New "Lifan 820": zehaztapen teknikoak, ekipo, prezioak, eta jabeek berrikuspenak

2014an, herri-eredua Toyota XV50 Camry lehiakide berri bat. Hau auto erabat berria "Lifan 820" da. Prezioak eta ekipamendu baita makinaren ezaugarri teknikoak Dagoeneko ezagutzen dira. Bere aurkezpena egin ondoren, adituek izeneko "hiltzaile" Japoniako "Camry" eredu. Eta Aipagarria da, ez da alferrik, Lifan 820 den bezala, guztiak merezi aurkari, hau da, ia ehuneko ehunean probabilitatea da laster merkatuan liderra bihurtu errespetatzen.

historiaurrea

auto berria da irmoki Europako class D. Da bere Txinako fabrikatzaile Lifan Motors Group garapena berritu beraz kokatu artean kokatu. Gainera, ez dago iritzi bat da, eta oinarri tzat on hori denborarekin, "Lifan 820" nabarmen bere lehiakide nagusien aurretik salmentei dagokienez. Just horregatik, Txinako enblematiko negozioa da oraindik ez merkatuan agertu. Diseinua ingeniari Lifan Motors perfekzioa ere, xehetasun txikiena ere ekarri, autoa askatuz salgai aurretik nahian.

Txinako fabrikatzailea maisu beste - negozio segmentu sedan Lifan marka 2015 urtea ofizialki 2014ko apirilean aurkeztu zen aurkezpena egin zen erakusketan Beijing Motor Show. The "Lifan 820" berria, eta horren prezioa izango 700 mila abiatuko da. Igurtzi., Will Errusiar Federazioko lurraldean 2016ko hasieran agertuko. enblematiko sedan kostua konfigurazioa araberakoa izango da.

ekipamendu teknikoa

Lifan 820 , nahiko masiboa, nahiz eta agian esan, monumentu auto bat. Toyota XV50 Camry (bere lehiakide nagusia), da merezita Errusiako Federazioan popular, nabarmen hura baino txikiagoak tamaina. Hala ere, eredu on wheelbase berdina da, eta 2775 mm da. Hori, aldi berean, Japoniako plataforma maisu txinatar erabilera iradokitzen du. Baina hori bakarrik espekulazioa da, izan ere, informazio hau ez da ofizialki baieztatu.

Etetea sedan "Lifan 820" guztiz independentea, aurrean muntatutako MacFerson irmoa stand, eta Multifinger unitate atzean. gurpil guztiak disko-balazta hornituak. ekipamendu tekniko honek ezarpena eroso bat da, nahi duzun eroso mugitu are errepide zakarra ematen du.

dimentsioak hitz batzuk

Esan bezala, autoaren dimentsio ikusgarria dauka. Ordena ez unfounded izateko, horiek emango dugu. sedan luzera ia 5 m, eta zehazkiago, 4865 mm da. Eta ez da zabalera parametro baino txikiagoak 1835 mm da. Era arreta altuera - mm 20 bakarrik eman falta dira 1,5 m (1480 mm) dira. Jakina, dimentsio horiek guztiz wheelbase zabalera, hau da, 2775 mm berdina koherentea. Ordena "Lifan 820" autoa iragazkortasuna handitzeko, fabrikatzaileak 121 mm sakea alde egin du.

Kanpoko Ezaugarriak

Kanpoko enpresa sedan berriak bere errekurtsoa zorrotzenak ere bezero eskertzen du. independente garapen enpresa bat Lifan Motors den arren, baina azterketa zehatza izango plagioa bezala, hala nola, autoak popular argitan ikusi ahal Hyundai Genesis eta Toyota XV50 Camry. Eta gehien erne kontsumo Lexus sedans antzekotasun eta are ikusi ahal BMW 7 Series. Hau ugari berrikuspen gidariei ikus daiteke.

autoaren aurrealdean bizitzera goi-teknologiako moderno betez headlights estuagoa: LED markatzailea argiak eta habe txikia baita indartu lente optikoa. tamaina handiko txertaketak horizontal batekin trapezoidal erradiadorearen falshreshetka erdian eta chrome markoa apaindua. Indartsu polusportivny aerodinamikoak elementu osagarriak eta LED laino argiak babesa.

