Auto Gaz-33073: zehaztapenak, argazkiak eta iritziak

Gaz-33073 ezin asmatu deitu mitikoaren. Azken finean, bere ekoizpen utzi zion hogei bat urte. Makina zaharkituta 53 garren belarra ordezkatu ditu. Autoa diseinu berria apaindegia jaso ditu. Era berean hobetu du auto Gaz-33073 zehaztapenak. Zer nolako autoa eta zein dira bere ezaugarriak? geroago artikulu honetan - kamioia Gaz-33073, argazki eta datu tekniko Orokorra.

Ezaugarri

Auto GAZ eredu 33073 SESBean serieko ekoizpena hasi zen. Lehenengo kopiak '89 kaleratu ziren. Garai hartan diseinu ikusgarria eta kabina hobetu duen kamioi aurreratu indartsu bat izan zen. Hainbat urte geroago, Gorky Automobile Landare bere aldaketak hainbat oinarrituz sortzen hasi zen. Beraz, ez dago diesel 3309 bertsio bat, baita gurpileko unitatean kamioi "Sadko" urruneko swap pneumatikoak egiteko aukera bidaiarien konpartimenduan batetik ekin egon zen. Standard makina idazten du "Hurrengoa" itxura arte egin. Pixkanaka Gaz-33073 eskaria jaitsi zen. Merkatua ezaugarri teknikoak moderno kamioi berria eskatzen.

diseinua

oinarria zaharra, 53. belarra hartu zen. Bere markoan izan zen 33073-GAS berria eraiki zen. Hala ere, kabina guztiz aldatu da. Horrela, kamioi bat angular forma berria, parrilla desberdina, kanpaia eta fenders jaso. gurpil berdinak dira oraindik. Bumper - dira oraindik metal eginda. Gorputzeko desberdina zen. plataformen Airean bezala argitaratua, eta idatzi "van 'gorputza. kamioiak zeuden. Era Gaz-33073 auto ekoiztu "vahtovki" eta paisaia ekipamendua (hutsean kamioiak, elur-tresnak, "polivalki" eta beste batzuk) oinarrituz. tamainari dagokionez, makinaren dimentsioak berdinak dira. Horrela, 6.55 metroko luzera, zabalera - 2.38 m, altuera. - 2,35 m-makinak handiko lurrean sakea izan zen, 30 zentimetro daude. Honi esker, ibilgailua segurtasunez lur zakarra baino bidaiatzeko. Makina bikaina maniobrak, gainera, oinarri hori monoprivode zen ditu. autoaren Gaz-33073 edukiera daramala, baita berrogeita amairu at, 4 tona izan zen. Full kamioia pisua - 7.85 tona.

apaindegia

zaharra belarra aurrera ezer geratzen. kabina izan da hutsetik sortu. Beraz, hemen da 2-hitz egin zuen bolantea, hau da bat "Gazelle", the tresna panel, bat dela ZIL-5301 antzekoak eta luzeak konektatzen link transmisio muntatuta ikus daiteke. Azken "migratu" eta idazten du "Hurrengoa" on.

Eredu 33073 the ezaugarri bereizgarria - bi eserleku existentzia. Lehenago belar gainean solidoa hirukoitza "sofa" izan zen. Barruan, plastikozko gehiago dira. Bere aurrekaria osoa panel metal egin zen. Baina ez soinu isolamendu hobekuntzak egin ziren. Oraindik entzuten da "podkapotki" motorra orro.

Zer hobetu egin da?

fabrikatzailearen berogailu eta aireztapen-sistema hobetu du. Era gidari egiturak hidraulikoaren agertu. Aurretik, gidariak 20 hazbeteko gurpilak bira hori gabe izan. Bide batez, diskoak eraztunak blokeatu ziren. Geroago dute Europako estiloko gurpildun ordeztu ziren. Plus bat - espazioa doan. kabinan apur bat zabalagoa izan zen. Eta, jakina, motorra aldatu. Gainean beherago eztabaidatuko da.

