"Hyundai-hizkera", eskuekin erritmoaren gerriko ordez: the betiko gida, ezaugarri eta gomendioak

gas banaketa - edozein autoan mekanismo garrantzitsuenetako bat. Bere baldintza da, eta serviceability motorra karga baldintza desberdinetan performance araberakoa da. Chain disko Aurretik sistemaren diseinuan erabiltzen. Berriki, ordea, fabrikatzaile gero eta gerriko disko bat erabiltzen dira. Ez da salbuespena eta "Hyundai-hizkera". prozedura bat, eta hori denek jakin behar - Gerriko ordezko Erritmoaren.

Ezaugarri

berak parte jakin bat? elementu hau, eta horrek camshaft du eragiten dion. Motor auto "Hyundai-nabarmenduz" 1 edo 2 biraketa da birabarkia polea batetik indarrean transmisio sortutako.

Horrela, goi mailako abiadura, orduan eta maizago biratu camshafts du. Sistema nahiko konplexua da eta etiketa jakin bat dakar. Haien Misalignment larriak motor konponketa eragin dezake.

atari buruz

Zenbat aldiz egin behar erritmoaren gerriko ordez Hyundai Accent gainean? fabrikatzailearen ohar elementu hau dela 60-80 mila baliabide bat du. Baina merezi elementua dela deklaratu epea baino lehen hondatzen (adibidez, ez du behar bezala estutu bada) egoten da. Beraz, elementu porrota seinaleak jakin behar duzu.

sintomak

Zehaztu erritmoaren gerriko ordezkatuz beharra ala "Hyundai-hizkera" mugimendu izaera arabera, ezinezkoa da. egiaztapen metodo bakarra - entzunezko ikuskatzeko. Horretarako, ireki kanpaia eta giltza giltza bat kendu plastikozko babes estalkia. Lehenik eta arreta hortzak barrutik baldintza da. ez litzateke bota dituzte eserleku.

Era berean, pitzadurak ez dira Gerriko onartzen (eta, kanpoko eta barruko aldean bezala). Hori gerriko ordez mintzo beste zeinu - bere delamination da. indarra yarns handiagoa For eraikuntzan erabiltzen dira. Noiz igo out dute, hau zeinu txarra da. Horrelako elementu bat ez da eragiketa gehiago gaia.

Pizten. Gerriko kentzeak

Beraz, lehenengo gurpila kendu aurrealdeko ezkerraldean jacking behar duzu eta. Ondoren, kanpaia ireki eta pump polea bolts loosen pump. Guztiak lau bolts unscrew behar duzu. Hurrengoa, ateratzeko aire girotua gerrikoa (bat izan da ibilgailua instalatu bada). gerriko loosen, apur bat askatu tentsioa roller. Hurrengoa, alternadorea gerrikoa kendu behar dugu. "12" Horretarako buru bat behar dugu. Gainera, askatu begiradaren ardatz. anplifikadorea ere kendu ahal izango dira.

Gerriko Berno batera pump polea kentzeak eta deskonektatzeko depositua Gur du. Azken shift aldean zertxobait izateko. Ondoren, kendu motor laguntza (bat dela eskuin hegalean erantsita) aldean. lana mugitzen den bitartean, eta bere egoera ikuskatu. motorra kuxin pitzadurak ez, eta ez lyuftovat izan behar dute. Bestela, beste bat aldatuko dugu.

Ondoren askatu plastikozko estalkia, eta horrek erritmoaren gerriko ezkutatzen du. trinketa burua laguntzaz eta "22" Dela CRANKSHAFT erdian da Bolt bat askatu. Kontuz - da izorratu da ahalegin handia batekin.

Ezin baduzu loosen bere eskuak hasierako cranking (PPC palanka "neutral" batean itzultzea). Shift erritmoaren tensioner roller pump den norabidean eta konpondu jarrera hori. Unscrew du camshaft polea Bolt eta polea bera ateratzeko. As gehiago egin erritmoaren gerriko ordez "Hyundai-hizkera" on? Ondoren zaharra roll on askatu torlojuak behar duzu. Azkenik, eduki ez udaberrian hariak miazkatzeko behar duzu.

Gerriko aldatzeak

Orain segurtasunez unitate zaharra kendu duzu. As da gehiago "Hyundai-hizkera" erritmoaren gerriko ordez egin? Gida osoa behean azaltzen zaie. higatuaren disko desegitea eta tentsioa polea ordezkatzeko egin ostean. aldatu egiten txistua edo beste zarata kasuan biraketa zehar dute. Izan ohi dute gerriko batekin baliabide bera. Ondoren, jarri birabarkia polea. Hobe da instalatzeko momentua giltza batekin. estutze Bolt momentua The - 90-tik 120 Nm da. Ahalegin estutu egin behar izan dugu. Edonola ere, ez giltza erabili. Beraz aurpegiak guztiak Lick dezakezu. birabarkia Bolt bakarrik hexagono bihurritu.

da gehiago egin bezala autoan "Hyundai-hizkera" erritmoaren gerriko ordez on? Ondoren ezarri gida roller. gakoa "18" 43-50 Nm indar batekin estutu zuen. Ondoren diren banaketa eta birabarkia eskuragarri labels konbinatu behar duzu. Aurreneko zilindro pistoi goiko hildako zentroan egon beharko luke. Nola definitu? Just kendu txinparta plug eta bere tokian instalatu da "sting" luze batekin bihurkin. Ondoren, poliki korritu polea Bolt, segimendua bere jarrera. Bezain laster punta goiko posizio iristen bezala, TDC zilindroa izango da.

Ondoren ezarri tentsioa mekanismo, hain zuzen:

• Tensioner.
• Spacer.
• Spring.

Ezarri Bolt (edo awl) zulo luze eta 'Txagorritxu' roller ere. Gerriko zabaltzen Bolt instalatu ondoren. Klik desberdin bat entzungo duzu. Horrela, gerriko automatikoki tensioned da. Berriro ere, etiketa guztiak kasualitatea egiaztatu dugu. Bide batez, plastikozko gerrikoa azalean zuten bikoiztuta daude.

muntaia

Hurrengo fasean, buelta egokituz torlojua eta joan roller birabarkia bi bira erlojuaren. etiketa ez dira galdu bada, orduan to "Hyundai-hizkera" Denbora gerriko ordezko arrakastatsua da. Bide batez, ezin duzu biratu hasierako motor eta eskuz inflexio bosgarren edo laugarren engranaje aldi berean.

Ondoren ezarri motor kuxin pump polea eta plastikozko karkasa bat. hidraulikoak, aire girotua eta alternadorea gerriko - Ez eranskinak ahaztu. Hau proba bat. Makina behar ez troit edo ezohiko zaratak egitea.

gomendioak

aldaketa egitea, kutxak edo ontziak pare bat torloju aipatu behar dugu.

Komenigarria da haiek sinatzeko, beraz, ez nahastu ahal denean instalatuko dira. Morroilo ito momentua giltza bat eta carob giltzak erabilera saihesteko.

ondorio

Beraz hurrena dugu auto bat "Hyundai-hizkera" erritmoaren gerriko ordez nola egin. lanak, hala nola kostua geltokian bi eta mila erdi, ez gerriko eta roller prezioa kontatuta (eta plus bat eta erdi eta bi mila bada). Denbora funtzionamendua duzu bi ordu inguru iraungo du.