Moterbockerako eskubidea behar al dut? Motobloia trailer batekin. Potentzia ertaineko motor blokeak

Baliteke motobike bat funtzionatzea eskubideik gabe? Galdera hau teknologia honen jabe askoren interesekoa da. Hau da legediaren ñabardura batzuen ondorioz. Gai ezberdinetan hainbat forotan, jendeak gai honi buruz eztabaidatzen du modu aktiboan, baina ezin du iritzi komunik eman. Zenbait artikulu arazo horri aurre egiten dio kasualitatez. Motozikleta bat behar den galderei erantzuteko, literatura espezializatua aztertu beharra dago, Errusiar Federazioko Administrazioarekiko Kodeak barne. Galdera jakitea ezin da arazorik izan errepidean.

Eskuratu behar dut motordun ibilgailu batekin?

Gaur egun, motor-blokeen jabeek ez dute ekipo mota hau funtzionatzeko eskubiderik behar. Baina egoera aldatu egin daiteke, beraz, garrantzitsua da albisteak legeria eremuan jarraitzea. Horrez gain, motoblocks erabiltzerakoan kontuan hartu beharreko zenbait ñabardura daude. Lege bidez, ekipamendu mota hori ez da ibilgailuen trafikoko ibilgailuen kategorian. Traktoreak kamioi bat badu ere, horrek ez du inola ere aldatu bere egoera.

Kasu honetan, motoia behar da? SDAk ez dio teknika honi buruz ezer esaten. Errepidean erabiltzeko argibideak argiak falta dira. Gaiari buruzko interesa duten nekazari esperientziadun guztiek informazio hau baieztatu dezakete. Egoera trafiko poliziaren kontroletik kanpo dauden eremuak eta errepideak bakean zehar mugitu ahal izango dituzu, ez eskubideak.

Errepide publikoetan unitate motordunen kudeaketa

Informazio baliagarria motoblockaren pasaportean jasotzen da. Adierazi du argi eta garbi dagoela errepide publikoetan ezin dela erreproduzitu. Baina arazoa da nahi duzun objektuaren ibilbidea partzialki igarotzen dela. Hori dela eta, errepideen ikuskapenarekin arazoak egon daitezke. Motor-blokeetako jabeek ezin dute inolako gidabaimenik izan. Teknika eremuak, errepideak eta baso errepideak bidez gidatzen bada, ikuskatzaileak ez du arrazoirik isuna idazteko.

Errepide publikoen egoera oso desberdina da. Hemen motobloiaren kudeaketan finkatua izan daiteke, baita kategoria guztien eskubideak ere. Inor ez da argudiatu trafiko poliziak ibilbide publikoan zehar mugitzen diren ekipamenduak kontrolatu behar dituenik. Hala eta guztiz ere, motoblock teknologiaren kategorian dago, eta helburu nagusia lurzoruaren mekanizazioa mekanizatzea da. Emaitza ezohiko egoera bat da. Beraz, nola jakin behar duzu motoblock izateko eskubidea? Errepidean dauden trafiko arauak daude, kontrolatzaile guztiek izan behar dute. Motorraren unitatea kontrolatzen duten pertsonak ez dira kategoria horretakoak.

Eskubide irekia duten kategoria behar duzu

Ez dago inolako informaziorik lege mota batzuen gidetan motozikleta gidatzeko eskubide berezi bat izateko. Hala eta guztiz ere, errepide-ikuskatzaileek, errepide publikoetan ibilgailu hori betetzen denean, jabeak gutxienez kategoria irekia izan beharko du. Honek adierazten du errepidea ezagutzen duen pertsonak. Gainera, motozikleta, auto bat edo kamioi bat gidatzeko gaitasuna baieztatu zuen.

Horregatik, ez da beharrezkoa trailerra duen motordunen eskubideak. Baina beharrezkoa da errepidearen arauen ezagutza egiaztatzea. Bestela, motoblockaren jabea multa daiteke. Kasu honetan, SAIko ikuskatzaileak 12.11 artikuluak gidatuko du, "Administrazio Kodean autobideetako trafiko arauak urratzeari" dagokiona. Epe motzagoetan, motorraren jabeak autopistaren beste ibilgailuen mugimenduak oztopatzen ditu.

Ez baduzu errepide publikoetara joaten

Egoera ezberdina da bide publikoetan zehar joan behar ez duten zortea duten pertsonek. Eremuen eta errepideen bidez bakarrik gidatzeko, ezin duzu inolako dokumenturik ibilgailu gidatzeko eskubidea baieztatzeko. Kasu honetan, ez duzu motozorroen eskubiderik behar duzun ala ez galdetzeko? Ez dira beharrezkoak. Garraioan kasu honetan makineria nola maneiatzen dakien edonork erabil dezake. Hala ere, egoera horretan ere, motordunen jabea aztertzea gomendatzen da errepidearen arau nagusiak. Seinaleak eta bide-markak ezagutzea ere ez da gehiegikeria izango.