Tech. Zehaztapenak Gaz-33073

kamioia Kanpaia azpian dago 8 zilindro carbureted Zavolzhsky motorra landare batetik powerplant. Motorra 5231,10 markatzen zuten (aurretik belarra 511 garren motor gainean jarri). unitatea aluminiozko bloke bat eta burua, balbula mekanismo eta OHV mota hozte likidoa sistema. Motor oraindik derated - konpresioa 7,6 kg erlazioa izan ditu eta 76 garren gasolina lan egin. Gehienezko potentzia - 124 zaldi. Lan bolumena - 4.67 litro. Peak momentua - ia 300 Nm. Erregai-kontsumoa - 100 kilometro bakoitzeko 20 litro. Hala ere, zifra praktikan 25, gaur egungo errealitatean 4 tonako garabi baten onartezina da iritsi. Hau dela jada ez funtzionatzeko Gaz-33073 arrazoi nagusietako bat da. kamioia pisua handia da, eta karga lekuaren bolumena - txiki. Nolabait egokitzeko makina gaurko errepideko garraioa merkatuaren eskakizunetara, "Chaika-Zerbitzua" markoaren 5 eta 6 metro luzatzeko. Horrela, kamioi errentagarri bihurtzen da. Autoa ere gas ekipamendu hornituak. Hemen metano eta propano-butano bonbonak gisa ezarri. ekipamendu asko Bielorrusia, non egun hau erabiltzen da esportatu da.

diesel bertsioak

Era belardietan planteatu Bielorrusia motorra MMZ D-245 (it daiteke ere kamioia ZIL "Steer" aurkitu). Hau in-line lau zilindro unitatea da turbocharging eta erregai zuzeneko injekzio sistema batekin. Motorra 125 zaldi irteera bat du. Lan bolumena - 4.25 litro. 17 kgf - konpresio ratioa motorra karburagailu baino askoz handiagoa da. Era berean, botere unitatea momentua handiagoa (417 Nm) dauka. Dagoeneko "bottom" eskuragarri zegoen. Erregai-kontsumoa, aurreko 4 litro gutxiago. unitatea betetzen estandarrak "Euro-3" isuriak estandarra. Bide batez, motor hori bera traktoreak eta uztartzen askotan instalatu da.

transmisioa

Biak tu bertsio langileak eskuzko kaxen 5 urrats. It 53. belarra eredu batzuek ere. Lehen bezala, ez ziren synchronizers ez, gidariak behartu abiadura peregazovkoy aldatzeko.

etetea

kamioia esekidura erabilitako klasikoaren eskema - udaberriko semielliptical iturburuak orrian. Fronte muntatutako teleskopikoak motelgailuak. Atzeko oinarrizko orriak iturburuak gehigarria instalatu dira gainera. azken plakak berezien gainean muntatuta. goiko eta beheko gomazko pads hornitua udaberrian parentesi dela hautematen eta shock arindu eta ez zuen baimendu maindire aurrera of On.

belardietan gaur

Peak eredu 33073 ospea 90 eta 2000ko hasieran etorri zen. argi-betebeharra kamioi serie bat oharra "Gazelle" idazten du eskaria erori ziren. Azken finean, kamioi honen helburu nagusia - hiri-garraioa. "Gazelle" da lehiakide bihurtu da. erregaiaren kontsumoa eta mantentze gastuak gutxiago da erraz auzitegi guztiak eta beste zokoak ospatzen. bere oinarri luzea Lawn gehiegi baldarra eta voracious da. Beraz, eredua masa produkzioa 2009an etenda zegoen. Orain eredua da sail txikietan ekoiztu du, eta, ondoren, egoera egiturak dira. eredua susperraldia tu bat "Hurrengoa" bihurtu zen. kamioi berri bat, hau da fabrika 7 metroko gorputza eta marko moderno hornituta da. Bere helburu nagusia - eskualde arteko garraioa, dituen autoaren excels.

ondorio

Beraz, hurrena dugu eta hori Gaz-33073 zehaztapen, diseinu eta barruko. Erabili kamioi honetan helburu komertzialik orain errentagarriak ere zaharkitu diseinua da. makina aktiboki nekazaritza sektorean eta hiri-garraioa erabiltzen da garai batean izan arren.