Direkzio rack erronda A: nola kendu?

gidariei askorentzat ibilgailua funtzionamenduan arazo bat du gidari rack, eta aldi jakin bat igarotzea gertatzen erronda bat da. Arazoa ez da sortzen eraikuntza pobrea kalitatea delako. Aitzitik, ez da berez oso fidagarriak, beraz, bakarrik jarduten ibilgailu bat gaizki esaterako errua baten itxura eragiten. Gainera, etxeko errepideak kalitatea baxua eramango frogatu alferrikakoa edozein mekanismo nahiz eta fidagarritasuna handia dute.

Errua zuzenean erlazionatzen rack, erronda bat edo auto creaking eragiketa zehar bezala erakusten da. joka agertu gidari rack baliteke ez bakarrik kaltegarria eragina errepidean auto portaera, baina baita istripu bat ekar. Beraz, artikulu honetan ez da bakarrik aztertuko dugu nola kolpatu kentzeko rack, baina matxura kausa. Era kapitulu ditugu, eta horrek gidari Zerbitzuaren bizitza handitzeko deskribatuko dira metodo gidariei da.

Mekanismo funtzionamendua printzipioa

Lath kudeaketaren osagai hauek ditu:

• rack;
• engranaje;
• gidari ardatz bat;
• gidari mekanismoa;
• aholkuak.

denean bolantea dago engranaje gidari ardatzaren gurpila indarrean gisa transmititzen da aktibatuta: Unitate honen funtzionamendu printzipioa honako hau da. It, aldi berean, gidari rack gidatzen. rack lana da birakaria motion bihurtzeko lineal batean.

porrotaren arrazoiak

Gailu funtzionamendua oinarrizko printzipioak, zergatik ez gidari rack erronda bat da ulertzeko, ez da hain zaila. Gehienetan, errua arrazoiak izan daiteke:

1. Hezkuntza erreakzio konpromiso gidari baten elementuen lekuetan. Hau da, lehenengo eta behin, tokiko errepide eraikuntza hori besterik ezin jasan karga astunak eta etengabeko ibilaldiak errepidean auto bat desegokiak izan.
2. higadura ondorioz egingo lokatza gordailuak, eta horrek korrosioaren daraman erori. ondorioz herdoila The konpromiso kalitatea gutxitzen du, eta mugimendu zehar hasiko kolpeak agertzen dira.

prebentzio-neurriak

Ezabatu itxura orokorra nahiko zaila da gidari rack dionean, baina dezakezu (arau errazak baduzu). prebentzio nagusia askatu artean:

• Bete Kontuan balaztatze zorrotz eta hasten da (jakina, ez bada ez da istripu bat izateko arriskua dago), oldarkorra maniobrak higadura askoz gidari mekanismoa.
• Behar ez den geldiarazi denean parking moztutako gisa erabiltzen du, gurpil txikiak ukitzen du eragina gerora oso gaizki dagoelako.
• Gauza bera geldiarazi eta antzeko zaila oztopo gaindiezina to kolpeak aplikatzen.
• Pothole gainditzea hobi forma du, kolpeak, polizia etzanda, gutxieneko abiadura izan behar du. Ez da beharrezkoa arau jarraitu: ". Gehiago abiadura - kolpeak gutxiago" abiaduran edozein erliebe - gidari kolpe astuna da.
• Etengabeko zigiluak jarraipen eta gidari engranaje to anther du.
• arazoak seinale txikienak manifestazio for diagnostikoak.

konponketa-prozedura sinple bat

makinak edozein gidari rack soinua nola kendu galdera On, erantzuna oso erraza da: egokituz torlojua estutu egin behar duzu. Ekintza hau, jakina, izango da denbora pixka ibilgailua eraman behar inolako arazorik gabe. Baina batzuetan torlojua estutze sendoa hausten eramaten kudeaketan, hots gidari erantzuna hondatzen. cornering denean, eskuineko bolantea aldean sartu roll oso zaila izango da, eta, ondorioz, gidatze eta neke handia ondoeza parte hartuko du.

modu eraginkorra kolpeak kentzeko

gidari rack erronda bat kentzeko, nahikoa ardatz kendu da. Desegitea egiten da zer batzarra da auto bat muntatuta arabera. Ez dago rack sinple eta pinion mekanismo edo gidari kontrol unitatea anplifikadorea batera egon daitezke.

Lehenengo mota mekanismoa badago, finkapen unscrew nahikoa da gidari baten lugs, eta, ondoren, konpromiso jarraituko du. Ez bada autoa botere bat gidari lehenik xukatu eta presio handiko hodi kendu. Merezi konponketa anplifikadorea independente presentzia hori nahiko konplexua da, eta, besteak beste, lan-esperientzia eta laguntzaile baten presentzia eskatzen egoten.

zeharkatzen beharreko ardatz desegitea ondoren. Geroztik da kendu korrosioa edo garapen aztarnak. Kaltetutako elementu leheneratu dira eta mehe kromo geruza prozesatu. Ondoren, elementu guztiak arretaz leundu.

