MTPL ordainketak istripu kasuan. Tamaina eta ordainketa-baldintzak

erretzea gogoa motorist bat - Azkar emateko istripu baten ondorioz ordaindu. Baina ez aseguru guztiak kaltea ordaindu beharko. Batzuetan epaitegietara joan behar duzu. Zer CTP ordaintzeko istripua izan liteke buruzko xehetasun gehiago, irakurri.

kontzeptu

CTP politikak aseguratutako bertan ibilgailuaren bizitza, osasuna edo beste pertsona jabetza gidaria eragindako kalteak. Hau da, eragozpenak, teorian, aseguru konpainiak (IC) ordaindu beharko. "Oboyudki" kasuan, bai gidariaren errudun dira, zenbatekoa MTPL ordainketak istripu batean nor da gehiago araberakoa istripua eta nor kalte gutxiago jasan zituen errudunak. Gehienetan, gai horiek landu dituzten auzitegiek bidez.

legedia

September 1, 2014 CTP gehienezko payout istripu batean, apaindu evroprotokol (trafiko polizia partaidetza gabe) On, 400 handitu mila. Rub. zatiak gastatu gehienezko kalte-ordainak% 50 da. konpentsazio biktimari daiteke bakarrik bere IC izan eskatzeko. Erabakia 20 aplikazio jaso eta laneguneko eskaintzeko. Beste bost dute bezero-tratamendua berriro aurreko emaitza pozik bada.

01.01.2014 On Errusiako Bankuak onartzen du ibilgailu jabeek out egiteko evroprotokol istripu bat, pertsona kaskoa edo DSAGO badu ere. Kasu honetan, Erresuma Batuan ez du eskuinetik dokumentu osagarriak eskatzeko bezero batetik dute. Amortizazio-epea ezin kontratua zehaztutako zenbatekoa gainditu. enpresaren arauak urratzeagatik zigorra zenbatekoaren% 1 berdina ordaindu beharko dute.

Urriaren 1, 2014 CTP gehienezko payout ibilgailua kalte istripu batean dago, 400 mila igo da. Igurtzi. Higadura muga da,% 50 murriztu da. Baina konpentsazio hori lortzeko bezeroak argazki edo bideo bat, horrek egiten da baliabide tekniko, GLONASS eta beste nabigazio-sistema duten gailu gainera ematen behar izango.

Ezezkoa ordaindu

legedia ez du kalte-ordainak ematen bada:

• gurpila atzean ez politikan zehaztutako pertsona bat izan zen.
• Lesioak ziren salgai arriskutsuak eragindako.
• kalteak Moral ez daude eskuragarri avtograzhdanki orokorrean politika.
• Kalteak kirol edo prestakuntza-jarduera baten ondorioz, baldin eta egilearen bereziki egokitutako gunea izan zen.
• Ordaintzeko zenbatekoa muga gainditzen du.

Horrez gain, badaude kasu istripu batean kaltea (CTP) egindako, baina aseguru izeneko erregresio betekizunak dira:

• kaltea zen Asegururik pertsona batek eragindako bada.
• gidaria ez zen bada eskuinera.
• Garai istripua gertatu denean zehar, aseguru kontratua ez du jokatu.
• erruduna istripua eszena ihes egin badu.
• Gidariaren alkoholdunak, toxikoak edo estupefazienteen intoxikatzaileak egoera batean izan zen.

kalteak erantzukizun-muga gainditzen

legedia aldaketak izan arren, CTP ordainketa istripua datan Dagoen ez garestia atzerriko autoak konpontzea konpentsatzeko gai. "cool" autoak jabeek ordainketa jasotzeko Nahiz egingo kaskoa pean, aseguru konpainiak izango da oraindik bultza eskaria erregresio erruduna. Aurrerago ekitaldiak daiteke agertoki horietan garatzeko.

1. erruduna ezin dira beti plaintiffs desafioa azterketa osagarriak eskatutako zenbatekoa. Gehienetan, epailearen kalkulu berri bat hartzen du. Baina ez da beti posible den "dionean off" 400 mila arte. Igurtzi. - muga, hau da aseguru-etxeak estalita. Baina biktimari bermerik azpian auto bat izan zen bada, orduan erronka kalteak zenbatekoa oso zaila izango litzateke.

2. Batzuetan likidazioa akordioa joan behar duzu. Adibidez, kalte zenbatekoa 400 mila gainditzen badu. Igurtzi., erruduna onartu bere akatsa, kaltea konpentsatzeko prest, baina ez berehala, beste zati batean. epailearen joatean plaintiff kostuak handitu egingo da, baina beste emaitza ez du ekarri.

3. biktimari bat eta egileei bi badago, biktimari daiteke konpentsazio-kopuru bikoitza at kalkulatuko da, lege murrizketak ari berdinarekin politika bakoitzean banatuko dira.

borondatezko aseguru

Bada CTP ordainketa zenbatekoa ez du zauritu alderdiaren gastu guztiak estaltzeko, jaulki ahal izango dira politika DSAGO bat. Bere prezioa - errublo 1 mila buruz .. Aplikatu da ez dauden ohiko avtograzhdanki konpentsatu zenbatekoak gainean. Estaldura 1 milioi daitezke.

