Chevrolet Orlando: sakea - ikusgarria motorra - indartsua. Minivan edo Amestoy?

American enpresaren diseinatzaileak kudeatzen a auto Chevrolet Cruze plataforma, klasikoa Class C minivan trinkoa aipatzen kanpoko Amestoy baten zantzuak indartsuekin egiteko. Izan ere, Chevrolet Orlando, sakea eta horietatik 150 mm, lodia-begira babesa gorputzaren beheko aldean plastikozko eta garatu gurpila arku, gehiago gurutzatu antzekoa izatea hornituta gainditzen du.

Hala ere, makina honen senar haur asko diseinatu da - kopurua eserleku, gidariaren eserlekua kenduta, hona sei da. maletak isla honetan konpartimenduan, sinboliko eta apur 90 baino gutxiago litro. Sekuentziala eraldaketa eserleku ilara txandakatuz tolesgarri kabina, zifra hori ia 900 litro eta erdi metro kubiko handitzen hurrenez hurren.

Barne ezaugarriek Chevrolet Orlando

furgoneta trinkoa espazio barrualdea ondo pentsatuta eta antolatuta, askotan tiradera txiki ematen du elementu txiki, edozein autoan askok handia denboran zehar pilatzen, da. Roomy interior, nabarmena errepide performance Chevrolet Orlando, sakea edozein interferentzia ibilbideko oztopo gainditu gabe aukera konbinatuta, egin makinaren oso praktikoa.

power Errusiako auto honen bertsio unitatea irudikatzen gasolina motorra 180 metro kubiko desplazamendu batekin. Ikusi, gaitasuna garatzeko 140 hp gorakoa Ondo doa bai automatiko bat eta eskuzko batekin. Biek transmisio mota sei etapatan dute, motorraren erabilera modu eraginkorrean ahalik ahalbidetuz. Indartsua motor Chevrolet Orlando, paseo altuera errusiar orotako aurka ona errezeta bat - batez bestekoaren gainetik dago.

Fabrikatzailea motorren sorta hedapen iragarri du etorkizunean eta bere gain hartzen du bere osagarria da ere bi litroko turbo diesel 130 eta 160 indarrak gehiegizko gehienezko irteera bolumen batekin motorra. diesel motorren jasotzeko Chevrolet Orlando, beheko sakea, hau da, hiriko auto bat gehiegizko kanpaia pean aldaerak bezain beste bi bezala, mozorro itxura gero eta ekarri full-fledged Amestoy da.

parametro teknikoak kompaktvena

dago behartuta 190 km / h capped aparteko monobolumenak ikusgarria goi abiadura klasea ordezkari honen ezaugarri dinamikoak, power-hornidura ahalbidetzen gehiago. performance overclocking da marka egitea - auto ehunka osatzeko bizkortzen 10 segundo baino pixka bat gehiago. Ez da txarra. - hiria trafiko 7 litro gasolina motorrarekin bertsioan: Erregai nahiko handiak eta astunak makina txikientzako kontsumoa.

Izan ere interesgarri bat da Chevrolet Orlando, sakea den nahikoa handia dela, orduan ez bakarrik gure herrialdean baina baita oparoa Old World, non errepideak baldintza ez du inolako kexak eragin atalean. Antza denez, klima-aldaketa eta elurrak negu beren bidesaria hartu, eta diseinatzaile azkar erantzun dute aldaketetara.

Horrela, autoa Chevrolet Orlando bidaiari auto baten oinarrituta sortu eta zorionez Amestoy bat eta furgoneta trinko baten ezaugarri uztartzen, bi familia ugarientzat eta amateurrak crossovers izango da izan. Gure herrian Big autoak da bezala, eta, beraz, auto hau da arrakasta lortzeko helburu.