Ordezko "Priore" on balbula (16 balbula) bere eskuetan

Modernoak "priorovsky 'motorra shestnadtsatiklapanny injekzio unitate adierazten balbula integratua, eta horrek, aurreko analogikoa, handiko fidagarritasuna eta bizitzan ez bezala. Baina hausturarik tan erritmoaren gerriko gertatzen balbula pistoiak bultzaka, eta horrek, azken honen okertuz eragin dezake. Ibilgailuaren funtzionamendua gehiago jada ez da posible. Etekina - ordezko "Aurretik" (balbula 16) to balbula. gidariei berrikuspenak esan porrot bat, besteak beste, hori gertatzen oso gutxitan. Hau gertatzen da gehienetan ondorioz untimely ordezko gerriko. Gaurko artikuluan izango balbula ordezkatzeko ( "Priora", 16 balbula), baita kandelak eta garbiketa Toberak instalazioa nola egin ikusiko dugu.

gerriko baldintza

Drivers jakitun balbula duten kalitate handiko erregaia erabiltzeko baldintza on milioi bat kilometro iraun dezake izan behar du. Hala ere, hau ez da eragiketa fidagarri eta luzez baldintza bakarra. Kontua da aldizka egiaztatu bada erritmoaren jauziak eta microcracks for gerriko baldintza hori, balbula okertuz kentzeko egin dezake. aurkituko dituzu zatian estaldura edozein akats badu, berehala erosteko gerriko berri bat. Beraz zatiak okertuz hainbat aldiz aukerak murrizteko duzu.

Zer dagoeneko tolestuta badute?

istiluak dagoeneko gertatu bada, jakin behar duzu elementu horiek kentzea, bai eta hidraulikoak ( "Priora", 16 balbula) ordezkatzea dela, ez da hain erraza prozesua, desmuntatzeko behar da geroztik zilindro burua. Merezi oso zilindro burua desegitea hori egin muturreko kasuetan bakarrik egoten. iturburuak, balbulak, eta beste mekanismo garrantzitsu ordezkatzea soilik esan nahi dut. Era berean, bata desmuntatzen zilindro GASKET berria instalatu da.

balbula "Lehentasuna" (balbula 16) motor desmuntatzeko batetik ordezko hasita. Jakina, motorraren osoa behar ez desmuntatu - adina burua kendu eta ezarri bere Workbench berezi bat, beraz, banaketa buruak dira goialdean dago. Hurrengo kendu behar duzun makina euskarri ezker. hau Unscrew intxaurrak holding laguntza. Noiz unscrewed dira, kendu, oso erraza izango litzateke. Hurrengo pausoa da Euskarria desegitera, finkatzeko erregai hodi eta fase detektagailu baten bolts kendu ondoren. Ondoren gako 21 erabilita alarma sistematik sentsorea deskonektatzeko. elementu hau olio-maila kritikoa adieraziko da, kokatuta eragin parentesi.

termostato

Ondoren termostatoa joan behar duzu. "Priora" (16 balbula), eta bertan, termostatoa ordezkatzeko ez da beharrezkoa, ez da oraindik ez pista. Hurrengo pausoa da tenperatura gorputzaren kideen sentsorea batetik erauzteko. It hozgarria tenperatura kontrolatzeko erabiltzen da. Orain pare bat finkatzeko torlojuak erlaxatu ahal izango dugu eta termostatoa kendu askatasunez kanpo. pin kendu GASKET. Horren ondoren, kandelak guztiak kendu behar dituzu. Aldi pump bat ordezkatuz bezala ekintzak, hala nola, "Priora" (16 balbula) ez duzu behar. Honako argibide zehatza emango kandelak desegitea da.

Baloi kandelak ( "Aurretik" 16 balbula)

Oro har, eragiketa hau egin behar da behin 30 mila kilometro. Baina horiek atera aurretik balbula okertuz kasuan daukat. the zortzi shestnadtsatiklapannyh "priorovskih" motorrak desberdintasun nagusia kandelak kokalekua sakonera datza. Gure kasuan, oso sakona ezkutatzen dira dute, beraz, lana zailtasun batzuk esperientzia izango dugu.

