Opel Frontera - Car World

Bere izena arren, esan Opel Frontera hori Alemaniako auto bat da, okerra izango litzateke. zergatik ulertzeko, atzera jo behar dugu azken mendeko laurogeita hamarreko, aurreneko Opel marka baten azpian. Une honetan, oso interesgarria egoera eboluzionatu du. Europan, han izan ziren SUVs garestiak irudikatzen izar esaterako Mercedes G class, Discovery eta Range Rover gisa. Baina merkea eta merkean ez zen Amestoy guztientzat.

Egoera honek Japoniako interesa, Europako merkatuetan sartzen saiatzen ari da. AEBetan, berriz, SUVs oso ezagunak izan ziren, eta japoniarrek espero zuela Europan antzeko Spike bat. GM Corporation - Eta beraz, bere aliatu bidez jarduteko saiatu. Japoniako eta amerikarren ahaleginak joint aukeratutako Jeep Isuzu Rodeo eta Opel ekoizteko eskatu zion.

Ez baita horrela. Autoa to izenarekin igorriko hasi Opel Frontera, baina alemaniarra motor bakarra, transmisioa, erabili Japoniako, Opel eta joan bereziki eraikitako Ingalaterran fabrika batean izan zen. "Guraso" zenbaki bat izan arren, autoan aktibatuta nahiko arrakasta izan dezan. Europako merkatuan Opel Frontera bildutako berrikuspen positibo bakarra. Hasieran, Amestoy honetan hiru eta bost ateko bertsioan ekoiztu zen, eta europarrek ohiturak jarraituz, hainbat motorretan, diesel barne amaitu zuten.

Kontuan izan behar da Amestoy aktibatuta nahiko larri. plug-in markoa auto bat izan zen aurreko trakzioa aurrealdean independente eta menpeko udaberrian ekin atzeko esekidura. sarrailak eta zubiak eza koadroan hori nahikoa handia sakea ekipoak eta makinak dagoen arren "lokatz" pneumatikoak onartzen oso larriak orotako gainditzeko ere. pistan eta hiriko Opel Frontera sentitzen gehiegi ziur.

power ehun eta hamabost hp - lehen laginak emandako erabilera 2 gasolina motorretan bat eta ehun hogeita sei hp besteak, 2,0 eta 2,2 litro, hurrenez hurren. Oraindik ere izan zen ontzian eta turbodiesel 2,5 litroko ahalmena ehun eta hamabost hp entregatu Balaztak aurrean koa diskoa, atzeko danborra ziren. 1998an ospea estela, makina berritu zuten, bigarren belaunaldiko auto bat pizteko. manipulazioa eta aerodinamika hobetu zuen.

Autoaren abantaila zalantzarik enbor handi bat izan zen, oso handia bihurtu denean, atzeko eserleku tolesgarriak zen. Salon nahiko erraz, no-frills baina eroso, gasaren guztiak eta etengailuak tokian. Ezin onena ezaugarritu Opel Frontera jabeek berrikuspen, eta ruble bozkatu dute gero eta gehiago autoak erosi. Gero Europan ezagunena auto bat izan zen.

Hala ere, guztia bere amaierara iritsi da. Eta 2003an ondorioz salmenten gainbehera auto ekoizpenean utzi zion. Gutxiago, baina Opel onenetako bat izan zen. bakarra jakitun auto hau ez da errepideak eza eta lur ezezagunetara konkistatu dituzten heroiko borrokaren izan behar duzu. , Kalitatezko arrunt bat, workhorse, lekuak eskuraezinak iristeko eta patata bat edo hozkailu bat eraman behar duela - Bere core.

Hori patua interesgarria eta bitxia da, besteak beste, autoan Opel Frontera zen. Japonia, Alemaniako motor, godfathers jaio zen - amerikarrek, eta Ingalaterran egin zen.