Handi malda motorra estalkia, ateak handiak, biribildu gurpil forma erregularra arku, zein faltsutua gurpil handia ikusiko 18 hazbeteko diametroa bat, bat jantzita: profiletan, the new "Lifan 820" klasiko bat auto negozio segmentu itxura behe-profila pneumatikoak, silnonaklonennye teilatua rack.

Indartsu Popa berlina ere arreta berezia eskatzen du: orokorra LED-optika, dotorea maletak neat, zigilatu spoiler, monumentu-babesa aerodinamikoak anitz soluzio batekin azala. Sendo eta dotorea, kirol, eta bitxiak - inpresioa sortzen da Txinako enpresa-klasearen mugimendu berria dela.

Zer da kabinan interesgarria?

exterior aztertu ondoren, autoaren barruan begiratu dezakezu. Lifan 820 barrualdean ez da kanpoko diseinua apalagoa. Zorrotza eta txineraz judicious, eroso eta abegitsua. Zer da bereziki polita glare eta alferrikako apaingarriak eza osoa bat delako.

Zoritxarrez, pros guztia Europako anaiak segmentuan aurrera adierazle hori China berritasun on buru gainean batera. Zergatik da hau gertatzen? Eta kabinan bi alderdi positibo eta negatiboak duelako. Demagun azken hauek:

• ahula alboko aurrealdean eserleku laguntza;
• Fina aginte-print du;
• gainkarga estra informazioa, on-taula ordenagailuan;
• irristakor, base gurpila ere;
• kaskar media sistema
• aire girotua simple.

Baina aberatsagoa "Lifan 820" autoa ekipamendu Errusiako merkatuan aurkeztu beharko dira. Prezioa konfigurazio hau araberakoa da.

Zer etxeko kontsumo mesedez dira? Lehenik eta behin, berotzen eta powered aurrean eserleku, klima kontrola, bi gune diseinatu, barrualdean sarbide gakoa (gako smart) gabe eta motorra Irteeran botoia da. Era berean, eduki, hala nola berotzen power ispiluak, sunroof panoramikoa, larruzko bolantea eta barrualdean, moderno multi media sentsore, pneumatikoen presio sentsoreak, argi eta euria, 8 airbag eta irtenbide tekniko eta barruko interesgarri ostalari gisa aukera izango dira. gidariei iritziz, hala nola, ekipamendu arreta berezia merezi du.

Eroso dago kontrolak erabiltzeko erraza, baina ez da bere dekorazioan merkeak dira. Aipamen berezia eta bikaina merezi akustika barruko eta motorraren konpartimenduan. kabina eroso bost helduentzat egonaldi. maletak A konpartimenduan bere edukiera eskertuko, eredu hori, bere bolumena 500 litro da.

"Lifang 820": ezaugarriak eta motor mota

base ibilgailua motorra LFB479Q 1.8 litro eta 133 zaldiko 5 abiadurako eskuzko transmisioa parekatuta bolumena hornituak. Horrelako motor bat eta bi tonako sedan ia 16 segundoko 100 km / h eta gehienez 180 km / h-ko abiadura run-up emango.

bilgarri ahaltsuagoa ordezkatzen ICE LF489Q (bolumena 2,4 litroko, 160 HP) eta 6-urratsa "automatiko" da. Hala ere, hala nola, ekipamendu ez da aukera emateko gidatzeko azkar zaleentzat cherished gaindituko 180 km / h gai. To honetan errua, era bitxian nahikoa, Txinako automatikoak transmisioa, eta horrek abiadura tasa maximoa mugatzen du. Goiko konfigurazio "Lifang 820" baten zain dauden motorra gehiegi elikatutako 2.0 litro eta 210 zaldiko