Lan tresnak

elementu horiek kentzeko, honako tresna multzoa behar dugu:

1. Txinparta plug giltza 16 mm zigilatzea goma batekin.
2. Gakoa 10 trinketa batera.
3. Trinketa heldulekua.
4. Luzapena. Hori gabe, ez dugu putzu iristeko.

Hasieran goiko cowling kendu da (plastikoa escutcheon). Bide batez, beharrezkoa da aurretik pizte bobina guztiak kentzeko. Horretarako, konektorearen alde bakoitzean kendu eta torlojuak askatu horietako bakoitzean. Ondoren mugitzen dugu kandelak egiteko. Gomendagarria da kandela buru bat erabili gomazko eraztun batekin ongi xehetasunak ateratzeko. Etapa honetan, kandelak erauzketa har daiteke osoa.

bihurrituz indarrean

muntaia gehiago zehar arreta gehiago indarrean duten twists horiek atzera egiteko. VAZ "Aurretik" puntu gisa ibilgailu horietarako 30-40 Nm da. no momentua giltza bada, pertsona horrek bide erabili ahal izango duzu. Horretarako, twirl kandela bat esku batean ezazu gelditu arte. Ahalegin horiek nahikoa xehetasunak spin ondo sartu ahal izango dira. Bide batez, arinki bada clamp txinparta motor funtzionamendua zehar, ezin da besterik gabe tiro errekuntza ganbera presio handia indarrez atera.

Zer kostu? zati berriak multzoa 500 2 mila errublo prezioa erosi ahal izango dira, fabrikatzailearen arabera. aukeratu produktuak «R» labela injekzio motorretan batera.

Zer da hurrengoa?

balbula "lehentasuna" (16 balbula) an ordezko honetan amaituko da. Unscrew kandelak ondoren, unscrewed behar da bolts guztiak camshaft bermatzen du, eta ondoren, kendu zati honetan daude. shestnadtsatiklapannoy On "Aurretik" horietako bi dira, eta bi ardatz kendu behar duzu. Era berean, txano, zilindro burua aurrean jartzen kendu behar. desmuntatu motorra behin, egiten da, zuzenean ordezkatuz balbula. "Lehentasuna" (balbula 16) ere, honela egiten da.

camshaft ateratzean stripper baten bidez ondoren kendu Berno "crackers". Gomendagarria da hemen "plaka txiki" stand txiki baten azpian jarri behar da. As gehiago egin balbula ordezkatzeko "Priore" (16 balbula) on? Ondoren osagai horiek kentzea kendu da elkarrekin plaka iturburuak batera. Oso kontuz ibili behar da, udaberriko indarra oso handia da geroztik. arduragabekeria, off etorri ahal izango dute platerean. udaberrian By han Xehetasun bat gehiago da. bultzada plaka hau. halaber kendu behar dute. Baina hori bakarrik altxatzen ondoren balbula guruina egiten da. Ahal izateko, desmuntatu ahal izateko, gripper berezi bat erabiltzen dugu.

desegitea prozesua honako hau da. Eutsi olio zigilua harrapatzea, bere prentsak pixka batekin. txandaka ezker eta eskuineko pare bat egiteko (biraketa unean) After da hala sortu guruina. Sakatzen harrapatzea ez da gomendagarria joeren hala nola egin, ez baitago lurreratzen lepokoa gida mahukan mekanismoa kalte arriskua dago. Guztiak hori egin dugun lan gehienak. Orain bakarrik tira duzu balbula zaharrak eta berriak instalatu.

Zer balbula ez okertu egin?

