"Tavria" ZAZ-1102: zehaztapen teknikoak eta argazkiak

"Tavria" class 2 (behe-end ereduak) ibilgailu aplikatzen. Hasieran Sobietar fabrika batean zen, baina geroago bera muntaia line off ontziratu, baina Ukrainian ZAZ zen. Lehen Auzialdiko esklusiboa "jatorrizko" eredu ezberdinak eta beren aldaketak, eta horrek izan dira sail handi bat batu kopuru handi bat izan da.

40 hainbat ibilgailu mugitu gogoratzen. merezi dutela etxeko erosleei eskari handia egoten da. eskala handiko ohar baten amaieran ospatu zen 2007an.

ZAZ "Tavria-1102" garatzen historia

berria (garai hartan) autoaren garapena "Tavria" hasi dela beharra Cossack 966 eredua ordezkatzeko. 70. Urte bi autoaren bertsio Sedan eta hatchback gisa sortu zen. Baina ekoizpen baimenarekin soilik 10 urte ondoren lortu zen. zereginen kudeaketa-multzo handi bat askatu ondoren makina hau aldatu. adostu zen eredua Europako salmentak (a "Ford Fiesta" da) liderra antzekoa izan behar du. esperientziadun diseinatzaile, nor Zaporozhye fabrika batean lan egiten du, ez behin, esan du AEBetako "ume" komunean ezer publizitate ditu. posterrak distiratsua eta arrabolen "Fiesta" perfektua autoa egina bada, errealitatean ez specs asko betetzen. Hori dela eta, bere inguruan joan Teknikoki, ez zen oso zaila eta denbora kontsumitzen prozesua.

Sobietar automobilgintza etengabe eskatzen fabrikatzaile "Tavria" hobetzeko, gero eta zailagoa zereginak eta helburuak jarriz. Lehenengo ekoizpen eredua, Batasun osoan saldu, instantzia, 1987 azaroan kaleratu bihurtu da.

Zehaztapenak ZAZ-1102

"Rep" bat du , gorputz mota hatchback ate 3. Bidaiariek kabitzen 5 pertsona. Makina pisua zertxobait 1100 kg baino gehiago. Ibilgailuen Luzera - 3.700 mm Zabalera - 1550 mm eta altuera - 1400 mm.

motorrak 1.1, 1.2 eta 1.3 litroko bolumena izan. Power 53, 58 eta 63 litro da. a. hurrenez hurren. Gehienez azelerazioa (tasa) - 145, 158 eta 165 km / h agregatuaren arabera. Dial 100 km / h 15-16 segundo jar daiteke.

Ibilgailuaren egituran deskribapena xehea

• atzeko makinaren atea sarraila berezi bat da, eta barrutik muntatutako hornituak.
• Grease, edo hobeto esanda, bere sistema-mota konbinatuko ditu.
• Karterra aireztapen sistema itxia da eta carburetor eta aire garbiagoa igarotzen.
• Carburetor du ZAZ-1102 muntatuta, emultsioa mota bat da.
• hozte-sistema da, erradiadorearen dago, eta bihurtzen da automatikoki beharrezkoa denean. zehatza kokalekua - karterra.
• Pizte - batareechnoe. Kandelak 18 mm torlojua-en zati luzera izan.
• ibilgailu motor (isilgailua) fabrikatzaileak ezarritako irten gasak.
• Clutch lehor mota bat du.
• Transmisioa - eskuliburua.
• Balaztak mota desberdinak dira. Parking - eskuzko mota, atzeko - danbor eta aurrean - Disko.

Kopuru Beheko diagraman ZAZ-1102 bat (kableatuaren elektrikoen esan nahi dugu) erakusten.

Hamaikakoa "Tavria"

ZAZ-110 240 hasi zen 1991an igorriko. Produkzioaren 1997 arte jarraitu. Eredu horretan, enborra bolumena hedapen bat du. Ez dago bidaiari albo sofa bat da. sedan ez bezala, datu elementuak liburuetako gaitasun desberdinak dira. Bigarren aldiz autoan etorri off muntaia line 1999an. Bere aurrekoak ZAZ-1102 arte atzean geratu egin da azaldutako ereduaren garapenean. bertsio berria motorra muntatuko du. eskala handiko osasun aldaketak askatzea bat aurreikusi nuen, baina ez nahi egia etorri.

