Avtonomka "Gazelle" hemen: deskribapena, ezaugarriak, instalazio eta berrikuspen

Jakina denez, etxeko makina barruko berogailu kalitatea eskasa da. Eta zuk jarri bada ahal bidaiarien autoak arazo honekin, ibilgailu komertzialetan - no. Izan ere, batzuetan, distantzia luzeetan ondasunak garraiatzeko behar duzu. Batzuk ohiko labea bukatu arduratzen, baina emaitza ez ditu itxaropenak gainditu. Gehien zuzena aukeratu - ezarri avtonomki. eta "Gazelle" On da ere ezarri da. Beno, dezagun zer jakin elementu eta nola instalatu da berean.

Ezaugarri

Berogailu (edo gidari hizkuntza "ile lehorgailua") - kabinako eta motorra berotzeko erabiltzen gailu bat. Azken kasu horretan ere, "ile" preheater hasita dagokio. Avtonomka bera gailu 25 tamaina txiki bat 20 zentimetro da. kabinan edo motorraren konpartimenduan muntatuta. bereizi, stand-alone motorra da. Normalean exekutatzen diesel gainean. Baina batzuk izan gas avtonomku "Gazelle" on. Gainera, kabina tenporizadorea, Horren bidez, gailua eta programagarriak dago. hala nola, "Webasto" hasieran bezala eredu garestiena On beharreko gako bat fob urrutiko egin ahal izango dira. Berogailu 12 edo 24 volt sare barruko batetik iturriak. errekuntza Erregai depositua edo beste edukiontzi bat (normalean txiki bat, 10 litro plastikozko depositua) hartu. Horrela, energia termiko hau da, gero kabinan sartu zuzendu sortutako nahasketa erretzen. Ibilgailuen motorra berez horrela aldatu daiteke off. Avtonomka bultzatuta berogailu eta funtzionatzen sukalde estandarra edo motor kontuan hartu gabe. Bide batez, ihes-gasak Aparteko hodi bidez kentzen dira kanpora. Horrela, gidariaren kabinan garbi eta epela airea da.

espezie

Avtonomka "Gazelle" on ezberdina izan daiteke. Zenbait berogailuak horiek mota daude:

• Lehor.
• Wet.

Lehor avtonomka - berogailu bertsio merkeagoa. Hala ere, "ile" hau motorraren berogailu funtzioa kenduko. Ez zen, barne-errekuntzako motorra hozteko sistema konektatuta. Beraz, berotzen bakarra apaindegia edo cockpit. Reviews esan avtonomok mota hau ez dela diesel ibilgailu egokia. Beraz, arrazoizkoa da bakarrik instalatzeko eta "Gazelle" motore ZMZ eta UMP batekin. batzuk izan arren eta "Cummins". Baina kasu honetan, aurrez berotzeko sistema ez da izango. Motor zailak eguraldi hotza hasteko.

wet avtonomki

nagusiki heavy- dute instalatuta. Haien berezitasuna da elkarreragin dutela hozte likidoa (beraz, orain ezaugarria izenean) motorraren batera. Eragiketa zehar, beroa sortzen da, ez bakarrik kabinan, baina motor bera berotzeko.

Esperientziadun gidariei dakit nola zaila da diesel motorra bat izatea mingotsa hotz. Azken finean, ez bakarrik diesel erregaia loditu, baina baita olioa. Crankshaft oso zaila biratu baldintza horien arabera. Berogailu motorraren tenperatura 40 gradu Celsius areagotzeko gai. Hau diesel autoak plus esanguratsua da.

fabrikatzaile

avtonomok bustia ekoizle nagusiak:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

Gainera, sistema ezin programazio hasiera avtonomki aukera dago GSM-modulua hornituak. Baina arazoa da berogailuak, hala nola kostua 50 mila errublo hasiko dela. Eta traktorea "Volvo" unitatea txiki-eskala "Gazelle" gastu txiki bat bada - baliabideen hondakin garrantzitsu bat. Horrez gain, kabina horietako bolumena desberdina da. A "Webasto" gehienbat avtonomki sortzen 2-3 kilowatt. den bezala, eta "Gazelle" nahikoa da eta botere kilowatt erdi. galdera sortzen da: zer avtonomku aukeratu?