Askotan gidariei konpondu arazo hau pistoi 124. Hala ere instalatu, aldaketa mota hau ez da merezi dirua, berrikuspen erreklamatzeko. Azken finean, beharrezkoa da pistoi taldeko zaharrak aldatzea, motorra kendu, desmuntatu, eta zuhaitz guztiak kendu, eta abar. zerbitzugunea prozedura horretarako you errublo 50 mila inguru kobratuko da.

erritmoaren akatsak gerriko diagnostikoa erregular bat besterik eta aldatzeko bestera behar gisa - Baina bada errazagoa eta merkeagoa modu bat da. Era berean, merezi duen enpresak bakarrik erosi behar gerriko bat egoten. Bestela ez dago arrisku hori hurrengo 10 mila kilometro barruan hautsi egingo da. Quality gerrikoak "walk" 100-200 mila kilometro eta ez ordezkatu behar. Beraz, ez erosketa garrantzitsu hori arriskuan jarri. Beno, fidagarriena aukera - ordez gerriko kate bat erabili (ZMZ 406 bezalakoa), baina "priorovskih" honen motorrak, zoritxarrez, ezin da egin.

ordezko toberak

"Aurretik" (16 balbula) spray pita oso fidagarriak bat ditu, eta, beraz, beren ordezko oso errentagarriak erabakia izango da. Oro har, esan beharra dago elementu horiek kentzea duten lan mota horiek duten azken baliabide gisa soilik egin behar dio erreferentzia.

Gakoa seinaleak beharra dagoela zati horiek ordezkatzeko

• motorraren potentzia ere zorrotz jaitsiera.
• "Hirukiak" (motorra zilindro bat gelditzen da lanean).
• igoera erregaiaren kontsumoa da.
• Zaila motorra hasteko, nahiz eta "beroa".

Garbiketa Toberak - zatiak berriekin ordezkatuz, bera bi kasuetan kendu egin behar dute baino konponbide demokratiko bat. Jarraian nola kendu eta metatutako sedimentuen zati hau garbitu deskribatuko dugu.

Lehen arrapala kendu behar dugu. Pieza hau, pita daude. Noiz motorra ordezkatuz bera hoztu behar behera.

Beraz, nola arrapala kentzeko? gasolina pump da de-dinamizatzen alanbre deskonektatu by abiarazteko, motorra hasteko eta lan hondar erregai, erregai-lerroak dago zion, betiere, ez du saltoki ematen. Beraz erregai horniketa sistemaren presio desberdintasunak kentzen dugu. Aurrerago segurtasunez ateratzeko arrapala, Aurretik de-dinamizatzen da (kableatuaren bidaiarien konpartimenduan aldean dago).

desegitea gehiagorako itzali erregai mangerak eta arrapalak konektatutako kableak guztiak. da arautzaile idling jakina, presio erregulatzaile eta throttle posizioa sentsore. hexagono baten laguntzaz askatu 2 morroilo arrapala konpontzen. Azken zatian, gaur egun posible da segurtasunez ateratzeko norabidea lurrean paralelo.

orain toberak

Haien garbiketa bereizi gainazal garbi bat egiten da. Lan gehiagorako elementu hauek behar ditugu: injektore, 12 Volt on bonbilla bat, spray carburetor, aldatu eta hariak pare bat garbitzeko. zati guztiak dira seriean konektatutako:

1. Lanpara.
2. Tobera.
3. Aldatu.

plastikozko lepoko fastened spray 30 zentimetroko luzera irteeran mangera batekin. Are gehiago, besteak pita eta hodi amaieran dago garbiketa likidoa kendutako. spray jet aldaketa bat egiteko behaketa ondoren. It zabaldu daitezke, edo murriztu (guztiak araberakoa kutsadura-mailaren arabera). Jet utzi du behin aldatu, izan segurtasunez garbiketa prozesua osatzeko daiteke. muntaia elementua kentzean alderantziz analogously da. Etorkizunari begira, kontuan izan behar da, hala nola, eragiketa bat errepikatu behar gutxienez 30 guztietan 000 kilometro (baita txinparta ordezkatzea).

Beraz hurrena dugu balbula ordezkatzeko eta "lehentasuna" (16 balbula) bere eskuetan nola ekoizteko. Ikusten duzun bezala, prozesua nahiko konplexua da, baina posible da horri aurre egiteko.