Lan hauek dira zehaztasun handiko ezaugarri, hain gidari rack-bizitza posible dela zabaltzeko. Han bada korrosioa da idulki mekanismoa ere, xehetasunak ezin ordezko oso bat gabe. Edonola ere, emateko arazoa kentzeko posible, baina behar adina lehen diagnostikoan konponketa konplexutasuna zehazteko burutzeko.

gidari konpontzea "Lada Kalina"

gidari rack "Kalina", baita etxeko automobil beste edozein eredu joka, gainazal irregularra funtzionamendua frogatu ahal izango da. Horrez gain, mozioa da gurpil trazu transmititzen. konponketak egin aurretik, zergatik entzuteko gidari rack ulertu behar duzu. "Lada Kalina" dionean delako eman ditzake Loosen egokituz torlojua edo gehiegizko higadura, eta autoak erabilera okerraren.

giltzak 10 eta 13, baita gidari du stripper bat egokitu behar duzu. Ez dago hobia batean edo hoist baten gainean autoa gidatzeko beharrik. Eragiketa guztiak burutzen dira zuzenean motorraren konpartimenduan.

rack doitzeko, atera bateria, bere kokapen lana oztopatzen dute. With gako 10 terminal, eta "mantles" 13 bateria eranskin coupler on bira kendu.

Bateria kendu ondoren, beharrezkoa desmuntatu sehaskan hori 4-bolts erantsita azpian dago da. Hau gidari rack sarbide osoa emango du. etxebizitzen underside barruko plastikozko txano batekin, eta horrek ere izan da kendu behar dituzten kokatutako Bolt egokituz. Prozedura horiek spetsklyucha erabili ondoren behar trakzio tira.

Ezaugarriak doikuntza

Iradokizuna Estutu doikuntza Bolt ez du merezi asko, gidatzerakoan bezala, fenomeno arriskutsua denean inflexio gerta daiteke - zakusyvanie.

Egokitu behar adina: Bolt buelta 20 gradu gehienez, ondoren ibilaldi bat behar duzu eta egiaztatu gidari rack erronda desagertu bada "Lada Kalina". dardara jarraitzen badu, berriro ere estutu Bolt, baina 15 gradu gehienez.

Hala ere, alferrik berriro tightening bada, egin behar da gidari rack berritzea. Kasu honetan, gidari aholkuak, zigiluak, anthers trukea dakar.

"Toyota" to konpontzeko

Japoniako kalitate arren, gidari rack erronda bat, "Toyota Corolla" argitaratzen maiz. Eta gidariei arazo hau konpondu behar. Errusian, oso ezagunak izeneko autoa da. Auto-gidariak eta gero gidari rack soinua nola kendu erabaki behar. "Toyota Corolla" interesatzen horiek gehien. Aurretik kendu arazo hau oso zaila zen, baina maisua irteera esker, oraindik aurkitu.

koipe ontziak bat erosi behar duzu, 6 edo 8, kalitate handiko koipea eta pazientzia lan egiteko. Egin ezazu lan onenak zuloan garaje batean.

Are gehiago, ordena erronda rack kentzeko ere, "Toyota Corolla" da gainazal lau batean jartzen da. diametroa zuzena zulatzeko eta zulatzeko armaturik, beharrezkoa da trenbide zulo bat zulatzeko, erosoa izan zen, ez bakarrik koipea egokitzea buelta eman, baina baita ekoizteko koipea rack ontziratzea Xiringa batekin.

koipea nipple bat taila da ukitu bat moztu. Horren ondoren, sealant berezi bat, bakarrik dago gaika konexioak egokiak erabili behar duzu. Hori egin ondoren, koipea zuloa nipple torlojua eta ontziratzea lubrifikatzailea trenbide egin behar duzu.

beharra Guztiz ezabatu zilindroa bolumen bat 400 ml to kolpeak. merezi estrusio ondoren beharrezkoa da gehiegizko koipea eta olioa kendu plastikozko azal itxi dezakezu hori gogoratu beharra.

lubrifikatzailearen bakarra dela "Toyota" auto marka aparkalekuak egokiak erabili beharko zenuke. modu erraz honetan gidari rack erronda bat kentzeko dezakezu ( "Toyota Tundra", baita).

Beste kasu batzuetan, ibilgailu horiek kolpeak edo hodi gidatzen, altuera doikuntza gurpila arduraduna da. mekanismoa beharrezkoa da lehendik zegoen hutsune zeharkaldia diagnostikoa egiteko.

Nola "Lacetti" rack soinua kentzeko

autoak On "Chevrolet Lacetti" Akats hori gertatzen den hondatuak gidari aholkuak delako, eta horrek ordezkatzeko asko trenbide baino merkeagoa jabea kostatuko litzateke. duzu egin bada independentean lan hori guztia.

Bi terminal ordezkatzeko pixka bat hartuko du ordubete baino gehiago. Hala ere, dirua gorde egingo da eta ziurtatu lana kalitatea. "Lacetti" aholku ordezkatzeko bi "kapa" 19 eta 22 Keys zilindroa, jack tan eskatzen du. Horrez gain, erronda rack ( "Lacetti» 1,6 SE salbuespenik gabe) huts aparkalekuak edo delako gertatzen egonkortzaile bushings.

Horrela, besterik gabe, deitzen arazoa desagerrarazteko. Gehienetan zuk zeuk egin dezakezu, aparteko dirua pasatzeko tailerrak berezietan izan gabe. Hala ere, rack-hotsa garbi aurretik, sistema diagnostiko sakon bat egin behar duzu.