"Lauak"

Hau Russian "Webasto" baliokidea da. eta "Gazelle" For 2D serie avtonomka aproposa. Reviews esan dugun eredu hau ezin hobeto dago kabinan eta -30 gradu iristen denean. Hasierako berogailu kostua 22 mila errublo da. eredu gehigarria GSM-modem hornituak. Hau jarri baduzu avtonomka "Gazelle" on diesel motor bat eta, beharrezkoa da "ile" hori lehorra eta ez hasita preheater bat ulertzeko. berotzeko kabinak - Hala ere, telefonoak berriz lehen funtzioa excels. Avtonomka "Gazelle" instalatu da, eta honako ezaugarri hauek ditu:

• Gehienezko potentzia - 1.8 kW.
• Kontsumo - 240 orduko mililitro.
• aire berotzen bolumena - 75 orduko metro kubiko.
• erregai erabili - diesel.
• Potentzia nominal - 12 edo 24 V.
• Korrika modua - eskuliburua.
• Guztira pisua - 10 kg.

Aukerak

Pakete "lauak 2D" sartzen dira:

• Berogailu.
• Erregai depositua 7 litro.
• Kontrol-panela.
• Toberak, mangerak eta finkatzeko elementuak.

Avtonomka ezartzeko "Gazelle" bere esku propioekin edo zerbitzu erdian. Gomendatzen tailerrak espezializatuak muntatzea. instalazioa, zure esku propioekin egin egingo da, automatikoki galduko duzu zure bermerik. direnek, besteak beste, berogailuak, fabrikazioa eta instalazioa salmenta arduratzen direnen mesedetan. Jarri "ile" berehala eskuinera izan daitezke. Denbora, ez du lau ordu baino gehiago hartu. instalazio-kostua ez da bost mila baino gehiago. instalazioa nola egiten da ikusiko dugu azpian.

Nola avtonomku instalatzeko "Gazelle" on?

Lehen Euskalduna Jauregian erabaki behar dugu. Ohi dira avtonomki instalatzen "Gazelle" on? Sarritan bidaiarien egoitza bikoitza azpian ezkutatuta da. Hori dela eta, beharrezkoa da kanpotik kentzeko. eserlekua honek lau takoak eta morroilo muntatuta dago. 10 giltza bat (hobe trinketa batekin) izango ditugu. Ez ahaztu shaybochki eta fruitu guztiak jarri bereizi kutxa batean eta eserlekua atera. Besaulkia neurriz, beraz, bakarrik kudeatu ahal izango duzu. Ondoren, behera egingo dugu solairuan moztu zati eta pare bat zulo teknologia zulatzeko. kanpoko erregai-hornidura eta irteera keen dira hodiak diametroa atxikitzen dute. Ondoren, konektatu depositua. kabinako eta kabina artean egon zen jar daitezke - hau leku garbiena da. Baina kontuz, instalazio ondoren izan zen betegarri lepoan sarbidea normal bermatzeko, beraz. Are gehiago erregai mangerak zoladura eta zulo bidez hariztaketa hasi, konektatu haiei avtonomke. Orain parte elektrikoa behar dugu. bat "plus" eta "minus" bidaltzeko bateria behar duzu. Hariak dira solairuan azpian ezarri. engranaje palanka gertu joint zoru bat du - bere burua artean eta eutsi kablea. Ikusi dute bertan bateria beheko eskuineko eskua kabinako aldean zulo txiki baten bidez. begiratuz motorra badian batetik bada, kokatu egingo da berehala bateria atzean (zertxobait handiagoa da, eta ezkutuko elastikoa banda). tenporizadorea da hori eskuliburuak zehaztutako eskema azpian konektatuta daude. Blochok bera da goian gainditu eta erantsitako atzeko horman (gidariaren eta bidaiarien egoitza artean). lo poltsa bat, corrugated beharrik luzera gutxienez bi metroko badaukazu. Garrantzitsua da bero-erresistentzia da: aire avtonomki oso beroa eta plastikoa urtu daiteke. corrugation konektatzen Splitter eta lozakua arrastatu bidez. Teilatua egin diametroa egokiak zuloak. Corrugation eskuineko bidaiarien egoitza ertzetik ezarri. avtonomka "Gazelle" on hau ezarri da bidea. Dugu bakarrik ordezkatu ahal langile eserlekua eta ziurtatzeko intxaurrak berean.

ondorio

Beraz, hurrena dugu nola avtonomka ezartzeko "Gazelle" eta horregatik elementu hau behar dugu on. Berogailu - kamioia gauza oso erabilgarria. Berarekin, sukalde erregularra betiereko arazoak ahaztu ahal izango duzu, boterea "lehorgailua" begien nahikoa izango baita.