osoa jaisten. Normalean hasiberrientzako ordez balazta pedala transmisioa. Ondorioz, ziri ardatzetako bat on konpresak. Beraz, kasu horietan, ziurtatu txikiagoa engranaje bat erabili eta, beharrezkoa bada, deitu in "harrapatzeko" poltsikoan berean. Just beraz, segurtasunez dezakezu kalte larriak egin gabe gelditu.