Iraganeko Isuzu Axiom of Amestoy

Auto Isuzu Axiom du debut ofiziala horietatik ospatu zen Detroit Auto Show esparruan 2001ean, elkarrekin sortu zen diseinatzaile enpresek Subaru eta Isuzu ek ikuspegi batekin bat full-fledged ordezko Rodeo - moralki zaharkitu eredua. Makina xasis aurrekoak, kontserbadorea izan dela bertara egin kostua murrizteko datoz bertan KDEko. Gorputzeko diseinu guztiz berri bat jaso du eta oso ezaguna da ruble-konbinatzeak style bitartean protagonista. altuera murriztu zuen markoaren eta gerrian line altua dagokionez. Modernoak aurrean BUMPER elkarrekin headlights estuak dotorea diseinu zalantzarik eman berritasun ereduak.

Hala eta guztiz ere, errendimendua ere kontserbadurismoa kanpoko extravagance ez da onartzen ospea gehiago Isuzu Axiom irabazteko - gidariei berrikuspen unitatea inpresioa positiboa erakutsi bakarrik gazteen artean. Makina, izan ere, Rodeo ereduak gain moduko bat bezala bakarrik ikusten zen, eta ondorioz, ezin izan solidoa bihurtu salmenta. Argitalpen honi lotuta Isuzu Axiom gaitzetsi etengabe. Bost mila - Bereziki, 2002an Zinta batetik zazpi mila autoaren kopiak, eta 2003an ondorengoak.

Orain dezagun zuzenean eredua bera buruz utzi. xasis ingeniariek ez ziren kaltetutako bezala, ekoizlea den beste edozein baino erosle potentzial interesgarriak izan zituen. Zentzu honetan, kanpaia azpian Isuzu Axiom diseinatzaile bat gasolina motorra modernoa, eta horrek 3,5 litroko bat "sei", eta horrek 250 zaldi garatu ahal izan da jarri dute. Motorra ditu binaka operatu kaxa moduko bat bakarrik - Overdrive funtzioa batekin automatikoak lau urrats.

Kontuan izan behar da aldaketa hori izan 2WD atzeko trakzioa eta 4WD - full. Hauetako azkena ere, gurpilak, nola slipping ari direla eta ardatzak arteko momentua ekoiztu banaketa elektronikoaren arabera, 0x100 hasi eta 50-50 amaitu du. to presentzia dela- Downshift bat koadroan, eta patency hobetu Isuzu Axiom.

barnealdean bezala, ez konbergentzia argi bat sortzen eredu Rodeo batera, baita Izan ere auto erabat desberdina zentro panel bat jaso du kontuan. ekipajea konpartimenduan bolumena 996 litro izan zen eta 2417 litro maila handitu ahal tolesgarri atzeko eserleku ondorioz. autoa, indize "S" jaso, oinarrizko paketea indar osoa joan zen, berotzen eserleku guztiak, klima kontrola eta abiadura kontrola, baita CD-jokalari barne. autoak, hala nola kostua dolar 24 mila inguru izan dira.

Laburbilduz, posible da zuzeneko injekzio zentral, gainezka ibilgailu abantailak artean oinarrizko konfigurazioa, baita sistema bat esleitu for trakzioa guztiak. txarrez bezala, ez dago etetea onena, ez leku kopurua oso handia atzeko bidaiarientzat, bai eta osagaien eskasia edizio mugatu autoak eragindako lotutako zailtasunak. Ipar Amerika kanpo, Isuzu Axiom ia ezezaguna, eta, beraz, Errusian, esaterako, auto bat oso problematikoa da erantzuteko. Hala ere, kopia-kopurua, vvezonnyh gizabanako, oraindik aurkitu.