CTP erruduna istripu ordainketak arabera

Egoera daude bertan gidaria bera da ere istripu eta biktimen hasieratzailea. Adibidez, hainbat ibilgailu istripu batean parte hartzen bada. Ondoren aseguru behartuta dago beste pertsona bati eragindako kalteak, eta bat hori gidariaren lortu konpentsatzeko.

Baina enpresak erabakitzen beren dirua borrokatzeko bada (eta gertatzen kasuen% 90 da), orduan galdera izango epaitegian erabaki dira. Ikerketa agerian bada egingo da, bi corpus delicti, gidaria izango biktima gisa bakarrik ordaindu. Istripuaren bertan errudun izan zen gero, kalte-ordainak ez da izango. Baina epailearen kasuan kontuan hartu badu istripu bat bezala, orduan dirua eskema estandarra CTP arabera ordainduko da.

beste polemikoa alea - zenbatekoa ordaintzea. Praktikan, badira alditan denean erruduna yourself kalteak ordaintzeko biktimari, eta orduan bildutako dokumentuak (istripu-eskema, trafiko polizia ziurtagiria, kalteak ebaluatzeko Azterketa emaitzak) eta Erresuma Batuan tratatu. Legeak ez du kalte-ordainak ordaintzeko ematen dagoeneko perfektua. Beraz, kasu horietan beti egon ukatu behar du. kalte borondatezko konpentsazio - erruduna ekimen pertsonala.

Istripu bat: zer egin?

Hasteko, saiatu behera lasaitzeko, "larrialdi koadrila" barne, itxi off motorra eta autoa. Han bada zauritu dira, deitu "azkarrak", deitu trafiko polizia eta aseguru. Saiatu istripuaren lekuko, beren harremanetarako datuak eta oharrak hartu aurkitzeko.

Inolaz ere ez, trafiko polizia iritsi aurretik autoan eraman. Hartu istripua eszena argazkiak telefonoz gutxienez lau ikuspegi desberdinetatik (argazki batzuk) batera. Saiatu jaurtiketa hit errepidea markak eta zeinuak mantentzeko.

Orain arte, istiluak on kontsulta eta CTP istripu buruzko adierazpen bat inprimakia espero duzu. Tratamendua istripu baten ondoren epeak daude kontratu araututa. (Idazten, telefono, fax, eta abar. D. arabera) Just jakinarazpen baten forma gisa.

Iristen denean, trafiko polizia aktiboki uchuvstvuyte azalpenak guztia. zehatz-mehatz deskribatzeko istripua nola gertatu da. Ziurtatu zirkuituko eszena behar bezala landu zen. erruduna bada -, saiatu arintzeko zenbait kasutan eskaintzeko: errepideak, hondatutako semaforoa, markaketa ezean, ikusgarritasuna mugatua egoera txarrean. Eta ziur istripua ez zuen nahita gertatuko zehaztu nahi izan. Ez uko mediku azterketa alkoholaren eraginpean zehazteko.

Kontu protokoloarekin egoera guztiak ezarritako dago ados bada bakarrik.

aseguru konpainiei Dokumentuak

• Istripuaren adierazpen bat;
• trafikoaren Aurrekariak:
• aseguru-kontratua du;
• Ibilgailuaren matrikula ziurtagiria;
• Gidabaimena;
• Aseguratutako du pasaportea;
• ziurtagiria INN esleipena;
• ahalordea, baldin gurpila ez zen auto jabea.

Zer da CTP ordaintzeko ezarriko da, azterketa izango da zehaztuko dira. Hori dela eta, Erresuma Batuko dirua itzultzea lortzea euren kontura ibilgailua konpontzea ez da gomendagarria. legediaren arabera, enpresak 20 egun erabakia du. diru-konpentsazio gain, posible Aukera ordainketa zerbitzua ibilgailu berreskuratzeko geltokiak ere bada. konponketa bezeroak on eremuetako jasotakoan igoera egiteko aukera konpainiak betebeharrak betetzearen dagokionez baieztatzen.

Bada Aseguratutako ez du hautatutako kalte-ordainaren zenbatekoa eta konponketa lanak kalitatea ados, erabakia desafio ahal izan dezan. Horretarako ahalik eta denbora laburrenean azterketa independente bat aurrera eramateko (desiragarria istripuaren perpetrator dauden zela da) ere, iritzi bat lortzeko eta bidali konpainiaren adierazpen berri batekin. Kasu honetan UK uko ibilgailuak konpontzeko konpentsatzeko bada, epaitegietara joan behar duzu.

ondorio

auto jabeek guztiak nahitaez erantzukizun asegurua da, eta horrek hirugarren baten gidari batek eragindako material edo fisiko kalteak konpentsatzen politika bat izan behar da. 2014ko irailetik eragina lege aldaketak, eta horrek MTPL errepide istripuetan ordainketak 400 mila igo hartzeko. Igurtzi. istripu parte hartzen duten zenbatekoa edozein dela ere. Kontratuaren dokumentuak baldintzak arautzen dira. jakinarazpen inprimakia Like: .. idatziz, telefonoz, etab Izan ere, erabakiak hartzeko Erresuma Batuan han 20 egun dira. Galdera eta auziak guztiak hasiera batean ebatzi bakarrik, eta, ondoren, epailearen bidez.