Pistoi taldea: ekipo eta aparatu

Pistoi taldea - pistoi eta zigilatzea eraztunak talde bat. pistoi pin bat eta muntatzeko xehetasun barne hartzen Just bezala. merezi mekanismoa izendapena kontuan da.

Bere hautematen dela- gas presioa , eta konektatzeko birabarkia den kanabera bidez transmititzen. Just ondorioz mekanismo hau, pistoi-talde gisa, zilindroa espazioa pistoi batez itxita dago. Horrela da karterra olio eta gasak lubrifikatzailearen kontaktua gehiegizko babestu egingo dira. Ezaugarri honek motorraren funtzionamendua ona garrantzi handikoa da. Horri buruz, zer baldintza tekniko, egotzia da zigilatzea gaitasuna epaitu. Adibidez, in autoaren motorra ez da olioa kontsumoa onartzen baino gehiago hiru per erregaiaren kontsumoa ehuneko eurokoa.

Pistoi taldeak lan egiten du, nahiz eta ingurune gogorretan. Horregatik mekanismo horren xehetasunak indarra termiko handia dute, eta, hori da kontuan hartzen denean, materiala eta diseinua beraientzat aukeratua. elementu hauek izan ohi dira fabrikatzaile diseinua, motor-mota eta helmuga (garraioa, geldi, diesel, forma, eta abar) eman. Hala ere, egitura orokorra oraindik berdin jarraitzen du. Beraz, kontuan hartu behar duzu, zer pistoi taldean egiten du.

Trunk pistoi parte (gidan) ere deitzen pistoi gona. mareak barruan, pistoi pin zulo zulatu dute da. gona ertzean txikiagoa da askotan Pistoiak tratamenduan oinarri teknologikoa gisa erabiltzen da. for lepoko hau aspertzeko bat ematen da. Horrez gain, gona hormak oraindik alboko presio indarra sumatzeko, eta euren zilindroa hormaren kontra marruskadura handitzen eta berogailu zilindro eta pistoi handitzen.

pistoi burua darama pistoi eraztunak eta behean dauka. txikiagoa groove drainatze zulo horren bidez, olio lubrifikatzailearen zabaltzen da, beraz, ez da erori ustekabean errekuntzako ganbera sartu ditu. Bere behean - hau ganbera hormak bat da. handia presio gasak hartzen du. Oso behean laua, ahurra, ganbila edo itxurako izan daiteke. Berriz ere, bere forma hautatu da motorra mota erregistratzen den unean, eta errekuntzako ganbera.

Ezinezkoa da ez, hala nola, zilindro-pistoi talde gisa mekanismo bat buruz aipatu. zilindro blokea akatsak nagusia - pitzatu, jaurtiketa eta higadura. hutsegite horiek ikuskapen sakon, presio probak eta neurketak zilindro baten ondoren ezartzen dira. Prozesu horretan, bloke on the burua edo burdinurtuzko plaka (derrigorrezkoa gomazko GASKET) instalatu nahi duzun. Oro har, talde honen bero-erresistentzia altzairuzko eta olioa hozteko, hau da, oro har, zirkulazioa lepotik egin desberdina lubrifikazio sistema diesel nagusia motorra. ona arreta mekanismo eta kalitate handiko olioa ematen baduzu, posible da pistoiak eta zilindro-bizitza erraz handitzeko.

Eta oraindik beste mekanismo - lotzen kanabera eta pistoi taldea. The pistoi - eta aluminio. kanpoaldeko azalera forma oso konplikatua dauka. Pistoi pin - hutsak eta altzairuzko egin, free to lotzen kanabera eta pistoi ugazaba mahuka batean biratzen da. pistoi eraztun A burdinurtuzko egindako. Eta, jakina, kanabera bat - eta altzairu forjatu. Goiko buruan altzairu eta brontzezko nahasketa bat da, eta horrek talde oso eragin positiboa du egina mahuka dauka.