Ordu 1 eta lo falta Bakarrik automobil istripu baten arriskua bikoizten

Azken txostenak, loa arabera, ebaki ordu 1, ia hurrengo egunean istripu bat izateko arriskua bikoizten. Eta gurpila atzean duzu bada 4-5 ordu lo egin ondoren, aukera istripua gertatzen dela, handitu 4 aldiz. "Hau muturreko intoxikatzaileak egoera batean gidatzeko parekoa da," - errepidean segurtasun ohartarazteko.

Zergatik da nahikoa lo lortzeko garrantzitsua da?

"Hau lo zure gaitasuna gidatzeko zenbatekoa, eta arriskua istripu bat sartu eragina lehen proba da", - esan zuen Brian TEFFT, ikerketaren egileak. Hori ihesaldi gidari iraupena aurretik ez zuen askoz arreta zer da funtsean, oker gehitzen du.

"AEBetako National Highway Trafiko Segurtasun Administrazioko (NHTSA) lo eza arazoa aitortu eta laster estrategia berri bat gidatzeko aurre egiteko garatuko ditu berriz sleepy, - esan Brayan Tomas, zerbitzu zuzendaria federal agentzia publikoekin harremanak. - Ez dute denek intoxicated edo arrisku biltzen mezuak berriz paraleloan autoa kudeaketa batera gidatzeko ausartzen dira, baina edonork gurpila atzean sleepy izan daiteke ".

osasun-erakunde nazionala gomendatzen helduak osasuntsu dagoela lo zazpi - bederatziak gauero. Nerabeen eta gazteen duten epe luzeko lo gabezia-egoera batean daude, denbora are gehiago lo egin eta berreskuratu behar izatea.

lo falta atzeratua erantzunak, arazoak arreta, ezintasuna dakar azkar aurkitu euren errepidean bide eta akats larri bat eragin dezake.

"Noski, jende asko konturatzen baldintza sleepy batean gidatzeko arriskutsua izan daiteke, baina ikasketa horiek esker, real ere honen berrespena bat dugu - esan TEFFT. - Orain beharrezkoa da gidarien egoera bat nola kontrolatu nahi pentsatzeko ".

Ikasketak erakutsi dute?

trafiko istripuak informazio berri emateko azken urteotan aztertu dira. Ikertzaileek aukeratutako 4.600 gertatu Izan ere, ondorioz istripu kasuak gidariaren hasi loak gurpila at, aldian 2005 uztailetik abendura 2007ko. Gutxienez horietako bat egin du berehalako heriotza bat eta arrastaka zer autoaren geratu zen ekarri.

Bereziki prestatutako ikertzaile aztertu lo kaltetutako gidariak bakoitzaren iraupena lo istripuaren arrazoia eza ala ebaluatzea. Eta gero, zehatz-mehatz aztertu istripua zituen, beste arrazoi. Kasu gehienetan, bigarren proba taldeko gidariek lo zeuden.

"Balioa are 1:00 lo falta izan daiteke, hamaika da eta erdi bat aldiz handitzen arriskua larrialdi egoera bat errepidean sortu" - ikertzaileek esan.

Mozkortuta edo sleepy?

Gutxi gorabehera, emaitza berak erakutsi duten odol-alkohol a 0,12 eta 0,15 ppm artean izan zen bertan. mozkortuta gidari jotzen American estatu gehienak, zein zifra hori 0,8 ppm-marka gainditzen ere.

gazteak eta zaharrak - Arriskuan

gazteena eta adineko gidariak The, horrexegatik da, lo besteek baino gutxiago. Adin ertaineko gidariak ohi erori den beste arrazoiengatik eta oso gutxitan huts.

Dzheyk Nelson, nor ikerketan parte hartu du trafiko-agenteen burua, ohartarazi pertsona eta zure lo antolatzeko eskatu, beraz, ez zegoen istripua sortzeko arriskua to lo falta dela eta. "Nork ez zaindu duzun zeure burua eta zure familia?" - gehitu zuen.

Restful lo gure egoera eragiten oro har, ez da errepideetan soilik da garrantzitsua guretzat attentiveness eta azkar erreakzionatu eta nabigatzeko gaitasuna. Get nahikoa lo, osasuna eta maitea ona zaindu behar duzu!