Beharrezkoa den gutxieneko pista joateko

Errepide publikoetara bidaiatzea saihestea posible ez bada, zenbait neurri hartu beharko lirateke Estatuko Automobilgintzako Ikuskapeneko ikuskatzaileekin arazoak izan ditzaten. Kasu honetan, motorraren jabea behar da:

• Errepidearen arauak arretaz aztertzea;
• Talde gutxienez A (motozikleta gidatzeko eskubidea ematen du);
• Kontrolatzaile baten lizentzia beti hartu.

Ekintza algoritmo sinple honekin, nekazaritzako makineria laguntzailearen jabea erabat babestuko da errepidean ahalik eta arazoengatik.

Norberak egindako motoblocks jabeei zer egin

Asko okerragoa da etxeko motopilen jabeek . Ez dira errepide publikoetara joateko baimenik. Dena den, ekipo horien gidariek zigorra ezarriko dute, nahiz eta kategoria horri dagozkion eskubideak. Hala ere, aukerak posibleak dira. Hala eta guztiz ere, trafiko poliziaren ikuskatzailearekin talka egiten ari den egoeraren garapena giza faktorearen araberakoa izango da. Zerbitzuaren langileek legearen letrak erabat betetzen badituzte, motordun autokontsaturaren jabea moldatu behar da. Hori dela eta, oso gomendagarria da arriskuak hartzeko. Ederra zenbatekoa orain oso ikusgarria da.

Beraz, material inprobisatuek, independientea, 9 litroko motordun bloke bat biltzen badute. a. Edo ahaltsuagoa denez gero, pertsona horrek bere ekipamendua bere lursail propioa, herrialde errepideak eta eremuetan bakarrik erabil dezake. Leku hauetakoren batean, ibilgailu etxeko ibilgailuei arreta jartzea ez da egokia. Iritsi zen errepidea erabat ez.

Nola motoblock aukeratu

Errepidean arazorik ez izateko, hobe da erabat amaitutako kamioia erostea. Gutxienez kategoria irekia duten eskubideak edukitzea, ekipo horien jabeak bide komunak modu seguruan zehar nabigatzeko aukera ematen du. Jakina, ezin da SDA ahaztu.

Eskala handiko eremuak ez diren lanetarako, 9 litroko motorra da egokia. a. Edo unitate apur bat indartsuagoa. Kasu askotan, nahikoa izango da eta 7 litroko motorra izango da. a.

Motoblock aukeratzean, lehenik eta behin arreta jarri behar duzu:

• gutxitzeko;
• motorra;
• Potentzia off-ardatza;
• trailer.

Erreduktoreen diseinuaren ezaugarriak alderdi askotan zehazten dira ekipo guztien fidagarritasuna. Ekipamenduaren zerbitzuen bizitza unitate honen kalitatearen araberakoa da. Hobea da eredu bat erostea ez den bereizketarik gabeko kutxa-kaxarekin. Aukera hau gutxiago kostatuko den arren, etorkizunean arazorik larriak sor ditzake. Ezinezkoa da erreduktore hori konpontzea. Arazoaren konponbidea ekipo berrien erosketa baino ez da. Orain, hala nola, kaxa-kaxak ez dira erdi-gaitasuneko motoreen blokeak ere jartzen.

Ardatzaren itzal-ahalmena unitateko aukeren gama zabaltzen du. Horrela, motatxo aktiboaren digger, lorazaina, chopper, seeder eta bestelako eranskinak motoblock instalatzeko aukera ematen du. Eredu asko ez daude ardatzarekin. Horrek merkeagoa egiten du, baina ez da hain praktikoa. Bai, ardatzaren kostua motobloaren prezioa bera izan daiteke. Etxean benetako laguntzaile bat aukeratzerakoan hitz egiten ari garenean, orduan ez izan zertxobait.

Motor eta trailer

Motor eta trailer bezalako nodoei buruz, aipatu behar da bereizita. Motoblocks motoreak oso desberdinak dira. Ezberdintasun hauei buruz jakin behar duzu zuk zeuk aukerarik egokiena aukeratzeko. Trailerrak potentzia ertaineko motor blokeetan ere instalatu daitezke. Aukeratu itzazu motorraren gaitasunak gidatuta. Trakzio handiegia motor ahula ez da tira.

Motozikletak etorri dira:

• etxeko;
• erdi-profesionalak;
• profesionala.

Nodoak potentzia eta motor bizitza (gehieneko bizitza-zerbitzua, operazio-orduetan adierazten dena) desberdinak dira. Unitate ahulenak 2 tiradera gasolina motoreak ditu. Aukera onena 4 trazatu motore da. Diesel eta petrolioaren bertsioek unitate elektrikoaren bertsioak daude. 4 istripuen motorrak merkeagoak eta merkeagoak dira. Gehiegizko dira push-pull bertsioak alderdi guztietan. Gutxieneko prezioa prezio altuena da.

Motoblockera eramateko hobe da fabrikatzaile bera erostea. Jakina, aukera hori ez dago beti eskuragarri. Kasu honetan, merezi du aldez aurretik pentsatzea analogoak eredu partikularrekin batera erabil daitezkeela.