Zama "Tavria" eredu ZAZ-110 260 deitzen zen. Bidaiarien eserlekuak ez ziren, eserlekua gidariaren ondoan izan ezik. Autoa kargak jasateko gehienez 300 kg-ko gai da.

Hurrengo interesgarria eredu - ZAZ-110260-30. aldatze honetan, teilatuaren litezke zulo antena txiki baten azpian aurkitu. auto power presentzia fan abiadura baxua - Autoa bereizgarria ezaugarri bat dauka. Bumper bereziak plug instalatzeko.

"Slavuta"

"Slavuta" joan off muntaia line 1999tik 2011ra. dagokion kategoria «B» da. Ezarri gorputza mota liftbek. Motorrak, zein datu eredua hornituak ziren, 1.1, 1.2 eta 1.3 litro (Otto), baita 1,2 eta 1,3 litroko (injekzio) diseinatuta. "Slavuta", hau da ZAZ-1102 lotutako, garapena, hain zuzen, "Dana" ez du eskakizun moderno gidariak unean bete-tik hasi, beraz, ez zuen eskaria berezirik erabili. Ia sei hilabete gasolina motorra 1.1 litroko 1,2 litro analogikoa bat ordezkatu zen. auto bat erregai-injektatu 1,3 litro motor batekin -, eta 2002an merkatuan oharra dirauen eredu garestiena izango da. Hala ere, azken aukera ez dago salgai hurbildu ondorioz ingurumen araudia gogortzea. 2011ko urtarrilean landare isildu "Slavuta" ekoizpena.

Gorputza 5 ate ditu, izan ere, guztiak-metal material batekin egina, eta mota bearing itxia dauka. Atzeko leihoa tailgate irekitzen. Ibilgailuen 800 kg-ko pisua. Depositua Bolumen - 38 l.

Motorrak, eta horrek "Slavuta" at instalatu ziren, garatu eta Melitopol fabrika fabrikatzen. Unitate guztiak 4 zilindro bat diseinatu. ihes kanalizazio da atzeko ezker aldean dago. Pizte (ZAZ-1102 antzeko sistema bat dauka) egitura eta 12 volt tentsio Noncontact batareechnuyu ditu.

"Dana"

ibilgailu muntaia 1994an hasi zen. 2010th en gelditu du azken instantzia. "Dana" - 5 ateko gorputza, jatorrizko eredu desberdintasun nabarmenak ditu irabazle. Da ZAZ-1102 oinarritzen badira ere, baina beste auto bat ikusmena original eta organikoa diseinu bat da.

The ibilgailu estandar kabinan bost bidaiari karga 200 kg-ra arteko eramateko gai. motorra, den eredua instalatu With, posible izan da bete, jatorrizko "Tavria" liderra. Hasieran, "Dan" ari unitate hornitzea 60 zaldi, izan zen 5000 rpm kalkulatzen ahalmena duen plangintza, baina ondorioz motorra honekin auto baten ekoizpen masa arrazoi batzuk ez du jokatu.

«B» Autoa class bat dagokio. lau gurpiletan disko ezarri zuen. Transmisioa - eskuliburua eta motor - carburetor.

"Hartu-up"

auto honek "Dana" jatorrizko eredua aldatzea da. Edozein erosleak pertsonalizatua instalatu ahal biguna edo gogorra goi (aukeran), erraz van-Trucking auto bat bihurtzen da. Konpartimenduan non maletak guztiak jartzen denean, gidariaren eta bidaiari eserleku bereizita kristalezko arrunt partizioaren lepotik. "Jasotzea", hau da, autoan ZAZ "Tavria-1102" oinarritzen oharra 1992an hasi zen eta iraun zuen eskuineko 2014 arte.

unitateak makina instalatu, ezaugarri ezberdinak bolumena dagokionez, 1,1 1,3 litro With dugu.

Elementu gehienak "Dana" maileguan ziren. datoz bere artean atzeko BUMPER, makinaren parte bereko lanparak, partizioaren leihoa (it bertsio berri bat agertu sare). "Hartu-up" ispiluak eta okertu, eta horrek zama edukiontzi bakoitzaren saretaren gainean jar daitezke, baita etetea bezala eguneratu da. Eredu hau, baita konponketa ZAZ-1102 Konponketa, ez du denbora, ahalegin eta diru asko behar. Beraz, makina hau nahikoa eskaria da.