Camshaft olio zigiluak WHA eta haien ordezko

Camshaft - ezinbestekoa erritmoaren sistemaren elementu bat. Mekanismo honek funtzio irekiera eta sarrerarekin eta ihes balbula itxi eta. Bere egoera zuzenean motorra lana araberakoa da. Camshaft lobulu dira etengabe erabiltzen. Ordena higadura ekiditeko, olioa aldatzea eskatzen dute. Ez dela joan, camshaft zigiluak motorraren diseinuan erabiltzen. Gaurko artikuluan egingo bere porrota nola zehazteko eta nola VAZ auto adibide ordezkatzeko buruz hitz egin dugu.

Non dago?

Camshaft olio zigilua bere polea atzean dago. Ikus daiteke denean polea kentzean. Normalean, elementua da ilun laranja kolorekoa kolorea. olioa-erresistentzia gomazko egina. ukitu biguna. ardatzaren alde batean muntatuta.

Noiz aldatu behar duzu?

fabrikatzaileak ez du elementua ordezkatzeko arautzeko. camshaft olio zigiluak 10 eta 100 mila kilometro gisa balio dezake. Hori dela eta, aldian-aldian egiaztatu bere egoera ikusmen. olioa gainean orbanak honetan - Izan ere, autoa behar bat ordezko camshaft zigiluak sintoma nagusiak. Deformazio eta tentsioak gutxiago gertatzen dira. Baina, nolanahi ere, besteak beste, elementu bat aldatzea gomendatzen da. Zigiluak camshafts kontsumi elementuak dira, beraz, ezin da konpondu. errublo 100-150 buruz - elementu berriak kostua.

Zergatik camshaft zigiluak leak ematen?

Hau hainbat arrazoirengatik gertatzen da. Lehenengoa - aireztapen karterra gasen sisteman kutsadura da. Bigarren arrazoia - hodiak clamping sistema, edo matxura in saihesbidea balbula. guruinaren bizitza areagotzeko, aldizkako garbiketa eskatzen karterra aireztapen sistema.

Noiz matxura bat detektatu da, ez da beharrezkoa ordezko atzeratzeko "geroago". Guruineko camshaft leak izango da, eta horrek motorraren olioa mantentze kausa da. koipe guztia motor eta beste eranskinak, kontaktuak eta sentsore hiribildu kanpoaldea jasan. gomazko piezak olioa Bereziki kaltegarria. Beraz, garrantzitsua da garbitasuna mantentzeko motorraren konpartimenduan.

Ordeztea camshaft olio zigilua VAZ 2101-2107

Lehenik eta behin, kontuan hartu elementu nola aldatu WHA eredu klasikoa da. Beraz, lehenengo kendu behar duzu erritmoaren polea. Hau katean eta alternadorea Gerriko desmuntatu beharko da. Azken lotu egokituz lath bati. Ahultzen Intxaur eta sorgailu berrezarri gerriko batekin. Hurrengo desegitea jarraitzeko erritmoaren katean. Kendu balbula zilindro burua azalean karterra aireztapen kanalizazio konektatu aurretik. aire-iragazkia karterra metalezko bultzatu alde batera utzita. Unitate estalkia kentzeko, halaber, erregai karburagailu den mangera deskonektatzeko behar. Ondoren, askatu Intxaur eta tapa kendu. VAZ eredu klasikoak On Sei morroilo konpondu.

Arreta camshaft polea da. Etiketa bat dauka. arazoak ekiditeko denean elementua derrigorrezkoa da konbinatu elkarrekin instalatzen. Are gehiago ateratzeko the -kate tensioner (it bi intxaurrak erantsita). Noiz zirkuituan baretu egin da, kendu ezazu polea ardatz batetik. Hurrengoa, ateratzeko polea bera. Hau egin daiteke bi bihurkinak erabiliz Aurretik COTTER pin kendu ken. Oil zigiluak denean camshafts kendu ere egin "podkovyrnut" bihurkin izan daiteke.

Mugitu

Beraz, zaharra elementua kendu. Orain berria instalatu dezakezu. Kasu honetan, olioa zigilua derrigorrezkoa da motorraren olioa kudeatzeko. Hobe da gastatu elementu perimetroa inguruan lubrifikazio emateko bi ertz ukitzeko. Hurrengoa, ezarritako tokian pieza eta aurrera jarraitu erritmoaren nodoa muntatzen. Horretarako muntatzen du camshaft polea eta kate. Ez tensioner ahaztu. Instalatu balbula azala. Garrantzitsua puntu bat - estalkia GASKET berrietan instalatu da. Instalatu aurretik, beharrezkoa da zaharra aztarnak Labordeta ertzak guztiekin. Gainera, GASKET prozesatu red silikonazko sealant. Morroilo bihurritu berdinarekin hainbat fasetan baten gainean "ertzak inguruan zentro".

Are gehiago, camshaft zigiluak ordezko kanalizazio instalazioarekin batera aireztapen gas, erregai mahuka bat eta aire-iragazkia etxebizitza. Horren ondoren, aurrera jarraitu instalatzeko sorgailu gerrikoa. Zenbat estutu? Zaindu Gerriko presio indartsu pean deflection ez du zentimetro bat gainditzen duten.

Nola eredu camshaft olio zigilua VAZ berriagoak ordezkatzeko?

Orain kontuan hartu nola prozedura modernoagoa aurreko gurpila unitatean autoak VAZ egiten da zeharkako motorra diseinua batekin. Beraz, ireki kanpaia eta TDC den pistoi ezarri. Hau ez da beharrezkoa erritmoaren marka zaintzeko.
loreontziak moderno erritmoaren gerriko gisa ordez katea "klasiko" gisa erabiltzen da On. Tiro apur bat errazagoa. Plus beste guztia ez da beharrezkoa balbula azal eta eranskinak guztiak (iragazkia etxebizitzak eta abar) unscrew. Beraz, erlaxatu eta bota off bere gerriko tensioner polea batekin. Ondoren polea askatu ahal izan dezan.

Ziurtatu ardatz gakoa irmoki eserita instalazio kokapena da. Hurrengo bihurkin ateratzeko potekshy ontziratzea.

instalatzen du elementu berri arretaz ikuskatu zigilu ezpain eta udaberrian zigilatzea aurretik (arreta - ezkontza posible da). ertz Azala behar da leuna izan. udaberrian bezala, ez da luzatu behar da. Dena ondo badago, instalatu olioa tokian zigilu berri bat, olioz aurrez lubrikatutako. Are gehiago, kapsulatutako mandrel erabilita ezazu gelditu arte by. Horren ondoren, ekipamendu guztia biltzen dugu, leku berean. Hasi motorra eta egiaztatu zigilua tightness.

ondorio

Beraz, artikulu honetan jakin genuen nola independentean ordezkatu camshaft olioa zigilua VAZ eredu desberdinak autoak. Ikusten duzun bezala, prozedura ez du inolako tresnak berezia eskatzen du eta ez du denbora asko hartu. makinetan gain, badira motorra birabarkia da oraindik. Horrez gain, langileak guruinak (eta bi aldeetan). Beraz, garrantzitsua da jarraitu, eta euren baldintza da. leak - Just gure kasuan, ordezko ezaugarri nagusia den bezala. Baina diametroa handiagoa ikusita, zigiluak horiek izango "izerdi" askoz indartsuagoa da.