"Toyota Alphard 2013" auto berrikuspena

Oro har, Errusiako merkatuan monobolumenak sorta ez dela oso aberatsa - autoak egokia izango hatzekin konta daitezke. makina horietako bat jotzen da Japoniako izateko "Toyota Alphard". Duela hamar urte baino gehiago agertu da etxeko merkatuan, beraz izeneko berritasun bat oso zaila da. Urte batzuk estreinatu ondoren, Japoniako minivan bigarren belaunaldia garatu eta gero salmenten jaitsiera aurrea hartzeko kaleratu zen eta restyling bertsioa. gertatu 2011an, urteko. Beno, dezagun nola arrakasta aurkeztu autoa berritzea at "Toyota Alphard".

Balorazio eta kanpoko itxura berrikuspena

produktu berria Aurrera pixka bat zaila da, baina badira sendotasuna diseinuan ezaugarri. osoko aurpegia Makina habe trapezoidal nagusiak forma argiak erraldoia erakusten digu, "harraparia" aire sarrerarekin eta lainoa argiak Bumper integratuta. Small kanpaia original haizetako handi baten atzeko garaitu. Gorputzaren ildo Side gehiago bus nolabaiteko bezalakoak dira, nahiz eta hemen diseinatzaileek ez dute zulatu line ahaztuta. Horrela, restyling "Toyota Alphard" bere alboko lerroan handiko eta puztuta gurpila arku interesgarria. Inprimakia bidaiari ate-markoak, ere, ez da originaltasun gabekoa. gorputzaren goiko zatian han spoiler txiki bat, berriekin batera agertzen aurrean BUMPER arrastatu koefizientea gutxitzen.

barruko

berritasuna Inside bere leku libre impresses. Salon eroso egokitzeko baita bidaiari garaiena gai da. Argi tonua akabera eta larrua moztu aldi berean sendotasuna eta erosotasuna efektua sortzeko. Baina ezaugarri nagusia ez da hori, baina kalitatea eta kantitatea eserleku batean. Dezagun gidari batekin. Berarentzat, aulki doikuntza automatiko emandako zortzi noranzkoetan. bidaiari eserita albo batek bere eserlekua egokitu dezake 6 barrutiak ere. Ez genuke horizontal back funtzioa ahaztu. Bigarren lerroko bidaiariak ere ez da erosotasuna gabekoa. Beraientzat, fabrikatzaileak aulki Otomandar 4-doikuntza beso sorta eta posizio horizontal egiteko aukera eskaini du. berezi bat erantsiko dute footrest. Azkenik, hirugarren eserlekua gutxiago ditu, baina ez gutxiago eroso.

ezaugarri teknikoak

Errusian, "Toyota Alphard" motorren gama gutxiagoz aurkeztu beharko dira. Zehazki, etxeko erosleak ez dute aukeratu, baina V-formako 275 zaldi ahalmena duen eta 3,5 litro desplazamendu batekin unitate bat. Aldi berean, ezaugarri horiek gorabehera, eta "gosea" minivan batean hori guztia eskubidea. 100 km "Toyota Alphard" litro erregai 11 bakarrik gastatzen. eta "Japoniako" no dinamika gutxiago deigarria. 0 eta 100 kilometro orduko batetik Acceleration apur 8 segundo baino gehiago, gailurra abiadura 200 km inguru / h gelditzen den bitartean.

"Toyota Alphard": prezioa

Momentu honetan, Errusian dago erabilgarri osoa multzo bat bakarrik ( "top"), hau da errublo 2 milioi mila inguru 485 merezi. Horrez gain, erosleei gorputza margotzeko kolore metalezko 58 mila errublo, edo perla, baina 87.000 kostua izango da.